福特很快就迎來了 SUV 熱潮。 這 福特Kuga 這是他對當時剛剛起步的 C-SUV 細分市場的賭注。 這幫助他在歐洲市場取得了成功，這個市場雖然他還不知道，但對這種車型的需求就像沒有明天一樣。 已經有三代人踏上舊大陸。最後一個於 2019 年中期推出，並於 2024 年初更新。
如今，C-SUV 細分市場是最商業化和最時尚的細分市場。 所有品牌都在爭奪市場份額。 這種發布和模型的漩渦導致產品迅速過時. 保持最新狀態是繼續積累銷量的關鍵，就福特 Kuga 而言，更新可能需要很長時間才能到達。
福特已經完成了功課，雖然有些延遲，但將再次嘗試用其 Kuga 征服市場。 實際上， 2020 年對美國品牌來說至關重要. 在其更新的 C-SUV 的推出中，我們必須添加其第一款 B-SUV 的到來，即 福特彪馬. 雙方都將努力加強在歐洲的銷售支柱，他們已經在歐洲取得了勝利 福特嘉年華 Y EL 福特福克斯.
福特 Kuga 的技術特點
如果有什麼 涉 知道如何創造奇蹟是道路上和越野的能力車輛。 Kuga 的新形象與我們迄今為止所知道的非常不同。 設計師與工程師密切合作以降低風阻係數，同時保持美國房屋的典型面貌。 具有現代外觀的經典元素，如經典的六角形格柵和張力線，賦予其出色 SUV 的堅固特性。
對於新一代，福特 Kuga 推出了一個平台。 必須處理各種機械解決方案的現代結構。 從傳統的熱機到電氣化機械。 是家基於全球平台C2的首款SUV. 與舊款 Kuga 相比，抗扭剛度增加 10%，重量減輕多達 90 公斤。
這種新架構導致其測量值略有不同。 像往常一樣，每一代都比前一代更大。 在這種情況下，新款福特 Kuga 將其尺寸擴展到 長4,60米，寬1,88米，高1,68米，軸距2,71米。同時，載貨容積也有所增加，最小為412公升，如果將第二排座椅折疊起來，則可擴大至1.534公升。
福特 Kuga 的機械範圍和變速箱
至於福特 Kuga 的機械報價，還需要一段時間才能完全看到。 所有版本都有某種雜交。從帶有 ECO 標籤的基本級微雜交到帶有零標籤的插電式混合動力解決方案。日益嚴格的排放法規迫使品牌尋求更有效率的解決方案。目前，由於重量和成本較高，100% 電動技術對於此類車輛並不可行。
效率和性能方面的頂級版本由插電式混合動力版本決定。 在其中，Kuga 使用 2.5 升汽油發動機，其上安裝了由電動機、發電機和有效容量為 14,4 kWh 的電池組成的電氣組件。 這一切都可以讓您 以電動模式行駛最長 69 公里 核准的平均油耗為每 1,4 公里 100 公升。該組的總性能為243匹馬。
至於其餘版本，我們有傳統和熱混合解決方案。在最後一部分中，2024 年柴油引擎消失後，只剩下汽油引擎。 功率範圍在 150 到 184 馬力之間. 這些機械裝置與六速手動變速箱或高達八速的自動裝置相關聯。 其部分的消耗範圍從 4,8 升 EcoBlue 柴油裝置到 6,5 升 EcoBoost 汽油。 就其本身而言，混合動力車每行駛 100 公里的平均成本僅為 XNUMX 升。
福特 Kuga 的設備
福特希望改善人們對其車型的看法。 為此，它在內飾品質方面又向前邁進了一步。 雖然沒有達到高端品牌的水平，但美國品牌希望鞏固自己在歐洲市場上最好的多面手的地位。 為了它 Kuga 是該系列中唯一擁有最高飾面的車型，總共三款，分別為：ST-Line、Active、ST-Line X 和 Active。在美學層面上，每一款都提供了差異化的細節，第一層更加冷靜，而 ST 飾面則更加運動。
當然，設備的負載也因一步而異。 儘管如此 在訪問完成中，我們有系列元素 例如 18 吋輪圈、數位儀表、帶 3 吋觸控螢幕的 SYNC13,2 資訊娛樂系統、導航、停車感應器、無線充電器、LED 頭燈、雙區氣候控制和無線充電器等細節。
如果我們達到最高水平的設備 福特 Kuga 的技術負荷非常廣泛。福特沒有在架子上留下任何東西，這就是為什麼我們可以找到諸如 Bang & Olufsen 音響系統、皮革內飾、電動座椅、加熱前後排座椅、平視顯示器、360 度攝像頭等元素。提供非常廣泛的安全元件和駕駛助理。
在視頻中測試福特 Kuga
根據 Euro NCAP 的福特 Kuga
歐洲的安全監管機構 Euro NCAP 再次對新款 Kuga 的抗碰撞能力進行了分析和測試。 根據他們的研究和結果，新款福特 C-SUV 獲得最高評分，五顆星中的五顆星。在其安全性最突出的領域是對成年乘客的保護，得分為92 分（滿分100 分）。它在其他方面也取得了不錯的成績，例如兒童乘客保護（滿分86 分100 分）以及行人保護， 82 滿分 100。這些值在 2024 年更新後仍然有效，因為車輛結構沒有變化。
Km 0 和二手的福特 Kuga
福特 Kuga 是市場上最古老的 SUV 之一。 這使得二手渠道中的模型報價非常廣泛。 它的折舊很大程度上取決於年齡和總公里數等關鍵因素. 大多數出售的單位安裝的柴油發動機可以累積大量公里，在 300.000 和 400.000 之間。 在這種情況下，價格約為 6.000 和 8.000 歐元。
儘管新一代即將上市，但我們發現零公里庫存充足。 這些單位對應於即將到來的一代。 尚未售出並正在尋找買家的單位，以優惠的價格吸引他們. 就是這樣，我們可以以不到 33.000 歐元的價格找到零公里的頂級單位。
福特庫加競爭對手
我們帶著新的Kuga進入了流沙。 雖然發布的時候 2007 年幾乎沒有競爭對手，今天已經有幾十個了. 遊戲中新玩家的出現，讓他們的對手從各大洲趕來。 需要評估的最重要的競爭對手包括 現代途勝中， 起亞獅跑中， 標致3008中， 西亞特阿泰卡中， 大眾鐵觀 Y EL 斯柯達卡羅克. 當然不會忘記全能的 日產逍客. 這只是提到一些，但還有更多。 所有通才製造商都在這一類別中掙扎。
強調
- 有效的機械範圍
- 宜居性
- 非常齊全的設備
改善
- 價格大幅上漲
- 接入設備
- 沒有全輪驅動版本
福特 Kuga 價格
幾個月後，隨著新設備水平和新機械師的到來，福特 Kuga 系列將完成。 福特 Kuga 的起售價為 39.596 歐元，沒有優惠或促銷。價格相當於配備 ST-Line 飾面、配備 2.0 匹馬力 150 EcoBlue 引擎和手排變速箱的裝置。在天秤的另一邊，我們發現了 Kuga Active
