斯巴魯 是在困難地形中創建高效模型的專家。 其產品組合展示了多種型號，所有型號均以 斯巴魯傲虎，是公司的大旗之一，也是憑藉良好的越野技術征服了世界的轎車。
按尺寸，它被定位為房子的最大模型，高於 斯巴魯勒沃格 y的 斯巴魯森林人，最越野的家庭。 內陸地區的歷史始於 1994 年， 當 Subaru Legacy 以新的商業方式更改名稱時。 這種方法的特點是混合了兩個對立概念：轎車和 SUV。
可以說傲虎是該品類中的首批車型之一。 在這近三個十年的存在中，總共有六個不同的世代. 他們中的最後一個於 2021 年春季登陸歐洲，在技術和工藝水平上取得了重大改進，並應用了小的美學變化。
斯巴魯傲虎的技術特點
正如我們已經說過的，由於車輛結構發生了變化，因此在 2021 年進行了重大更新，被稱為新一代。 全新斯巴魯傲虎運動SGP平台（斯巴魯全球平台）. 它是由房屋的所有模型共享的新一代標量架構，例如 斯巴魯XV， 除了 斯巴魯BRZ.
隨著版本的傳遞，內陸地區的規模不斷擴大。 目前進入D級轎車領域，對外達到 長4,87米，寬1,87米，高1,67米. 這些措施必須增加 2,74 米的軸距。 戰鬥足以展示一個最多可容納五名乘客的內部空間。
其中三人坐在後排，空間寬敞，即使是三名成年乘客也能相對舒適地旅行。 關於負載能力， 斯巴魯傲虎提供最小容量為 522 升的後備箱. 比上一代產品略高，僅多 10 升。 一旦後排座椅以 60:40 的比例向下折疊，體積就會增加。
斯巴魯傲虎機械範圍和變速箱
與其他市場不同，在歐洲，Outback 擁有更完整和更多樣化的發動機，至少目前，只提供機械汽油裝置。 稍後您將享受傳統的混合變體 已經看起來像 XV 和 Forester 的模型。 多虧了它，除了展示有利的 DGT ECO 標籤外，您還可以減少消耗和排放。
該裝置的官方名稱是 Outback 2.5i Lineartronic。 是品牌中的經典配置。 具有四缸水平對置位置和直噴系統的汽油發動機可提供 2.498 立方厘米的排量。 它在 169 到 5.000 轉之間產生 5.800 馬力，在 252 轉時產生 3.800 Nm 的最大扭矩。.
與發動機相連的總是有一個無級變速器類型的自動變速箱，它 通過斯巴魯傳統的永久對稱全輪驅動方案將發動機動力分配到所有四個車輪. 不同的駕駛模式允許改變行為和動力傳遞，以便即使在低抓地力條件下也能獲得牽引力。
斯巴魯傲虎設備
在斯巴魯內部，斯巴魯已經成功地將自己定位為業內最好的多面手品牌之一。 Outback 在材料和技術方面都表現出色. 表面覆蓋著觸感舒適的材料，提高了所有居住者的品質感。 許多品牌，甚至是高級品牌，都無法說出口。
按照房子的慣例，設備分為不同的層次和飾面。 非常封閉的軟件包，可以設法修改系統負載，以適應每個客戶的需求和預算。 我們發現從最小到最大：Trek、Field 和 Touring. 這些級別主要集中在技術上，因為在美學或機械層面上它們之間沒有區別，它們只能改變車身和內飾的顏色。
該裝備一直是斯巴魯傲虎第六代的重點關注點之一. 由於此次更新，它融合了最先進的細節，包括：LED 大燈、天窗、自動氣候控制、帶 11,6 英寸垂直觸摸面板的多媒體系統、智能手機連接等等。 包括 Eye Sight 安全技術，是業內最好的技術之一。
斯巴魯傲虎測試視頻
根據 Euro NCAP 標準的斯巴魯傲虎
斯巴魯在日本享有盛譽，在安全標準方面始終名列前茅。 在歐洲，這款轎車被評為五顆 Euro NCAP 安全星。 由於以下令人滿意的結果，歐洲機構建立了可能的最佳評估：成人乘客保護 88 人中有 100 人，成人乘客保護 89 人中有 100 人，行人脆弱性 84 人中有 100 人，ADAS 95 人中有 100 人系統和駕駛助手。
Km 0 和秒針的斯巴魯傲虎
Outback 是另類銷售渠道中備受追捧和流行的模式。 在它上市的近三十年裡，它在耐用性、可靠性和越野能力方面建立了當之無愧的聲譽。 所有這些都會影響待售單位的價格，其中 可以觀察到大約 31% 的折舊百分比，雖然正確，但該值略高於該段的平均值。
如果我們看一下二手和二手市場，我們會發現最實惠的價格對應於第一代轎車。 2000 年以後的型號，售價接近 3.000 歐元 累計行駛超過200萬公里。 Km 0 市場實際上已經關閉。 在 2021 代之前出售的單位不多，公佈的價格從 32.500 歐元起。
斯巴魯內陸競爭對手
轎車市場與幾年前相差甚遠。 SUV 已經征服了所有的商業領域。 儘管如此， D 級轎車採用轎車和 SUV 相結合的設計，不易褪色. 斯巴魯傲虎的主要競爭對手是： 斯柯達 Superb Combi Scout, 大眾帕薩特 Alltrack, 沃爾沃V60越野車 y 奧迪A4 Allroad. 儘管並非所有人都在相同的價格範圍內戰鬥，但它們在功能和尺寸方面確實如此，一旦放棄冷瀝青，日本人就是最好的。
強調
- 越野能力
- 有吸引力的設備
- 內在品質
改善
- 有限的機械範圍
- 高消費
- 好處
斯巴魯傲虎價格
在定價方面，新款 Outback 相對於前代車型的價格更高，儘管它仍然是同類產品中最便宜的車型之一。 斯巴魯傲虎起售價為 42.500 歐元，沒有優惠或促銷。 該值對應於配備 2.5 馬力 169i 發動機、Lineartronic 變速箱和 Trek 或 Field 飾面的車型，因為兩者的價值相同。 最昂貴的是配備 Touring 變速箱的 Outback 2.5i Lineatronic。 它的正式價格為 46.900 歐元起，沒有任何優惠或促銷活動。
