日產NV300

  • 車身 貨車
  • 2 - 5
  • 廣場 2 - 5 - 7 - 9
  • Potencia 95 - 145馬力
  • 消費 5,9 - 6,2l/100km
  • 樹幹 1.000 - 5.200 升
  • 評定 3,9

El 日產NV300 是代替夏天的機型 日產primastar. 這一年上市 2000 並一直堅持到 2014 年,並在 2006 年進行了深度改造。 它的發展,如 NV300 它與雷諾聯合,因此兩種型號實際上是相同的。

商業名稱變更,從 Primastar 到 NV300, 它生產於 2016. 此時,日產的普通商業廣告改變了世代和重點。 此外,它是在之間開發的 雷諾, 通用汽車,他 FCA集團 和日本公司本身。

技術特徵 日產NV300

El 日產NV300 它是在同一個平台上開發的 雷諾Trafic. 多虧了這一點,它可以提供不同類型的主體和長度,其中我們可以找到: 貨車, 康貝 (乘客)或 平台 (用於實體和變換)。

L1(短)車身型號可精確測量 長4,99米,而L2(長體)達到5,39米。 這 駕駛室版本 H1 它們的外部高度為 1,97 米; 而 H2 的高度為 2,49 米。

La 軸間距離 取決於選擇的車身類型和長度。 在版本的情況下 L1 (4,99 米)到達 3,09地鐵 長。 如果我們跳遠 L2 (5,39米)軸距增長到 3,49地鐵.

NV300 可以承載的最大負載範圍為 5,2至8,6立方米 就體積而言,重量為 1.200 公斤。 在版本的情況下 康貝 乘客艙經批准可容納 2 至 9 名乘客。

日產NV300

機械範圍和變速箱 Nissan NV300

電動化的機械範圍 日產NV300 它圍繞著該系列的 1.6 升柴油發動機進行鉸接 dCi. 該發動機是四缸發動機,由於一個或兩個渦輪增壓器的作用,它分幾個步驟發展其動力。

訪問版本對應一個 95 CV 和 260 Nm 的扭矩。 在中間區域是 120 CV 和 300 Nm 的扭矩旁邊的 125 CV 和 320 Nm 的扭矩。 最後,該範圍由雙渦輪增壓版本完成 145 CV 和 340 Nm 的最大扭矩。

La 該發動機有四個版本,通過 前軸。 不同於 雷諾Trafic在 NV300 中,沒有選擇四輪驅動系統的選項。

La 變速箱 可用於此機械師的類型 手冊 有 5 或 6 個關係(取決於功率)。 在這種情況下,也不可能(或可選地)擁有類型變速箱。 自動.

設備 日產NV300

的可能性 設備 對於西班牙市場,可以納入 日產NV300 它們非常完整。 禀賦根據所選擇的身體類型進行劃分,可以在 貨車, 康貝 y 平台. 基於這些,我們發現的面額如下: 專業、基本、舒適 y 豪華.

從 Pro 訪問終止, NV300 包含兩個前安全氣囊、ABS 和 EBD 制動器以及牽引力和穩定性控制(ESP 和 TCS)、輪胎壓力警告或 空調.

Si 我們向上移動範圍 而我們訪問Combi版的設備清單就完成了,達到了a級 旅遊。 在這種情況下 NV300 可以結合觸摸屏信息娛樂系統和集成導航、連接 藍牙、輔助 USB 插座、更多安全氣囊或後視鏡中的後視攝像頭。

在這些飾面和設備中,必須添加以下可能性 NV300 成為一個 小篷車. 為此,可以選擇修改模型的內部結構,以便為其配備必要的元素來創建版本 “露營車”.

日產NV300 在視頻上

日產 NV300 及其競爭對手

El 歐寶維瓦羅,按概念和大小,介於 輕型商用車小型貨車 中大號。 出於這兩個原因, 競爭 它是市場上最高的產品之一。

為此,必須補充的是 菲亞特人才, 雷諾Trafic y 歐寶維瓦羅 他們是他們的主要競爭對手,因為它們基本上是相同的型號。 此外,它在其細分市場中發現的其他競爭對手是 雪鐵龍 (太空旅行者) y 標致專家 (旅行者), 奔馳威霆大眾多廂車 o 豐田汽車.

NV300 的主要優勢集中在寬敞的可居住性、廣泛的設備可能性和 節儉的機械範圍 並且可靠。 相反,它無法競爭其座位的模塊化, 駕駛位置 或多媒體設備(導航)。

日產 NV300 Km0 和二手

El 日產NV300 它是西班牙最不為人知、需求最少的商用和中型乘用車之一。 由於這兩個原因,零公里市場上可用的單位數量和 二手 它並不豐富。 為此必須添加一個 折舊 平均值位於正確的 37,5 por ciento.

如果您正在尋找一個 NV300 零公里,或 管理,我們發現 2018 年(第二代)註冊的單位為 22 歐元。 家庭機構 Combi L2H1 歡迎機械師 柴油 1.6 升 dCi 125 hp,6 速手動變速箱,豪華飾面和 9 個座位。

如果我們有興趣收購一個單位 二手,我們可以訪問一個 Primastar 組合 (第一代 - 2009 年) 9 個座位,平均 95 公里價值 13千歐元. 機械是柴油循環與 2.0 升 115 CV 的功率,5 關係和終止的手動變速箱 至尊會員.

強調

  • 柴油機機械平滑度
  • 宜居性
  • 設備可能性

可改進點

  • 尷尬的駕駛姿勢
  • 一些材料的質量
  • 公平剎車套件

日產 NV300 價格

價格範圍為 日產NV300 西班牙市場(不減去可能的折扣和促銷活動)從 24千歐元 適用於 Van L1H1 版本。 相關機械師正在訪問柴油 1.6 升 dCi 95 hp,帶 6 速手動變速箱,前橋驅動和精加工 專業版.

在範圍的頂部 NV300,有 Combi L2H1 乘客版。 相關的機械裝置對應於柴油機塊 1.6 升 dCi 145 馬力 配備 6 速比手動變速箱、豪華飾面和 9 座客艙,它的速度在 30.700歐元。

圖庫

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