燃油濾清器：在哪裡，檢查是否髒污，如何更換

如果我們想避免將來發生故障，保持我們汽車的維護是最新的是必不可少的。 這方面的儲蓄是昂貴的。 我們汽車的預防性維護是 盡量防止故障 最常見的操作是 換油, 替換 插頭 o 改變各種 汽車濾清器，從發動機空氣到乘客艙，通過 汽油濾清器.

今天我們將處理與 我們汽車的汽油濾清器. 對它的關注通常少於應有的關注，這後來轉化為可能影響燃油噴射系統其他元件的非常昂貴的故障。 燃油濾清器的作用很簡單， 防止雜質 油箱裡可能有什麼 到達我們的注射系統 或者我們的引擎將它們困在裡面。

無論如何，所有配備汽油發動機的汽車都配備了燃油濾清器。 柴油發動機也有一個用於燃料的過濾器元件，但它是不同的，我們將在下次處理它。

燃油濾清器是乾什麼用的？

燃油濾清器的功能既簡單又重要： 防止雜質進入供油系統. 一般來說，汽油產生的雜質比柴油少，但這並不意味著汽油發動機可以在其燃料供應系統中沒有過濾器。 雜質會損壞噴油器或阻止它們正確執行任務，因此發動機將無法正常工作。

說過濾器 必須處於良好狀態並在製造商標記時更換，儘管在許多情況下它是終生的。 例如，如果我們發現一輛自上次更換濾清器後行駛了很多公里但已停放數月的車輛，則更換它很重要，此外，提取汽油迴路中可能存在的所有燃料，包括坦克。。

燃油濾清器在哪裡？

燃油濾清器的位置 取決於每輛車. 在具有化油器發動機的老式汽車中，不難在發動機艙內找到它們。 它們是帶有透明塑料外殼和內部過濾器元件的小型過濾器，我們可以通過它看到燃料流動。

噴射車輛具有準備好承受更高壓力的過濾器。 除了更大之外，它們通常還有一個金屬外殼。 通常 坐在車下, 在油箱的出口處。

此外，大多數將燃油泵浸沒在油箱中的汽車在所述泵的吸入口中都裝有第一過濾器。 該過濾器的濾網稍厚，其任務是阻止可能在水箱中的大顆粒和沈積物。

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燃油濾清器多久更換一次？

對這個問題給出一個籠統的答案是困難的。 在每輛車上都會很方便 查閱用戶手冊 查看燃油濾清器更換間隔。 里程可能因型號而異，但大致變化 進行了超過 60.000 公里.

另一方面，位於油箱本身、燃油泵旁邊或集成在其中的燃油濾清器通常是“免維護”的，旨在延長汽車的使用壽命。 據說它們的使用壽命與車輛一樣長，但是如果在行駛數公里內積聚了大量污垢，它們也不能免於故障，如果它讓大量雜質通過，可能會導致泵卡住，或者如果它完全被吸入則不會吸入汽油堵塞。

如果燃油濾清器髒了怎麼辦？

與任何其他負責“清潔”流體雜質的過濾器一樣，汽油過濾器必須處於良好狀態。 如果燃油濾清器髒了，可能會導致（全部或部分）迴路堵塞，因此， 沒有足夠的燃料進入發動機。. 反過來，這將導致到達發動機的燃油壓力低於應有的壓力，因此無法正常工作。

噴油器無法噴射控制單元訂購的燃油。 在最好的情況下，控制單元會進入“保護模式” 減去對電機的好處； 但是，如果障礙物太大，電機最終會停轉。 可能的情況是，由於不控制噴射的燃料，混合物不能正確燃燒，從而導致氣缸內不受控制的爆炸，從而導致嚴重的故障。

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如何知道燃油濾清器是否髒污？

在燃油濾清器堵塞導致嚴重故障或停止我們汽車的發動機之前，我們可以意識到由於 我們汽車的行為. 這就是它“警告”我們的方式：

• 很難開始. 如果過濾器非常堵塞，可能需要比平時更長的時間才能啟動。 此外，很有可能在啟動時我們會注意到強烈的汽油味，因為一旦發動機啟動，它可能會通過排氣管排出一些油滴。 也很有可能，在啟動後的最初幾秒鐘內，怠速突然變化，排氣中出現比平時更多的煙霧，這通常以“不圓”的說法而聞名。
• 缺乏表現. 當有部分阻塞時，當需要高功率輸出（通過拉伸齒輪以尋求更大的加速度）時，由於沒有足夠的燃料到達氣缸，發動機響應可能比平時低。

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• 更高的油耗. 如果我們注意到油耗顯著增加，也可能是由於燃油濾清器狀況不佳。 由於所有必要的汽油和壓力都不會通過噴射器到達燃燒室，因此發動機可能會排出未燃燒的汽油或燃燒不良。 這增加了消耗，並且在第一種情況下，可以注意到某種汽油氣味。

更換燃油濾清器需要多少錢？

一般來說，更換燃油濾清器是一項 操作簡單快捷. 過濾器通常並不昂貴，儘管價格可以在很寬的範圍內變化 約 3 至 80 歐元.

人工成本將取決於其價格和過濾器的可及性，因此更換它的難度。 無論如何，很少需要花費超過 30 分鐘的時間來更換它。

如何更換氣體過濾器

自己更換過濾器 這並不復雜，但我們必須確定我們所做的事情。 放置不當會導致燃油洩漏，在極端情況下甚至可能造成火災風險。

更換過濾器時，建議 對噴射迴路進行脫底. 為此，我們將斷開燃油泵連接器（通常我們會在後座下方找到它）。 我們將啟動汽車，讓它消耗電路中的汽油，並在燃料耗盡時自行停止。

一旦汽車停下來，我們就會移除觸點並 我們繼續釋放舊的過濾器. 在它下面，我們將放置一個 收集汽油的容器 可以掉下來的不用說，這是一項在通風良好且遠離熱源或火源的地方進行的工作。

還出售一些工具來給汽油迴路減壓，這些工具只不過是一個帶有軟管的配件，該軟管連接在迴路中的某個點上，以便汽油流出。 在實踐中，不必對電路減壓，但出於安全和清潔的考慮，強烈建議這樣做。

通常是燃油濾清器 它們有一個入口和一個出口。. 放置位置由指示燃料流動方向的箭頭確定。 該箭頭應指向電機。

管道可以是螺紋接頭或壓力接頭。 無論如何，這將是必要的 小心不要損壞螺紋 過濾器或配件的損壞，或折斷固定承受壓力的軟管的夾子。

一旦過濾器正確連接並且沒有汽油洩漏， 我們將重新連接燃油泵 我們將多次接觸，以便泵啟動燃油迴路。 然後我們將啟動發動機一段時間並再次檢查是否有燃油洩漏。

汽油濾清器的種類

不管是用鋁還是塑料等金屬製成，燃油濾清器主要有兩種類型： 用肉眼很容易區分. 它們是直列式燃油濾清器和旋裝式燃油濾清器。

直列燃油濾清器

這種類型的過濾器是 在汽油發動機中最常見. 它們內部有非常精細的褶皺膜，類似於空氣過濾器，但由能夠承受高壓汽油通過而不會分解的材料製成。 有 高過濾能力，但其吸收能力有限。 也就是說，如果由於某種原因有很多髒燃料到達它，它會很快被填滿。

直列式燃油濾清器 放置在管道中 它將燃料從油箱輸送到噴射器，然後將其輸送到氣缸中。 他的外表是一個 短圓柱體，每側都有一個細長的噴嘴. 提取它通常很容易，因為它通常帶有易於穿脫的錨。

旋轉燃油濾清器

旋裝式燃油濾清器也具有圓柱形形狀，儘管它們的不同之處在於 僅在頂部加入 輸送燃料的管道系統。 它們在使用柴油的汽車中更常見，因為它們可能比汽油含有更多的雜質。 有些人可能有一個 排水閥 在底部。

該過濾器通過過濾器去除燃油中的雜質或水分 聚結和沈降. 也就是說，液滴傾向於結合形成更大的液滴，以及液體根據它們的密度分層。 它們也不同，因為 它的回收通常更昂貴 比汽油。

如何清潔燃油濾清器

在當前引擎中 我們不建議執行此過程 你自己，因為它不是一件昂貴的作品。 另外，自己清洗也不容易，效果也不會特別好。 如果你還想做 緊急情況或愛好，我們理解你。 我們中有很多人喜歡做雜工，更多的是為了享受愛好而不是為了省錢。 但請記住， 你只能通過更換它來確定 換一個新的。

安全措施

在開始之前，請記住 最低限度的安全措施。 做一個 通風良好的地方。 美國 防護手套和護目鏡 以免汽油濺到皮膚或眼睛上。 請記住，您將處理高度易燃燃料的管道，所以請留下 遠離火焰、熱源或任何可能產生火花的東西比如電子設備。 有一個 滅火器 手動避免風險。

你需要什麼

您將需要一個 容器在哪裡倒汽油一 螺絲起子、內六角扳手或另一把鑰匙，具體取決於將過濾器固定到管道上的夾子和 一些汽油本身. 當然，不要忘記我們之前提到的最低限度的保護。

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清潔燃油濾清器的步驟

1. 你應該做的第一件事是 找到過濾器. 要做到這一點，最合乎邏輯的事情是沿著到達噴油器的燃油管。 正如我們在燃油濾清器類型部分所述，它將是一個短金屬或塑料圓柱體，每側有兩個小細噴嘴。 如果它是透明的，您將能夠看到它內部有類似於空氣過濾器的精細膜。
2. 在你接觸任何東西之前 將容器放置在下面以清空汽油. 擰下固定過濾器的夾子，然後從兩側的套筒上擰下夾子以將其卸下。 請記住，汽油會洩漏，因此當您卸下第一根軟管時，將兩個噴嘴指向容器以防止其逸出。
3. 拆下燃油濾清器後， 將汽油倒在覆蓋另一端的兩端之一上 使其不會流出，然後搖晃一分鐘並通過入口側將其清空（它將是箭頭未指向的一側）。 重複此操作，直到汽油完全乾淨，在一個地方填充一次，有時在另一個地方填充。 您可以輕拍幾下以幫助鬆開雜質。
4. 重新連接過濾器 確保箭頭指向發動機而不是油箱。 它必須用套筒的夾子和過濾器本身的夾子很好地固定。

為什麼燃油濾清器會變熱？

氣體 以一定壓力通過此類過濾器 而且，就像任何液體一樣，施加在其上的壓力越大，它就會越熱。 儘管如此，我們不應該擔心，因為這些元素已經準備好在這些溫度下工作。 確實是的， 使用原裝過濾器或符合規格的過濾器非常重要 製造商。 不應該使用不是為我們汽車的工作強度設計的過濾器，因為這會導致更嚴重的問題。