SUV 實現了任何人無法想像或期望的目標。 市場購買趨勢發生了變化，跨界車成為每個家庭最暢銷的單元。 這 福特彪馬 這是最後一款進入美國公司行列的SUV。 一個完全不同的過去的全新模型。
涉 前段時間他已經有一隻彪馬了。 1.997 年至 2.001 年間，橢圓形公司出售了一款小型雙門轎車 迷人的線條和有趣的駕駛。 一個罕見的模型，但隨著時間的推移，它已經獲得了名聲、追隨者和重估。 他的結局也許來得太快了，儘管他的第二人生預計會更加成功。
最新一代福特 Puma 整合為 SUV 系列，是超越 福特生態運動 和下面 福特Kuga, 福特邊緣 y 福特探險家. 多虧了他，這個美國品牌終於可以在要求苛刻的 B-SUV 細分市場中競爭。，近年來商業增長最高的市場利基。
福特彪馬的技術特點
當談到福特彪馬時，不可避免地更不用說 福特嘉年華. 兩種型號都屬於同一類別，因此 它們共享許多元素，例如 B2E 平台. 與 馬自達 並且也用於房子的其他產品，例如前面提到的 Ecosport 或 福特中轉快遞.
在我們關心的特定情況下，底盤被調整為公用事業領域的理想措施。 長4,19米，寬1,8米，高1,54米. 這些外部尺寸必須加上 2,59 米的軸距，這是該類別中最大的軸距之一。 所述戰鬥允許您為最多五名乘客認證一個內部空間。
其中三個位於比例大的後排，由於肩寬較短，最好只佔用三個座位中的兩個。 至於你的後備箱， 福特 Puma MHEV 版本的最低容量為 401 升，以及 456 升的最小容量，用於配備傳統內燃機的裝置。 這兩個數字都高於他的哥哥， 福特福克斯.
機械範圍和福特 Puma 變速箱
與其他競爭車型不同，福特 Puma 提供中等功率的機械範圍，性能和消耗平衡。 它的所有機械裝置，三個汽油版本，都有一個輕度混合動力系統 他們獲得了 DGT ECO 標籤。 由於越來越普遍的低排放區和抗污染協議，對城市有利的標籤。 在商業周期的中期，福特淘汰了 EcoBlue 柴油版本。
正如我們已經說過的，Puma 的機械報價僅提供低排量汽油版本。 範圍的主軸是塊 1.0 生態助推 能夠提供不同級別的功率。 較低性能版本能夠提供 125 馬力和 170 牛米的扭矩. 它與六速手動變速器相關聯，儘管它可以選擇配備七速雙離合自動變速器。
具有 MHEV 輔助的同一塊能夠將其性能擴展到 155 馬力和 220 Nm 的扭矩。 運動版的首字母縮寫為 ST。 這 彪馬ST 安裝一個由三個氣缸組成的塊和 1.496 立方厘米。 它可產生 200 馬力和 320 Nm 的扭矩。. 最運動的版本總是與六速手動變速器相關聯。
福特彪馬的裝備
從車門到福特 Puma 內部，都顯示為小型 Fiesta 的翻版。 兩者都使用相同的結構，儘管在 SUV 的情況下可以安裝更現代的系統和技術，例如數字儀表板。 乘客感知的質量是正確的，表現出良好的完成和調整。 美國品牌中的典型，具有很好的耐用感。
與福特的往常一樣，設備範圍分為不同的級別和步驟。 從最低價到最高價分別是： Titanium、ST-Line、ST-Line X、Vivid Ruby Edition 和 ST. 後者僅適用於最強大的機械變體。 它們之間的差異不僅集中在設備上，而且還集中在飾面和設計上，一個層次與另一個層次之間有相當大的變化。
福特彪馬的外觀始終具有明確的運動重點，而就設備而言，它能夠展示許多元素。 值得一提的是：LED 大燈、無鑰匙進入和啟動、天窗、數字儀表板、帶 3 英寸觸摸屏的 SYNC8 多媒體系統、氣候控制、倒車攝像頭以及完整的駕駛助手和安全元素團隊。
福特彪馬測試視頻
根據 Euro NCAP 的福特 Puma
安全是一個重要問題，無論產品大小，福特都會認真對待。 Euro NCAP 已對福特 Puma 進行了嚴苛的碰撞測試，授予其五顆安全星. 分部分的結果如下：成人乘客保護94%，兒童乘客保護84%，行人易受傷害性77%，輔助和駕駛輔助設備操作74%。
Km 0 和二手的福特 Puma
福特 Puma 於 2019 年底亮相，但直到 2020 年初才開始其商業之旅。 COVID-19 大流行造成的影響導致銷售起步緩慢，進而影響二級銷售渠道。 它的折舊值估計在段的中間，在29到31之間%.
如果我們看一下二手或二手市場，我們會發現最便宜的單位對應於原始 Puma。 但專注於 SUV 版本，最便宜的車型起價接近 18.000 歐元。 二手市場和0公里市場的界線幾乎不存在. 這些優惠是混合的，許多出售的車型都是全新的或非常低里程的車輛。
福特彪馬的競爭對手
儘管福特將其宣傳為緊湊型全能車，但 Puma 適合 B-SUV 細分市場。 東方， 它是增長最快的一個，因此替代品的數量非常廣泛。。 從而， 主要對手 您必須與之抗爭的有以下幾種： 雪鐵龍 C3 Aircross, 歐寶 摩卡, 雷諾Captur, 菲亞特 500X, 起亞Stonic, 大眾T-Cross, 馬自達CX-3, 本田HR-V, 標致2008 o 現代 KONA, 日產Juke, 西亞特阿羅納 y 斯柯達卡米克， 和更多。 其中，美國人提供了最高的價格之一，但它的許多機械師都具有 ECO 標籤的優勢，並且具有該行業中最好的動態之一。
強調
- 室內空間
- 精美的設計
- 調整後的消費
改善
- 低轉速性能
- 發動機改進
- 高價
福特彪馬價格
很明顯，彪馬有很多品質，但它的價格不是其中之一。 福特 Puma 起售價為 27.416 歐元，沒有優惠或促銷。 該數據對應於配備 1.0 馬力 125 EcoBoost MHEV 發動機、手動變速箱和鈦合金飾面的裝置。 該系列中最昂貴的是 200 馬力的 Puma ST，配備手動變速箱和自己的飾面。 在這種情況下，最低售價為 37.399 歐元，不含優惠或促銷活動。
