日產Juke

25.450 歐元
  • 車身 SUV
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 114 - 143馬力
  • 消費 5 - 6,2l/100km
  • 樹幹 354 - 422 升
  • 評定 4,4

最近的歷史表明,SUV 是市場多年來最大的購買趨勢。 這種商業爆炸的大部分原因是日產在其 SUV 系列中所走的道路。 這 日產Juke 它是公司最小的模型,僅次於它的哥哥, 日產逍客 y 日產X-Trail. 他們都是成功的銷售。

Juke的旅程始於2007年第一代逍客的推出。 鑑於生產的高銷量,日產意識到 SUV 的潛在市場,因此 2010 年第一代 Juke,一年前在日內瓦車展上作為原型展示。

在取得巨大成功之後,部分歸功於其古怪的設計,Juke 在接下來的九年裡幾乎沒有變化。 終於,在 2019 年,第二次迭代曝光。它在各方面都被視為一個更好的模型,特別注重設計、品質和設備。 2024 年初推出的更新幾乎沒有顯示任何外觀變化,但確實顯示了相當大的內部和機械修改。

技術特性 日產 Juke

Nissan Juke 2024 年 3

日產是該集團的一部分 日產 - 雷諾. 一個能夠實現平台和引擎共享開發的全球聯盟。 在這種情況下,日產 Juke 與 雷諾Captur Y EL 雷諾Clio. 三者共享一個結構,即所謂的CMF-B平台. 多虧了它,日本人才能享受到更現代的技術和更高效的推進系統。

就尺寸而言,我們談論的是一款完美定位於實用 SUV 細分市場的車型。 達到高度 長4,21米,寬1,8米,高1,59米. 除了這些外部措施,還必須增加 2,64 米的軸距。 允許最多五名乘客的經批准的乘客艙的軸距。

後排的乘客享受了一個正確的空間,儘管高傳輸通道的存在和肩部的低水平導致三名乘客在旅行時有些不適。 就後備箱體積而言, 最低批准容量為 422 升,Juke Hybrid 為 354 升,當第二排座椅以 1.237:60 的比例向下折疊時,可擴展至 40 升。

日產 Juke 的機械範圍和變速箱

儘管最近出現了新款日產 Juke,但這款日本 SUV 直到 2022 年年中才會出現任何電氣化機械變體。在那之前, 只有一種機械選項可用,汽油. 通過這種策略,Juke 告別了柴油版本,取而代之的是能夠獲得 DGT ECO 標籤認證的高效混合動力裝置。

唯一可用的引擎是 1.0 DIG-T。 999立方厘米的渦輪增壓三缸小缸體,始終在發展 117 rpm 時的 5.250 馬力和 200 至 1.750 rpm 之間的 3.750 Nm 扭矩. 它具有謹慎的功能。 最高時速 180 公里/小時,0 至 100 公里/小時加速僅需 11,1 秒。

最近的新奇事物是 Juke Hybrid,它安裝了從雷諾 Captur E-TECH 混合動力車繼承的驅動方案。 它由一個 1.6 升汽油發動機,配有兩台電動機和一個總容量為 1,2 kWh 的小電池 這使其能夠提供約 80 公里的電動續航里程,能夠以電動模式進行 143% 的城市旅行。 該套裝的總功率為 XNUMX 匹馬,由自動變速箱管理。

日產 Juke 的設備

Nissan Juke 2024 年 31

第二版最根本的變化之一在於乘客艙。 顯著的改進主要體現在日產選擇的材料上。. 許多表面具有良好的柔軟觸感,增加了感知質量的感覺,不像以前的模型,大部分內部都是由冷觸硬塑料製成的。

像往常一樣,日產 Juke 的續航里程錯開 不同的裝飾等級:Acenta、N-Connecta、Tekna、N-Design. 它們之間的美學差異在於細微的方面,例如車輪的設計和尺寸或對比漆的車頂。 設計的其餘部分沒有改變,飾面彼此非常相似。

就設備而言,Juke 顯然增加了系統負載,儘管如此 不提供與某些競爭對手相同的技術水平。值得強調的元素包括 LED 頭燈、免鑰匙進入和啟動、雙區氣候控制、免鑰匙開啟和啟動、後置攝像頭、移動設備連接、數位儀表板、面板最大 12,3 英寸的多媒體系統以及種類繁多的助手和駕駛輔助設備。

視頻中的日產 Juke

根據 Euro NCAP 的 Nissan Juke

在安全性方面,新一代日產 Juke 大大改善了其前身獲得的數據。 2019年Euro NCAP測試小型SUV的安全性,認證為五星級車型。結果顯示,在成人乘客保護方面得分為94 分(滿分100 分),在保護兒童乘客方面得分為85 分(滿分100 分),在行人安全方面得分為81 分(滿分100 分),在駕駛助理操作方面得分為73 分(滿分100 分)。這些評估在更新的 2024 年版本中仍然有效,因為車輛結構沒有變化。

Km 0 和二手日產 Juke

第一代日產 Juke 是該品牌在西班牙最暢銷的車型之一。 多虧了這一點,二手和零公里市場的庫存非常大,很容易找到具有不同配置和價格的單位。 Juke的平均貶值在30%左右,位於段的中間部分。

最便宜的單位都在二手渠道,價格在 5.000 年至 2010 年的車型 2012 歐元,累計行駛里程超過 200.000 公里. 鑑於最近出現的第二代,Km 0 市場提供了新舊車型的混合。 第二次迭代價格與標價相比略有折扣。

日產 Juke 的競爭對手

Nissan Juke 2024 年 19

日產 Juke 在實用型 SUV 領域佔據一席之地. 今天它是增長最快的之一,這就是為什麼競爭對手的數量非常多。 許多人是你的對手  雪鐵龍 C3 AirCross, 達契亞·杜斯特(Dacia Duster), 菲亞特500X,  本田HR-V, 現代科納, 吉普叛徒, 起亞Stonic, 馬自達CX-3, 標致2008, 雷諾Captur, 座椅阿羅納鈴木維塔拉, 大眾T-Cross y 大眾T-Roc. 它們在尺寸、功能和價格上都相似。

強調

  • 現代設計
  • ProPilot 半自動駕駛系統
  • 現代平台

改善

  • 有限的機械範圍
  • 沒有全輪驅動版本
  • 不再討價還價

日產 Juke 價格

第一代 Juke 的關鍵之一是其低廉的售價,對大多數買家非常有吸引力。 第二次迭代提高了預算範圍。 在最實惠的情況下, 日產 Juke 起售價為 25.450 歐元, 沒有優惠或促銷。 該值對應於配備汽油發動機和手動變速器的 Acenta 飾面的 Juke。 最昂貴的是混合動力 Juke Tekna,最低價格為 34.600 歐元,沒有優惠或促銷。

圖庫

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