斯柯達 Citigoe IV

斯柯達花旗IV

22.970 歐元
  • 車身 城市的
  • 5
  • 廣場 4
  • Potencia 83 cv
  • 消費 13,5 升/100 公里
  • 樹幹 250升
  • 評定 4,1

A 級車並不是歐洲市場中最受歡迎的,但在人口日益增長的世界中,它的重要性會隨著時間的推移而增加。 在不久的將來,像 斯柯達花旗IV 將主導城市景觀有兩個原因。 第一個是它的小尺寸,第二個是它的 100% 電動概念。

在斯洛伐克工廠製造 斯柯達 在布拉迪斯拉發, 2012年開始在我國上市 並在 2017 年進行了重新設計。 最後,在 2019 年,這家捷克品牌決定徹底改變它,擺脫燃燒版本,只轉向電動汽車。

由於這一變化,Citigoe iV 可以在沒有任何联系的情況下在城市中移動,也可以不受限制地進入低排放空間或在協議日。 DGT 用零標籤證明它,這不僅需要更清潔的流動性,還需要稅收優惠和免費城市停車等某些好處。

斯柯達 Citigoe iV 的技術特點

斯柯達 Citigoe iV 已利用其已有的架構轉變為 100% 電動汽車。 這 NSF平台(新小家庭) 他的大眾汽車集團的雙胞胎兄弟也使用它。 一方面 西雅特 Mii 電動,另一方面 大眾e-up! 這三個人都走上了相同的道路,這就是為什麼三個人都具有相同的特徵。

由於平台沒有改變,Citigoe iV 顯示出與燃燒版本相同的外部尺寸。 長3,6米,寬1,64米,高1,48米. 得益於 2,42 米的軸距,最多可容納四名乘客在其客艙內相對舒適地旅行。

由於電池安裝在汽車地板下,行李箱中沒有可以擴大負載能力的組件。 251升是最小容量. 如果我們以 923:60 的比例降低第二排座椅,則可以增加到 40 升的數據。

斯柯達 Citigoe iV 的機械範圍

在形成 Citigoe iV 的機械範圍時,捷克人並沒有把生活弄得太複雜。 首字母 iV 對應於房子的最有效範圍。 在其他模型中可以看到相同的首字母縮略詞,例如 斯柯達精湛 iv. 秘密在於電池。 一個 容量為 36,8 kWh 的水冷鋰離子電池.

同步電動機連接到電池,釋放 61 kW 的功率,或相同的; 83的微薄馬力. 對於該功率,我們必須增加從靜止狀態下可用的 210 Nm 的最大電動扭矩。 有了這一切,斯柯達 Citigoe iV 的好處是謹慎的。 在 0 秒內從 100 加速到 12,5 公里/小時,最高時速 130 公里/小時。

電氣組同系一個 WLTP 循環中 260 公里的最大自主性. 在充電的關鍵時刻,斯柯達聲稱,如果我們將其連接到最高 10 kW 的插座,它可以在 80 分鐘內將電池容量從 60% 提升到 40%。 如果我們在家用插​​座中進行,則需要 12 個半小時,如果在 7,2 kW Wallbox 中進行,則需要大約 XNUMX 小時。

斯柯達 Citigoe iV 的設備

在城市中走動,許多奢侈品是不必要的。 在此前提下,斯柯達為其最小的車型準備了非常基本但平衡的設備。 Citigoe iV 有一個 稱為 Citigoe iV Style 的獨特設備系列. 它指的是最高的完成度,並且由於它,我們有非常有趣的元素。

一些示例是 16 英寸車輪、停車傳感器和氣候控制。 我們可以添加 讓船上生活更舒適的細節例如加熱前排座椅、數字收音機、加熱擋風玻璃、巡航控製或霧燈。 除了一個小而謹慎的駕駛助手包。

我們不能忘記連通性,這是在年輕人中如此受歡迎的細分市場中的一個重要問題。 在本節中,Skoda Citigoe iV 始終為最新一代移動設備提供連接支持。 因此 手機將通過 Android Auto 或 Apple CarPlay 作為多媒體系統的中心軸.

視頻中的斯柯達 Citigoe iV

根據 EuroNCAP 的 Skoda Citigoe iV

安全性是所有型號的重要因素,但較小的部分在 Euro NCAP 測試中繼續顯示出安全缺陷。 歐洲機構測試了 2019 年 Citigoe iV 並已認證五顆星中的三顆 對他來說可能。 雖然在成人和兒童乘客的保護方面取得了不俗的成績,但在行人安全和駕駛輔助等方面表現較弱。

 

Km 0 和二手的 Skoda Citigoe iV

至少在我們國家,斯柯達 Citigo 可能被稱為商業失敗。 捷克城市從來沒有達到合理的銷售水平。 這使得 二手房數量非常稀缺且減少. 好消息是價格保持非常穩定,對於配備汽油發動機的 3.500 年版本,至少通常在 2014 歐元左右。

電氣單元位於 Km 0 的通道中,儘管它們也不多,因為再一次,Citigoe iV 的商業成功很小。 好消息是它們的價格低於經銷商提供的價格,因此如果我們正在尋找電動城市汽車,這可能是節省幾歐元的好方法。

斯柯達 Citigoe iV 的競爭對手

電力市場每天都在增長。 然而,較小的部分開始有 越來越大的電動車隊 因為更經濟實惠的簡單事實。 斯柯達 Citigoe iV 有兩個明顯的競爭對手,它的集團兄弟 西雅特 Mii 電動 Y EL 大眾e-Up! 對於這兩個,我們可以添加其他的,例如 菲亞特 500e中, 智能福爾 Y EL 雷諾TWINGO 在其電動版本中 雪鐵龍 C-Zero Y EL 標致離子.

強調

  • 城市中的敏捷
  • 樹幹
  • 電動汽車

改善

  • 宜居性
  • 材料品質
  • 高價

斯柯達 Citigoe iV 價格

過去,您只需不到 10.000 歐元即可獲得斯柯達 Citigo 的服務。 但在電氣化時代,這些價格是不可能的。 因為只有一層裝備 斯柯達 Citigoe iV 只有一個價格,22.970 歐元. 這與該細分市場中最容易使用的型號 Mii Electric 相距甚遠,儘管必須認識到西班牙人無法匹配基本設備。

圖庫

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