歐寶 Corsa 是德國之家和汽車行業的機構. 它是有史以來最成功的城市車輛之一，儘管它的細分市場受到 SUV 的影響，但它的未來似乎是有保證的。 沒有什麼比 是電氣化的先驅之一 在這個利基市場和 Stellantis 中，他們不打算讓它繼續存在。 因此，當前一代已經以這種方式更新。
閃電戰的簽名 (ray) 現在呈現 Corsa 中年更新. 正如您在該品牌發布的官方圖片中所見，它的演變非常積極。 如此之多，以至於可以認為他已經實現了一代人的飛躍，因為 接近，非常接近他的哥哥阿斯特拉. 但不僅是它的面貌發生了變化，因為可用的引擎和相關技術提高了繼續保持領先地位的門檻。 而且電不會消失...
新款歐寶 Corsa 的輪廓更接近於其哥哥 Astra 的輪廓……
如果你看一下新 Corsa 的設計 很明顯前面是新的. 主要新的是樣式 沃克斯豪爾 Vizor 將烤架、LED 光學元件和品牌標誌集成在一個整體中。 作為一個新奇的 Intelli-Lux LED 自適應光學器件 包含 14 台投影儀，而不是之前的 8 台。 由於這項改進，它提供了更清晰、更銳利的視野，減少了對向相反方向行駛的駕駛員的眩光。
與此同時 保險槓也隨著更多肌肉線條而變化 以及兩端的兩個窗簾的整合。 較低的進氣口保持尺寸，但可以用鋼琴黑完成。 此外，在這種情況下，它們將防霧大燈集成為隱藏它們的蜂窩狀圖案。 如果我們從側面看，可以看到新的合金輪轂 調色板展開 除其他外，還有 Gris Grafik 燈罩。
在後部，變化很小，但不會被忽視。 後擋板將 Corsa 名稱集成在字母的中央，根據飾面的不同，可以採用鋼琴黑色，並在外側包含電動版的“e”。 就其本身而言，保險槓保持了它的肌肉，進氣口的尺寸似乎也在增加。 在消極的一面，我們必須 將霧燈保持在較低的中心區域 非常容易受到打擊和摩擦。
更新後的 Corsa 的內部遵循“最大限度排毒”的原則......
如果更新後的 Corsa 的部分外觀設計發生重大變化，那麼內部也會發生同樣的事情。 為了塑造儀表板，歐寶從“最大程度排毒”的原則開始，押注新的 中央1o英寸觸摸屏. 現在它集成了導航和多媒體系統，通過駕駛員的數字駕駛艙完成其信息。 Apple CarPlay 和 Android Auto 連接以及智能手機充電都是無線的。
另一個新穎之處是 導航系統提供連接服務，語音識別命令“Hey Opel”和無線更新（OTA）。 為此，Corsa 依靠 Qualcomm Technologies 的集成 Snapdragon Cockpit 平台，該平台 多虧了人工智能 (AI) 改進了它的使用 和你的答案。 此外，該品牌表示，新屏幕可減少眩光並在所有用途中提供更好的視野。
關於安全性，歐寶集成了一個新的高分辨率倒車攝像頭。 關於輔助駕駛，我們可以從 帶側翼保護（Flank Guard）的自適應巡航控制和限速器 通過自動緊急制動和行人檢測來轉發碰撞警報。 最後，還更新了座椅、內飾和裝飾線條等元素。
機械報價廣為人知並更新，其中柴油告別......
更新後的歐寶 Corsa 的機械報價也已更新。 首先，在另行通知之前，柴油版消失了，取而代之的是 新的輕度混合選項. 所以範圍圍繞引擎 1.2 Turbo 輕度混合動力車，48 伏電源 和 100 和 136 CV 的冪。 它們由雙離合自動變速器管理，該變速器通過前軸將動力傳送到地面。 此外，電動版展開……
歐寶 Corsa-e 保持 100 kW（136 CV）和 115 kW（156 CV）版本，扭矩為 260 Nm. 電池不會隨著50 kWh的能量容量和高達100 kW的直流電充電容量而變化。 因此， 可在 20 分鐘內恢復 80% 到 30% 的電量. 根據 WLTP 標準，“基本”版本的續航里程可達 357 公里，最強大的續航里程可達 402 公里。
更新後的歐寶 Corsa 什麼時候上市……？
到目前為止，我們可以閱讀 歐寶目前沒有說明新款 Corsa 何時上市. 它仍然報告了其價格或設備水平以及它將首先到達的國家/地區。 因此將有必要 稍等片刻，了解他們仍然保守的秘密. 無論如何，我們認為該發現不會花費很長時間，因為它應該在 2023 年結束之前出售。 在那之前，冷靜...
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