最經典的形式一直是沙龍。 從歷史上看，它們一直是最暢銷和最常用的型號。 有許多形狀、品牌和顏色，但總有一天 梅賽德斯 - 奔馳 引入了一種新的格式。 這 奔馳CLS 這是兩個世界的結合。 一方面是轎車，另一方面是運動型轎跑車。
這一成功的策略於 2004 年進入市場。當時德國人暴露了 一個最終產生了巨大商業成果的想法. 事實上，正是梅賽德斯 CLS 開創了一個細分市場，雖然銷量不高，但多年來一直在增長。
奔馳CLS共有三代 那些踩過柏油路的人。 其中最後一款於 2018 年推出並進行了重大更改，隨後於 2021 年初進行了更新。儘管它一直是其風格的參考，但在第三版雙門轎跑車中，包括設計在內的各個方面都取得了飛躍. CLS 推出的設計理念已擴展到公司的其他產品。
梅賽德斯 CLS 的技術特點
在開發 CLS 時，梅賽德斯非常清楚它應該 與您的兄弟姐妹之一共享物品 品牌名稱在經濟上是可行的。 這 奔馳S級 本身就是一個品牌，所以它是 奔馳E級 它放棄了結構，為雙門轎車提供了完美的基礎。 事實上，兩種型號都相差幾厘米。
梅賽德斯 CLS 是一個大型轎車，它屬於房子裡最大的家庭之一，這意味著它的尺寸相當可觀。 長4,98米寬1,89米長1,43米. 根據選擇的封裝，CLS 的長度可能會因保險槓的改進而顯著增長。 在這種情況下，我們談論的是 5,05 米長。
除了所有這些措施之外，還必須增加一個 2,93 米的固定軸距，這意味著出色的後部可居住性。 CLS 的最大容量是五名乘客，如果我們談論 貨物體積最小數字為 490 升 某些版本和 520 升的其他版本。 比 E 級提供的音量略低。
梅賽德斯 CLS 的機械範圍和變速箱
為了調動 CLS，梅賽德斯使用了其最強大、最獨特的發動機系列。 一個非常分散和分佈式的機械車隊。 三台汽油發動機和三台柴油發動機構成了整個產品組合。 為了符合日益嚴格的排放法規， 所有汽油機械都伴隨著輕度混合動力方案 設法證明 DGT 的 ECO 標籤。
柴油範圍 從 220 匹馬的 CLS 194 d 開始 （2021 年新增）。 緊隨其後的是具有 300 馬力的 CLS 245 d，達到最強大的變體，具有六缸、全輪驅動和 400 馬力的 CLS 340 d。 在汽油部門，報價從 350 馬力的 CLS 299 開始. 我們立即找到了全輪驅動的 CLS 450 和 367 匹馬。 在 功率的高端是 AMG CLS 53 4MATIC+，這要歸功於其渦輪增壓六缸發動機，最大功率達到 435 馬力。
所有版本，包括訪問版本，到貨 標配九速自動變速箱 變矩器類型沒有其他傳輸方案的選項。 該變速箱負責 通過 4MATIC 驅動器向所有四個車輪發送動力 典型的梅賽德斯，除了在訪問版本中，正如我們已經提到的那樣，動力被轉移到後輪。
梅賽德斯CLS裝備
我們已經說過，梅賽德斯CLS發布了該房屋當前的設計理念，但在內飾方面，它基於E級，而後者又負責在不久前發布了這一內飾概念。 從門到內部，CLS 展現了房子的每一個與生俱來的品質; 質量、技術、舒適和一流。
CLS 可以根據所選封裝修改其外觀。 如果我們選擇 AMG 套件 得益於獨有的保險槓和改裝，我們設法將優雅的轎車變成了一種更具運動感的方式，包括一些 可以是 20 英寸的輪子 而不是通常完成的 18 英寸。
如果我們談論設備，有很多可以參考。 CLS 不僅是一款時尚優雅的轎車，它也是 所有的技術展示. 僅提幾個元素，我們重點介紹了 Multibeam LED 大燈、數字儀表板、12,3 英寸屏幕的 MBUX 多媒體系統、語音控制、 帶按摩功能的加熱前排座椅，空氣清新劑，四區氣候控制，當然還有梅賽德斯能夠構思的最完整的安全元素和駕駛助手展示。
視頻中的梅賽德斯 CLS
根據 Euro NCAP 的梅賽德斯-奔馳 CLS
正如我們已經提到的，梅賽德斯 CLS 與 E 級共享許多細節。 由於共享它們所基於的基礎這一簡單事實，Euro NCAP 將它們包括在同一類別中。 這意味著兩種情況下的結果是相同的。 CLS 獲得五顆 Euro NCAP 之星 在保護成人和兒童乘客方面取得了出色的成績，分別以 95 分和 90 分（滿分 100 分）脫穎而出。 由於車輛結構沒有變化，這些估值在 2021 年更新後仍然有效。
Km 0 和二手的梅賽德斯 CLS
CLS 獲得了當之無愧的人氣。 雖然它不是市面上最商業化的車型，也不是品牌，但它的追隨者數量還是不錯的。 如果我們再加上它自 2004 年以來一直在市場上的事實，那麼有足夠的理由來 二手和二手渠道的優惠價格. 折舊率低，所有單位都保值。
5.000 年至 2005 年間行駛里程數較高的車輛的最低起價接近 2007 歐元。 庫存通道或 Km 0 實際上是空的. 這是一種低產量和低銷量的模型。 能夠訪問它的少數客戶正在尋找更個性化的模型，因此通常直接在工廠下訂單。
梅賽德斯-奔馳 CLS 競爭對手
梅賽德斯-奔馳 CLS 所針對的如此獨特的細分市場並非沒有競爭。 雖然報價有限，但我們確實在市場上找到 與大型德國雙門轎車非常相似的概念解決方案. 事實上，它最大的競爭對手也被贈送了德國國旗。 一方面 奧迪A7，梅賽德斯的剋星，另一方面，我們有 保時捷Panamera. 後者專注於更獨家的市場，因為雖然它們在規模上是競爭對手，但它們的價格要高得多。
強調
- 乘坐舒適
- 材料品質
- 行為
改善
- 價格
- 後座可居住性
- 背部設計
梅賽德斯CLS的價格
在像 CLS 這樣特殊的市場中，價格並不是評估的最重要方面。 排他性由多種因素衡量，其中之一是價格。 在最便宜的情況下， 梅賽德斯 CLS 最低售價為 80.499 歐元. 該價格對應於柴油訪問變體，即 CLS 220 d Coupé。 最昂貴的單位由首字母縮寫詞AMG簽名。 在這種情況下，梅賽德斯-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupé 的起售價為 117.022 歐元。 所有這一切都沒有優惠或促銷。
