El 雷諾Clio 它是法國雷諾公司 B 段的實用新型。 這款第一代車型於 1990 年作為著名的雷諾 5 的替代車型投放市場。它代表了品牌在技術和效率方面的重要變化，同時也是新一代的第一款車型雷諾汽車。 事實上，他是第一個使用“專有名稱”而不是數字的人。 緊隨其後的是其他人，例如最現代的 雷諾阿卡納 o 雷諾南方.
我們測試了這輛車：
雷諾 Clio 2023：首次接觸和主鍵（帶視頻）測試雷諾 Clio E-Tech 混合動力 140 馬力（帶視頻）測試雷諾 Clio Zen 1.0 TCe 100 CV Manual 5v。經過四代無疑的商業成功， 2019年日內瓦車展，第五代法系實用正式亮相，也稱為 Clio V，於同年下半年上市。 2023 年春季，對實用程序進行了重大更新，提供了不同的審美和更多的技術負載，重點是改進連接系統以及使用經過修改和更新的引擎實施新的駕駛助手。
雷諾 Clio V 的技術特點
全新一代出現後，Clio取消了三門車身，只提供五門車型。 車身下方搭載日產-雷諾聯盟的CMF B平台. 這種多功能架構允許使用電氣化機械，並且與我們在其他模型中看到的相同，例如 雷諾Captur 或 日產Juke，除其他。
由於其尺寸，Clio 完美地位於歐洲 B 區： 長4.05米，寬1,79米，高1,44米. 對於這些尺寸，我們必須增加 2,58 米的軸距，這意味著最多可容納 XNUMX 名乘客。 雷諾 Clio 主要為城市或城際使用而設計，但也適合長途旅行。
至於負載能力，這家法國公用事業公司展示了一個行李箱，該行李箱的尺寸根據所選的機械師而有所不同。 傳統系列的最小容量為 340 升. 柴油版將空間減少到 315 升，混合動力版將空間減少到 254 升，因為部分電氣系統隱藏在行李箱的假底部。
雷諾 Clio 機械範圍和變速箱
儘管最初 Clio 以傳統的熱力版本投放市場，但新的歐洲法規要求採用電氣化系統來減少排放。 通過這種方式，雷諾 Clio 提供機械柴油、汽油、液化石油氣和非插電式混合動力車. 一個非常廣泛的產品組合，使其成為該類別中的領導者之一。 所有版本都通過手動或自動變速箱從前軸獲取動力，具體取決於機械師。
按功率範圍從 克里奧TCe 配備渦輪增壓三缸體，可產生 90 馬力和 160 牛米的扭矩。 使用相同的機械組合，我們發現 100 馬力和 170 牛米的 Clio 雙燃料液化石油氣. 它有一個40升的油箱和一個22,5公斤的液化石油氣罐。
沿著權力階梯向上移動，接下來出現的是 100 馬力的 Clio Blue dCi 柴油機. 該系列中最具前瞻性的又是最可持續的； 這 145 馬力的 Clio E-TECH 全混合動力. 它搭載1.6升渦輪增壓四缸汽油發動機，結合兩個電驅動和0,85千瓦時淨容量電池，可實現接近5公里的續航里程。 享受 DGT ECO 標籤。
雷諾 Clio 的設備
隨著第五代 Clio 的推出，雷諾希望通過在每個類別中提供高於標準的飾面來提高其車輛的質量。 從門內，我們面對的是市場上最好的公用事業之一，無論是展示還是裝修. 具有令人愉悅的觸感和調整的材料，可增強質量感和耐用性。 在2023年的改造中，增加了設備和感知質量的感覺。
和雷諾一樣， 飾面範圍分為不同的級別：真實、平衡、進化、技術和 E-Tech 工程全混合. 它們之間的主要區別在於技術部分，儘管在美學和機械層面也有變化。 混合力學僅適用於最高飾面。
就裝備而言， Clio 擁有豐富的系統展示，其中一些是高端細分市場的典型代表. 元素包括：全 LED 大燈、數字儀表、無鑰匙進入和啟動、帶最大 9,3 英寸垂直觸摸面板的多媒體系統、導航、感應充電、移動設備連接、自動氣候控制、停車攝像頭。無數的駕駛助手。
雷諾 Clio 視頻測試
符合 Euro NCAP 標準的雷諾 Clio
2019年，隨著全新一代的推出， 雷諾 Clio 通過了常規的 Euro NCAP 測試，獲得了五星級評級, 最高分。 各部分結果如下：成人乘客保護96分100分，兒童乘客保護89分100分，行人易受傷害72分100分，助手和駕駛輔助75分100分。 這些值在 2023 年之後的版本中仍然有效，因為汽車的結構沒有發生變化。
Km 0和二手的雷諾Clio
鑑於這是一款具有悠久商業歷史的汽車，替代銷售市場顯示出許多不同的選擇。 雷諾 Clio 一直因其實用性、耐用性和良好性能以及低消耗而受到社區的高度評價。 平均折舊率在28%左右，屬於同類產品的平均值.
由於已經有五個不同的世代，二手市場的平均價值會根據年齡發生顯著變化。 第一代機型最便宜，300 歐元起. 在 0 km 市場中，有大量可能的選擇。 具有 16.000 馬力 TCe 機械和訪問完成的模型的起價約為 90 歐元。
雷諾 Clio 的競爭對手
在 SUV 出現之前，歐洲 B 級市場一直是最重要的市場容量. 這意味著所有品牌都至少提供該類別中的一個單元。 雷諾 Clio 的競爭對手多種多樣，包括傑出人物，例如： 座位伊維薩, 標致208, 大眾Polo, 福特嘉年華, 豐田雅力士, 歐寶Corsa o 雪鐵龍C3. 在所有這些車型中，Clio 以其耐用性、良好的性能、良好的飾面和物有所值而脫穎而出。
強調
- 青春靚麗的設計
- 廣泛的機械報價
- 良好的後備箱容量
改善
- 內飾質量好一些
- 無信息的駕駛感覺
- 三缸發動機的運行
雷諾 Clio 價格
Clio 一直以其極具吸引力的價格成為市場上最受歡迎的型號之一。 第五代通過提供非常慷慨的基礎設備和高質量的飾面顯著提高了價格。 雷諾 Clio 的起價為 16.229 歐元，無優惠或促銷. 該數字指的是具有真實飾面和 67 馬力 SCe 機械裝置和五速手動變速器的模型。 該系列中最昂貴的是配備自動變速箱的 140 馬力 Clio E-TEch 設計的全混合動力車。 它的起價為 26.924 歐元，沒有優惠或促銷活動。
