日產逍客

32.850 歐元
  • 車身 SUV
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 140 - 190馬力
  • 消費 5,3 - 7l/100km
  • 樹幹 504升
  • 評定 4,5

El 日產逍客 它被認為是第一款成功的大型商用SUV。 儘管在他之前曾多次嘗試探索地形,但日本模型在設計、尺寸和價格上都一針見血。 成功後,其他廠商一頭扎進了這個細分市場,但並不是所有的廠商都能夠接近銷量。 日產,事實上沒有。

如今,SUV 細分市場主導著全球汽車市場。 它們有各種格式、大小和細分,但首先是逍客。 我們第一次看到它是在 2007 年,雖然之前,三年前,已經提出了一款概念車,可以預見未來生產車型的生產線。 第一代是由日產的歐洲開發中心從零開始開發的。

2014 年,第二個版本在所有感官、質量、技術、車身和設計方面都發生了重大變化。 它的銷量超過了第一代,在接下來的七年裡幾乎沒有改變。 2021 年初,日產正式推出第三版暢銷 SUV 以追求成功的道路為目的。

日產逍客的技術特點

日產逍客正面

新日產逍客是全新的。 它不與其前身共享單個組件。 既不是引擎,也不是技術,也不是底盤。 在日本C-SUV的現代車身下,搭載雷諾-日產-三菱聯盟的CMF-C平台. 它是第一個在歐洲使用它的模型,後來它將用於其他產品,如 雷諾·卡扎爾.

這種新創建的架構經過開發,包括新的、更有效的機制,以減輕重量並提高性能。 它的設計還旨在根據細分市場提供措施,以最大限度地提高內部空間和可居住性。 其措施是: 長4,42米,寬1,84米,高1,63米 軸距為2,67米。

這樣的數字為我們提供了五名乘客的最佳內部尺寸,其中三人排成一排,腿部和頭部的空間很好地呈現出來,儘管肩部之間的距離更有限。 最新版本的後備箱最小容量增加到 504 升,將配備全輪驅動系統的 MHEV 版本的數量減少到 479 升。

日產逍客的機械範圍和變速箱

目前,由於該產品最近推出,日產逍客的機械續航里程較短。 日本人早就宣布停止使用柴油發動機,因此 SUV 的整個機械範圍將圍繞具有不同電氣化程度的汽油版本展開。 像這樣 該產品組合包括 MHEV、EV 版本以及稍後將到貨的 100% 電動單元.

主要體積由相同的汽油發動機組成。 它是一個 1.332 立方厘米的四缸渦輪增壓缸體,能夠開發各種級別的性能。 第一步140馬力240牛米扭矩,下一步158馬力260牛米扭矩. 它始終伴隨著一個 12 伏的輕度混合動力系統,它通過該系統證明了 DGT ECO 標籤。

該系列中性能最好的,至少在其發佈時,是 日產逍客 e-POWER, 混合單元。 它使用與鋰離子電池和前置電動機耦合的1.5升汽油發動機。 套裝最大功率190馬力. 管理來自六速手動變速箱,或無級變速器型自動變速器(混合動力車的標準配置)。 動力始終來自前軸。

日產逍客的裝備

第三代日產逍客最顯著的變化之一是其內飾。 所用材料質量的提高可以讓居住者更好地感知質量. 一般而言,這種設計可以被認為是傳統的,但它為駕駛員提供了出色的人體工程學設計和令人愉悅的舒適感。

像往常一樣,逍客運動著一系列設備,分為幾個層次。 雖然尚未確認,但除了 特殊飾面,例如 Premiere Edition. 預計它們中的每一個都會有內容和質量的飛躍,除了會影響汽車整體美感的細微變化。

就裝備而言, 日產逍客再次被定位為日系品牌的參考車型. 它採用了該集團的最新進展,包括:全 LED 矩陣大燈、帶 12,3 英寸屏幕的數字儀表板、平視顯示器、帶 9 英寸觸摸屏的多媒體系統、移動設備和瀏覽器的連接、攝像頭停車、雙區空調和完整的駕駛助手和安全元素團隊。

視頻中的日產逍客

日產逍客根據 Euro NCAP

很明顯,隨著每一代新一代的日本 SUV 都在提高其安全性。 經過最新一代的碰撞測試,Euro NCAP 確定了五顆安全星, 可能的最高評分。 按部分劃分的結果是:成人乘客保護 91 分中的 100 分,兒童乘客保護 91 分中的 100 分,行人脆弱性 70 分中的 100 分,安全助理性能 95 分中的 100 分。

Km 0 和二手的日產逍客

談到日產逍客,就是談到西班牙和歐洲最暢銷的車型之一。 這意味著二級銷售渠道中可用的單位種類繁多。 數以千計的模型出售,包括各種機械版本、車身和設備。 因為這些 該模型的折舊率高於該細分市場的平均水平,為 33,5%. 更多的供應意味著銷售價格的下降。

如果我們看一下二手或二手市場,我們會發現最便宜的單位可以追溯到第一代(2007 年)。 然後 我們可以找到大約 3.500 歐元的起價 累計行駛里程超過200萬公里的單位。 儘管推出了新一代產品,但 Km 0 市場仍然顯示大量待售單位,其中大多數與新車型相比具有有趣的折扣。

日產逍客的競爭對手

不是每個人都可以說他們開創了市場。 逍客是 C-SUV 細分市場的偉大推動者。 在不到二十年的時間裡,它已經從一個剩餘的利基市場變成了市場上最受歡迎和最成功的產品。. 所有品牌都在該類別中提供至少一種型號,這使我們與日本的競爭對手有幾十種。 一些需要強調的是: 現代途勝, 起亞獅跑, 西亞特阿泰卡, 斯柯達卡羅克, 雪鐵龍 C5 Aircross, 歐寶大地, 標致3008, 還有很多。 由於尺寸、設備和價格,所有這些都是天敵,而日產是一個明確的參考,是其他車型的必敗車型。

強調

  • 企業網站規劃建置
  • 裝備升級
  • 生態系列

改善

  • 多媒體系統的質量
  • 狹窄的後排座椅
  • 沒有柴油發動機

日產逍客價格

目前隻公布了 Premiere Edition 版本的價格,一些首批滿載設備的設備將以更具吸引力的價格提供。 日產逍客起售價為 32.850 歐元,無優惠或促銷. 該值對應於具有 140 馬力發動機和具有 Premiere Edition 表面的手動變速箱的單元。 目前,最昂貴的將是 1.3 馬力的逍客 158,配備自動變速箱和 Premiere Edition 兩色漆面。 它的起價為 36.550 歐元,沒有優惠或促銷活動。

圖庫

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