標致108

16.560 歐元
  • 車身 城市的
  • 5
  • 廣場 4
  • Potencia 72 cv
  • 消費 4,9 升/100 公里
  • 樹幹 196升
  • 評定 3

El 標致108, 屬於A段的城市模型,它是最小的車輛 標致 在其經銷商處銷售,略高於其他成功的車型,如 標致208 或 標致308. 儘管過去它與幾種可能的車身一起銷售,但目前它僅作為五門城市車提供。

第一代在 2005 年上市,當時它被稱為標致 107。直到 2014 年底第二版作為 2015 年車型出現。 面額 108 出現,至今仍然有效,因為這些年來它沒有經歷過大的修改,奇怪的輕微更新,但僅此而已。

108的特點之一是它是PSA集團和豐田之間開發的,所以它還有兩個兄弟, 雪鐵龍C1 Y EL 豐田Aygo. 的型號 雪鐵龍, 豐田 標致本身是在 PSA集團在旁邊 豐田 汽車公司,在捷克市擁有 歌林.

標致 108 的技術特點

標致108

這個跨大陸聯盟分配模型的開發。 這三個都有相同的組件,儘管 各設計部門負責打造特色形象. 在這種情況下,標致 108 的前部與其兄弟不同,但後部與其高盧兄弟 C1 相同。 當然,這三者都依賴於縮小尺寸的平台。

市場趨勢導致只有108有五門。 儘管如此,它的測量結果仍將其完美地定位在 A 段內。 長3,47米,寬1,61米,高1,46米. 除了這些外部尺寸,還必須加上僅 2,34 米的軸距。 這場戰鬥讓您可以提供一個非常公平的內部空間,最多可容納四名乘客。

108的後備箱容積宣布196升最小容量. 如果第二排座椅完全折疊起來,這個容積最大可以增加到 780 升。 除了五門版之外, C1 也以可轉換格式銷售,稱為 TOP! 可伸縮的帆布屋頂讓您可以在打開頂部的感覺中循環,儘管結構不是這樣。

標致 108 的機械範圍和變速箱

標致108

標致 108 的城市性能應該允許它提供非常短的機械範圍, 僅限於單一汽油版本. 所述有限動力單元始終由五速手動變速箱管理,該變速箱始終向前軸發送動力。

有問題的發動機是一個三缸體,前部橫向佈局,自然吸氣,排量為 998 立方厘米。 在 72 轉和 6.000 Nm 的扭矩下產生 93 馬力 發動機轉速為 4.400 轉。 正式宣布 WLTP 循環中的綜合消耗量為每行駛 4,8 公里 100 升。

目前,最小的房子的未來是未知的。 通過購買趨勢, 公用事業部門正在轉向 100% 電動出行. 法國的許多競爭對手已經邁出了這一步。 標致一直在探索商業可能性,因為它的產品車隊中長期使用標致 iOn,今天停產,儘管經常看到它進行汽車共享練習。

標致 108 的裝備

標致108 2018

隨著時間的推移,小型標致 108 的飾面和版本已經出現。然而,今天的低銷量導致了這種情況 裝備範圍分為傾城和收藏兩個級別. 它們之間的差異不是很明顯,甚至在價格上也沒有,但 Collection 完成允許更大的定制。

同時 我們面臨著一個完全由硬塑料製成的小屋,所以感知質量感覺不是很高。 簡單是它的標誌。 顏色的範圍是有限的,但在每個彩色選項中,都可以將不同的室內環境與不同顏色的內飾相結合。

就裝備而言,108屬性超長壽。 城市部分的系統負載並不突出。 在這種情況下,我們會找到以下元素: 帶有 XNUMX 英寸觸摸屏的多媒體系統,可連接 Android Auto 和 Apple CarPlay、導航、無鑰匙進入和啟動、自動氣候控制、停車攝像頭以及謹慎的駕駛助手和安全輔助團隊。

視頻中的標致 108

根據 Euro NCAP 標準的標致 108

Euro NCAP 在 108 年對標致 2014 進行了衝擊測試,授予它 4 星. 無論如何,法國小城市的分數分佈如下。 在發生撞擊時對成人和兒童乘員的保護分別為 80%。 至於行人,實現的保護率為 62%。 最後,在主動駕駛輔助方面,它達到了令人信服的 56%。 這些估值在今天仍然有效。

標致 108 公里 0 和秒針

El 標致108 作為老將的替代品來到市場 107 在整個商業化過程中展示自己作為可靠機械和技術的典範, 結實的。 儘管有良好的商業表現,但市場趨勢的變化減少了它在街頭和二級銷售渠道的存在。 在他們身上,他展示了一個 折舊率高,但與該細分市場的其他部分一致.

如果我們看一下二手和場合市場,我們會發現最便宜的單位對應於第一代。 如果我們具體看 標致 108,6.000 款車型的起價接近 2015 歐元 不到100萬公里。 Km 0 渠道更加有限,在其中我們看到價格大大低於經銷商提供的價格。

標致108的競爭對手

標致108

電動車被認為是短途或中途路線的理想移動解決方案。 由於包含的價格和它們所呈現的許多優勢,城市的價格是最合理的。 幾乎整個 A 領域都在轉向電動汽車。 儘管如此, 標致 108 仍然押注於熱力發動機,但它的競爭對手仍然和我們已經知道的一樣. 除了它的兄弟 C1 和 Aygo 之外,還有諸如: 雷諾TWINGO, 智能福爾西雅特 Mii 電動斯柯達花旗IV三菱太空星鈴木伊格尼斯大眾 e-up! y 菲亞特500. 押注非電動技術的優勢在於 108 可以提供更低的售價。

強調

  • 城市使用
  • 合理的設備
  • 廉價而節儉的機械師

改善

  • 道路行為
  • 高價
  • 長壽

標致 108 價格

儘管壽命長、設備少、機械續航里程短且效率低,但 108 是一款昂貴的汽車。 目前經銷商只提供敞篷版,TOP! 標致 108 起售價為 16.560 歐元,沒有優惠或促銷。 該值對應於 108 Allure TOP! 該系列中最貴的是 Peugeot 108 Collection TOP! 它的起價為 17.055 歐元,再次沒有額外的優惠或促銷活動。

圖庫

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