現代汽車越來越多地表現出對電氣系統的日益依賴。 今天的汽車配備了更多的電子設備，可以處理所有內部功能。 汽車的交流發電機是電路的主要元件之一. 其目的是將機械能轉化為電能為電池充電，並在汽車行駛時為汽車提供必要的電力供應。
基本功能，例如使用必要的電能來操作前照燈、空調、音響系統和各種不由電池供電的電氣系統的所有電氣系統，其電能水平由汽車交流發電機不斷更新。
汽車交流發電機，必不可少的部件
因此 交流發電機 汽車的運行在車輛的運行中起著非常重要的作用。 因此，重要的是要知道這個系統出現故障的警告信號是什麼，以避免汽車出現不舒服的情況，例如被困在遠處，而附近沒有任何幫助。
La 汽車經歷的演變 它是如此之大，以至於傳統的交流發電機已經讓位於技術更複雜的其他交流發電機。 這種技術飛躍的原因對應於需要有 為輔助系統提供更多電力 車內（音響系統、導航、空調、助手和駕駛輔助設備等）。
通過這種方式，手頭有可能代表問題或故障的症狀列表 汽車交流發電機，它可以是一種提前警告即將發生故障的方法。
可能的汽車交流發電機故障
識別這個設備的問題並不是很困難，因為壞 交流發電機運行 它對汽車許多部件的運行有直接的影響。 這是由於某些電氣附件依賴於該系統提供的電源 電池.
交流發電機燈
汽車製造商通常採用警報機制來指示故障 交流發電機. 因此，該系統中即將發生故障的最容易看到的跡象之一就是當這盞燈發出明亮的光芒時。 如果它打開，你可以確定有什麼問題 交流發電機 或與汽車電池。 注意儀表板，了解該組件的當前狀態。
一個共同點是 交流發電機調節器. 看看有關的文章 調節器，以前叫調節器箱，我們在其中解釋了有關它的所有內容。
低電量
如果這個元件壞了，交流發電機將無法正常工作。 要檢查它的電壓，我們將不得不 使用萬用表 並將其連接到電池輸出。 測量必須在發動機停止並稍後啟動的情況下進行，因為只有這樣我們才能看到是否 故障出在交流發電機或電池本身.
無論如何，如果在發動機停止的情況下，我們得到的電池讀數低於 12,3 伏，那麼故障就在這裡。 如果在發動機啟動時我們獲得低於 13,5 伏的數據，則問題出在交流發電機上。 在 上面的視頻 我們解釋瞭如何輕鬆地進行此檢查。
交流發電機中有奇怪的噪音
交流發電機由一個驅動 背帶 它可能有故障、破裂或磨損。 在汽車停止的情況下定位這種情況很簡單，因為它可以用肉眼看到，但如果在發動機運轉時出現異常並且發生故障， 我們會聽到令人不快的噪音. 這種情況可能會導致交流發電機的某些運動部件脫落，從而產生這種噪音。 同樣的噪音也可能是由 軸承過度磨損
交流發電機或電池故障，如何知道？
對電器配件的影響
在某種程度上 交流發電機 開始失敗 汽車電池 它不會充電到正常水平，這會影響汽車的電氣配件。 這包括燈光調光不佳和配件性能下降。 這些都是問題的間接跡象 交流發電機. 如果不及時修理或更換，您可能會遇到 電池 死的。
不是每個人都知道的是，在某些型號上，損壞的交流發電機或電池可能會導致 ESP穩定性控制問題. 檢測這種情況非常重要，因為我們會提供幫助 避免重大故障 而且維修費用高。
汽車交流發電機要多少錢
考慮到這些以前的情況，應該注意的是， 交流發電機的平均壽命 這在很大程度上取決於它的用途。 我們組裝的電池會影響其耐用性，如果它內部積聚了灰塵，甚至是汽車行駛過的天氣。 它的使用壽命是 200萬至400萬公里，但這不是障礙，因此它之前可能會失敗。
如果我們汽車的交流發電機出現問題而我們不得不更換它， 成本將取決於製造商 相同的和安裝車輛的模型。 一個新的價格將在附近 400或600歐元但是，我們也可以在二手市場（主要是廢品）上找到更便宜（50 到 200 歐元之間）並且也有保證的交流發電機。
如何更換汽車交流發電機
無論如何，要有一點耐心 我們可以自己更換交流發電機嗎 我們的車，只需按照以下步驟操作：
- 作為屬於汽車電氣系統的元件，我們必須 斷開蓄電池正極
- 我們必須 拆除舊的交流發電機，所以我們必須通過卸下錶帶開始拆卸它。 為了以後的組裝，最好在一張紙上畫出錶帶的位置。 為了便於拆卸，我們能做的最好的事情就是將交流發電機推向發動機，這樣它就可以消除一些鬆弛，並且無需用力就可以出來。
- 卸下錶帶後， 我們將斷開交流發電機的所有端子 的電源插座。 這些將由螺釘固定，因此很容易找到它們的位置
- 然後 我們將擰下交流發電機並將其取出 完全從發動機艙
- 一旦舊交流發電機的孔空閒，我們將繼續 將新的插入相同的位置. 非常重要的是不要忘記用我們之前卸下的螺釘固定電纜來連接電纜。
- 就像我們在第 2 步中所做的那樣，我們現在必須 再次插入錶帶
- 一旦設置，我們不能忘記 擰得夠緊
- 最後，一旦前面的所有步驟都得到驗證，我們將返回 連接電池的正極 我們將繼續測試一切是否正常
您能向我解釋一下起動電機和交流發電機的故障以及兩者故障的解決方法嗎？
朋友們，誰能告訴我當交流發電機開始出現故障時，如果我打開空調，汽車突然熄火，這是否正常？
我的車沒電了，好像在拖另一輛，耗油很多，燈亮的很少，克勞森不響，刷子工作很慢，油燈亮了，油很好，誰能告訴我，在我的車上遵守這種行為的是 1993 年的伊蘭特。
我的車起步很好，儀錶盤上沒有任何指示。問題是當我打開燈時，車內的時鐘變暗了，你可以聽到車子加速了一點，請問這是什麼情況？給我意見
美好的一天，我來自莫雷爾巴，我的車輛打開電池燈並關閉，等等，會是什麼？
你好，你好嗎，我有一個疑問，沒什麼可做的，我瘋了，因為他們還沒有找到我的卡車的故障，它是六缸吉普大切諾基拉雷多 97，我已經更換了交流發電機和 RPM 指示燈繼續熄滅，並且在那次故障後幾英里，它開始有點抖動，然後關閉，它需要或多或少地再次打開，別的東西我移動計算機電纜，它的反應比順便說一句，我把它們和電腦一起換了 那是錯誤，當我等待答案時，我幾乎有很多東西的備用零件，他們讓我買。 乾杯
我的董事會說 SVS 是什麼意思
損壞的連接器或電纜
你好，我的名字是卡門
我有個問題
我的車打不開
但是燈亮了
不知道是發電機的還是電池的。
我要你幫助我
下午好，我有一輛六缸吉普切諾基，他們剛剛修理了發動機，但是溫度一直升高很多。我想听聽建議以了解發生了什麼。
很好，我的車啟動不好我給它鑰匙，它需要很長時間才能打開，儀表板也不起作用，燈很暗，我有一個探路者 99
我的車開了幾分鐘後啟動正常，突然車停了，儀錶盤上出現電池閃爍的數字，我等了大約30到45分鐘沒有啟動，我再次嘗試啟動車輛，它工作正常。 可能是什麼錯誤...
我有一輛 1996 年的吉普車，儀表板上的電池亮了。一個機械師 BIOS 說它不是交流發電機。這是電力系統，但我看到的跡像是有一股燃燒的氣味，不同的正弦曲線，並且電池已關閉儀表板。盧喬打開電源。讓我看看斯卡。
您好，我的卡車就像 FedEx 卡車一樣，它有一個問題，當我打開它和頂燈時尾燈不亮，當我關閉它並只打開燈時，卡車打開本身，我不知道它可能是什麼，這輛卡車也是柴油的 引擎中有一種咆哮的聲音，有人會知道它可能是什麼。
你能繞過電子啟動車輛嗎
你好朋友我有一輛馬自達我很高興交流發電機正在充電但交流發電機燈沒有熄滅我更換了帶有計算機的調節器它仍然是一樣的
我的車開得很好，但是當我駕駛它時，有時會出現最小值，而時刻到了，它就熄火了；我已經完成了所有的快門、噴油器、線圈，它仍然是一樣的，我測量了電流，它在13.7，它沒有到達 14 之前如果它關閉，它會下降更多，現在我要降低交流發電機，我希望這是問題所在，你有什麼建議，我不知道是什麼去做
我的電池打開了，我去找機械師看了看，他告訴我這是交流發電機，第二天燈熄滅了，可能是
我在我的車裡裝了一個新電池。 它在前五六次開始時已經開始了。 第七次，當我開始時，所有的電流都下降了，沒有任何動靜。 我第四次嘗試它工作正常，以前是迷彩。 但第二天他又做了一次。 我用另一個電池和一些跨接電纜幫助電池，它工作正常。 電池有正確的電壓，12,8 V。我抱怨，他們把它換成另一個相同品牌和特性的電池。 開機 14 天后，出現與上一次相同的故障。 幫助另一塊電池正常工作； 沒有幫助它無法啟動，但它仍然保持正確的電壓：12,6 至 12,8 V。
充電電流是14,2V。我已經第二次抱怨了……你已經可以想像了：我一定是這些事情上的頭號笨蛋，儘管我曾經是一名機械師和電工，並且我已經上過一門課程汽車用電。 事實是問題出在結構上。 有誰知道這可能是什麼？ 為什麼叫它開機放電，然後測電壓就可以了。 而且，我再說一遍，幫助另一個電池和電纜，它進展順利。 謝謝菲利普。
我汽車的交流發電機發出 13 伏，但太熱了
交流發電機因內部磨損而發出異響，是否是公司的責任，即是否可以要求他們承擔所述故障的費用？
我有一台豐田 hailux 2.4 汽油發動機……它打開時會搖晃……它總是亮著檢查燈……有汽油味……非常浪費燃料……我需要幫助 xfa。
各位大神您好，我需要幫助，我有一輛328款寶馬2007i，今天下午開著車開了20分鐘左右，起步的時候發現儀錶盤上的空調開著但是沒有吹氣。我看到窗戶打不開。儀表板給我關於ABS，電池等的警報。我的意思是，當我啟動大約一公里時，儀表板發瘋了，突然水管爆裂，儀表板總是像瘋了一樣爆發，然後我停下來，我檢查我的車，我修理軟管，冷卻器，不要打開它以及如何 5分鐘後儀表板再次開始瘋狂，各種警報都出來了，好吧，我轉身把它關掉，把它帶到一個車間，在那裡我們試圖打開它，它做了同樣的事情，只是這次車內的燈關閉了，外面的燈告訴我它可能是我需要的交流發電機你的意見謝謝
在我的 2006 年本田思域中，電池指示燈一直亮著，但交流發電機和電池一切正常
你好，你好嗎？你能幫我解決我的疑問嗎？ 我是個女孩，我對汽車知之甚少……我有一輛 2005 年的 Cirrus……它發出非常令人擔憂的聲音……當我在紅綠燈等處剎車和停車時。 發出響聲，好像要熄火了，又恢復了力氣等等……還有……我感覺我在路上控制不住我的車，因為我覺得方向盤太柔軟，它移動很多，它失去控制......請幫助......謝謝......它是自動的
我有一輛大眾高爾夫 2.0 tdi 自動 140 馬力，前幾天它停了下來，沒有在儀表板上出現任何類型的故障，現在他們在車間告訴我它是交流發電機、滑輪和電池。 他們告訴我，電池沒電的事實與交流發電機的故障無關，而且我也沒有原來的那個，因為 2 年前它也停止了，賽車機械師對我放了一個 boch，它有一個人工作了一年半。 你能幫我告訴我汽車是否應該檢測到那個故障。 謝謝
我的 4 年奧迪 A1998 的電池因 20 天未使用而放電。 用鉗子啟動汽車，再開另一輛車。 我讓它運行了將近一個小時。 到目前為止正確。 汽車再次啟動，依此類推。
問題是當我打開燈並連接空調時，電池時鐘從 16 伏降至 12 伏。 這意味著什麼？
確實，我只為電池充電，循環一小時。
我有同樣的問題 jetta tdi 2.0 只是我的交流發電機不是博世，它不充電它只提供 12.7 伏特，我更換了電池，它仍然存在同樣的問題謝謝
這輛車好像電池沒電了，我把它拿去檢查，當我再次嘗試打開它時，電池是完美的，煙霧從下面冒出來，聞起來像短路。 會是什麼錯？
晚上好，我想知道汽車是否可以在斷開穩壓器插頭的情況下工作，因為機械師告訴我穩壓器已損壞並且無法正常發送，低於 10 伏
美好的一天，我有一個 astra，它使用波什交流發電機，調節器損壞了我買了它，我安裝了它，它工作得很好。 3天后，當它打開時發出奇怪的聲音並且條形燈亮起。 調節器再次損壞。 穩壓器損壞會出現什麼問題
請報價 JEEP 大切諾基 4×4 6 缸 1994 年型號的交流發電機。謝謝
問候所有和許多祝福。
有人有關於集成 L9462 或替代品的技術信息嗎？ 請感謝我的電子郵件 Franklinhgc@gmail.com; 我非常迫切需要它。
非常感謝親愛的兄弟們。
我有一台 4 年的奧迪 A2.0 2002 汽油發動機，當我啟動汽車時，控件或氣候按鈕不起作用，並且 4 個間歇性燈亮，幾分鐘後間歇性燈會熄滅，這可能是
關於這個的刷子或調節器什麼也沒說，直接在這裡改變交流發電機可能是一個完美的廉價錯誤
你好，車子在發動機下面開始發出電鋸的聲音，或者類似的聲音，當空氣打開時，它不啟動，我拆下電池線，我把它放在上面，當我插上時有火花出來它和同樣的噪音出來了，可能是交流發電機？？？？ 謝謝