儘管歐洲 B 級車的名氣和銷量在 B 級 SUV 的推進下有所放緩，但現實情況是，其市場仍然是歐洲大陸最重要的市場之一。 這 現代i20 這是韓國公司的模式，它試圖在偉大的名人中為自己開闢一個利基市場，沒有人能讓事情變得容易。
現代於 20 年推出了第一代 i2008。它立即將自己定位為 現代Getz的自然繼承者. 價格合理的實用工具，沒有太多的奢侈品，但很實用。 幾年後第二代到來， 現代i20 2014. 新的風格、更好的品質、更多的設備以及所有這些，同時保持有吸引力和低廉的價格。
隨著韓國公司所有新車型的進化飛躍， 2020年最新款現代i20發布. 它與其前身不共享一個元素，並且在設計、技術、效率和安全性等重要領域取得了長足的進步。 感謝所有引入的改進 現代 希望能征服更多的客戶。
現代 i20 的技術特點
舊 i20 中的任何內容都不會轉移到新 iXNUMX 中。 在創建第三代時，工程師選擇了 開發一個全新的平台. 與共享的結構 起亞里奧 這使您可以使用更高效和多功能的機械變體，包括部分電氣化的發動機。
儘管底盤發生了變化，但現代 i20 的措施仍然非常適合公用事業領域。 長4.04米，寬1,75米，高1,45米. 對於這些級別，我們必須添加 2,58 米長的軸距。 增益在這里和那里以幾厘米為單位。
但是，空間的利用更好。 和 可容納五人，後排乘客可以享受更多空間。 最受益的空間是後備箱。 i20 運動型 最小啟動容積 352 升，也就是比過去多25升。 折疊第二排座椅時，體積增加到 1.000 升以上。
現代 i20 的機械範圍和變速箱
屬於 B 級的型號具有一系列低功率發動機。 性能數據並不是這些單位最重要的價值，包括現代 i20。 它的範圍完全由提供四種不同功率水平的汽油發動機組成. 所有這些都專門將動力傳送到前軸。
範圍從 1.2 MPi 開始. 可產生 84 馬力的三缸大氣缸體。 下面是1.0 T-GDi引擎. 它顯示了具有排量升和渦輪增壓的三缸配置。 顯示兩個功率級別； 100 和 120 匹馬。 作為標準，該塊與六速手動變速箱相關聯，並且可以選擇配備七速雙離合自動變速器。
該系列的新功能是引入部分電氣化系統。 48 T-GDI 模塊的兩個版本可以配備一個 1.0 伏的輔助電氣系統，批准 DGT 的 ECO 標籤。 家庭中最強大的單位是 i20N 配備渦輪增壓四缸發動機和 1.591 cc。 它可產生 204 馬力和 275 Nm 的扭矩。. 它使用六速手動變速箱和前輪驅動。
現代 i20 的設備
從歷史上看，B 段在質量和設備方面一直是受影響最大的段之一。 作為小型且易於使用的汽車，豪華和舒適對製造商來說並不重要。 現代 i20 採用全新的內飾，賦予了重要的 在質量和設備方面向前邁進，有五個級別的飾面：Essence、Klass、Tecno、N Line 和 Stylux.
柔軟的表面和精心挑選的材料與精心挑選的塑料混合在一起，通常可以提供正確的質量感。 照常， 設備範圍分為幾個級別. 這些不僅可以增加或多或少的技術負荷，還可以稍微修改外觀。 目前，現代尚未就可能的二級機構進行任何溝通，因此現代 i20 Active 的連續性尚不清楚。
就純硬裝備而言， i20 採用 B 級車中最先進的內飾之一. 在其眾多元素中，值得一提的是：10,25 英寸屏幕的數字儀表板、最大 10,25 英寸觸摸屏的多媒體系統、導航器、無鑰匙進入和啟動、氣候控制、加熱前排座椅、連接性適用於移動設備、感應充電器等。 我們還必須添加完整的安全設備和駕駛輔助設備。
現代 i20 視頻測試
Km 20 和秒針的現代 i0
在我國銷售的 12 年中，i20 一直深受買家歡迎。 儘管其銷售數字並不引人注目，但它以耐用性和最重要的是節省成本而贏得了聲譽。 這是一輛便宜的汽車，買起來也便宜，維護起來也便宜。 這鼓勵了二級市場，我們在那裡發現了大量的待售模型，我們看到 折舊率約為 34%，略高於其最直接的競爭對手。
如果我們看一下二手和二手市場，我們會發現最實惠的單位屬於第一代現代 i20。 2.500 年累計行駛里程超過 2010 萬公里的車型起售價接近 150 歐元. 由於直接的代際變化，Km 0 市場更加缺乏單位，這對於那些尋找上一版車型的優惠交易的人來說是一個好時機。
現代 i20 的競爭對手
雖然我們已經說過，由於 B-SUV 的推進，B 級的銷售正在放緩，但它仍然是公司內部的一個關鍵利基。 曾經的幾款車型， 今天，我們統計了現代 i20 的幾十個競爭對手. 其中一些是汽車市場上的知名品牌。 i20最重要的競爭對手是： 標致208, 雷諾Clio, 達契亞桑德羅, 座位伊維薩, 歐寶Corsa, 雪鐵龍C3, 福特嘉年華, 日產Micra y 豐田雅力士 其中，當然包括他的雙胞胎兄弟 東風悅達起亞.
強調
- 價格產出比
- 設備
- 企業網站規劃建置
改善
- 短機械範圍
- 後排空間
- 乘坐質量
現代i20價格
細分 B 的關鍵之一是售價。 在以更高的銷量取代競爭對手時，每一歐元都很重要。 該細分市場非常緊張，保持低價至關重要。 現代 i20 起售價為 18.190 歐元, 沒有優惠或促銷。 該數量對應於具有 1.2 MPi 84 馬力發動機的訪問單元。 家族中最昂貴的車型是 20 馬力的 i204 N。 在這種情況下，起價為 31.440 歐元，沒有優惠或促銷。
