從歷史上看，在歐洲一直有一個主要部分，即緊湊型。 多功能模型可能足以滿足許多用途或情況。 歐洲契約的清單很長而且種類繁多，其中包括 福特福克斯. 多年來，美國模式已成功成為其自身優點的參考。 該類別中最強大的競爭對手之一。
Focus的故事始於1998年。那個時候 涉 我有艱鉅的任務 取代已滅絕的福特 Escort，這是舊大陸非常有名和深受喜愛的車型. Focus於當年亮相，僅僅一年後，它就在其祖國美國開始了它的商業之旅。 清楚地表明福特對市場和細分市場的重視程度。
今天，瀝青路上已經有四代人了。 2018年最後一款上市，收到 2022 年底，美學、技術和機械方面的更新。 與往常一樣，它位於範圍的中間，高於 福特嘉年華 並且低於 福特蒙迪歐. 它提供了許多不同的車身，展示了緊湊型五門版、名為 Sportbreak 的家庭版以及帶有 Active 飾面的更具鄉村風格的替代品。
福特福克斯的技術特點
所有正文和所有版本都應用在同一平台上。 在你的身體下 焦點隱藏了公司C組模型的全局架構. 這是一個我們可以在其他公司產品中看到的平台，例如 福特Kuga、福特 Escape（僅限美國）或 福特全順連接. 它突出了發動機和前輪驅動的橫向位置。
由於有多個主體，因此有多種尺寸可供選擇。 無論版本如何，福特福克斯始終位於緊湊型細分市場。 兩廂版長4,38米寬1,82米高1,47米. 這些尺寸必須加上 2,7 米的軸距和 XNUMX 米的體積 最小行李箱容積為 392 升 （ST 為 358）。 Active 車身將總長度提高了 XNUMX 厘米，其餘尺寸保持不變。
如果我們轉向更熟悉的車身， 焦點運動休息，我們觀察到更大的尺寸。 長4,67米，寬1,82米，高1,47米. 除了這些尺寸之外，還有 2,7 米的軸距和 XNUMX 米的體積。 最小行李箱容積為 635 升 （ST 為 593），通過折疊第二排座椅可擴展至 1.653。 再次，由於特定的保險槓，Active 飾面將長度延長了 XNUMX 厘米。
機械報價和福特福克斯變速箱
發動機的範圍很廣，而且規模很好。 汽油發動機的範圍由一個 1.0、100 和 125 hp 版本的 155 EcoBoost 三缸渦輪增壓，最後兩個單元採用 48 伏技術的輔助電氣方案。 它們被視為 MHEV 模型並設法批准 DGT ECO 標籤。 作為 2022 年更新範圍內的新奇事物，柴油機械師消失了。
關於可用的變速箱， 所有版本均標配 6 速手動變速箱. 可選地，其中一些可以連接到七速雙離合自動變速器（Powershift）或八速變矩器。 在所有選項中，由於無法配備四輪驅動系統，動力無一例外地轉移到前橋。
在完成了夢幻般的福克斯 RS 的生產後，家族中最高效的單元由 首字母縮略詞 ST，兩者都採用家庭格式的緊湊型機身. 他們有一個渦輪增壓的 2.3 EcoBoost 四缸缸體。 發展出一種特殊的力量 280馬力和420牛米的扭矩. 管理來自六速手動變速箱。
福特福克斯的設備
與模型中的往常一樣，從內部看，福特福克斯非常平衡。 它提供了一個精美的機艙，配備了觸感舒適的材料，並結合了硬塑料製成的其他區域。 感知質量的感覺是正確的，雖然內部噪音的程度有點高，從而降低了乘員的舒適感。
由於 2022 年的更新，設備範圍得到了改進，這些設備分佈在通常的福特飾面中。 從最低到最高的價格和禀賦，我們發現：ST 線、ST 線 X、Active、Active X 和 ST. 後者專為最強大的機械師保留，正如我們已經提到的，Active 飾面具有更鄉村的外觀和特殊的設計元素。 所有的身體都可以容納在各個級別。
在設備方面，Focus 包括該細分市場的常用和典型元素。 清單很長，但值得強調的元素有：LED 大燈、無鑰匙進入和啟動、停車攝像頭、天窗、 SYNC4 多媒體系統，13,2 英寸觸摸屏，智能手機連接，空調等等。 還包括一個廣泛的安全元素和駕駛助手團隊。
福特福克斯視頻測試
根據 Euro NCAP 的福特福克斯
與往常一樣，福特福克斯在新一代產品上市之初也接受了嚴格的 Euro NCAP 碰撞測試。 帶有藍色橢圓形的美國公司的緊湊型獲得了五顆星，所以它可以被認為是一輛安全的汽車。 獲得的分數是成人乘員保護為 85%，兒童保護為 87%，行人事故為 72%，主動安全系統和駕駛輔助系統為 75%。 這些估值今天仍然有效，因為車輛的結構沒有變化。
Km 0 和二手的福特福克斯
談到福特福克斯，就等於談到了緊湊型汽車領域的一個機構。 它的存在超過 20 年和它的四代產品，使其成為經銷商和二級銷售市場中非常受歡迎的模型。 報價數以千計，並與他們一起 我們估計折舊值約為 28%，這一事實與該類別中的其他模型一致。
如果我們看一下二手和二手渠道，我們會發現我們觸手可及的優惠。 存在許多機械、車身或發電選項。 最便宜的單位可以追溯到第一代，最低價格約為 400 歐元. Km 0 市場在最新一代車型中非常慷慨，展示了一些有趣的單位，與出廠價格相比有折扣。
福特福克斯的競爭對手
歐洲緊湊型細分市場歷來是汽車行業最受歡迎和商業化的細分市場。 所有公司展示他們的產品的目的都是為了分一杯羹。 福克斯的對手數以十計，出現在最受追捧的名人中。 他們之中有一些是： 大眾高爾夫, 雷諾梅甘娜, 西雅特萊昂, 本田思域, 現代i30, 起亞Ceed, Mazda3, 雪鐵龍C3, 標致308, 歐寶阿斯特拉 y 斯柯達斯卡拉 其中。 Focus 因其體驗和駕駛感覺而脫穎而出。
強調
- 動態行為
- 各種力學
- 後排座椅空間
改善
- 引導音量可能會更大一些
- 自動變速器運行質量
- 後排座椅沒有通風口、USB 插座或插頭
福特福克斯價格
在價格方面，Focus 一直被認為是同類產品中最合乎邏輯的選擇之一，因為它具有很高的性價比。 福特福克斯的起價為30.850, 沒有優惠或促銷。 該值對應於具有 ST Line 飾面和 1.0 馬力 125 EcoBoost 發動機和六速手動變速箱的緊湊型車型。 最昂貴的替代品是配備 2.3 馬力 280 EcoBoost 發動機和自動變速箱的 Focus ST。 它的起價為 39.474 歐元，沒有優惠或促銷活動。
