El 大眾Crafter 它是這家德國公司提供的最大的工業車輛。 第一代產品於 1975 年以 LT 的商品名上市。 然而，隨著第一次 Crafter 迭代的到來，這個名稱將在 2006 年發生變化。
第一代 誕生於與戴姆勒集團簽署的聯盟因為它實際上是一個 梅賽德斯 - 奔馳凌特 修改並使用大眾汽車的機械師。 第二代也源於兩個品牌之間簽署的合作協議，於 2012 年上市。
為您的第三代 大眾 獨自踏上道路，從而結束了他從一開始就與他簽訂的協議 奔馳. 它於 2017 年上市。 最近，在 2020 年，該模型進行了一次小更新，專注於美學改進、設備和新機械單元的添加。
大眾 Crafter 的技術特點
考慮到 Crafter 的最新版本是大眾汽車的獨家開發，德國人選擇尋找一個改編自它的小兄弟的平台， 大眾運輸車. 所述結構經過修改以能夠擴展其尺寸，並提供為更重和更大的工作而設計的特殊機械系統。
車身範圍包括中軸距、長軸距、帶懸垂的長軸距、不同尺寸的底盤和自卸車單元。 所有這些都需要改造和工廠安裝。 以其格式 貨車，Crafter 的負載能力在 9,9 到 18,4 立方米之間 最大授權重量在 3.000 至 3.500 公斤之間。
特殊底盤形式可提供雙艙和單艙解決方案，載貨空間在 5,5 至 9,6 平方米之間。 此外，測量值可能會大幅波動 長5,98米，軸距3,64米，長7,4米，總軸距4,49米. 這些措施在工廠提出的所有整體解決方案中都是可以接受的。
大眾 Crafter 的機械範圍和變速箱
新時代需要新的移動解決方案。 儘管工業車輛一直獎勵柴油版本，但新的歐洲排放法規迫使品牌採用新的驅動系統。 Volkswagen Crafter 的機械範圍圍繞著幾個柴油版本和一個新的 100% 電動單元 以 e-Crafter 的名義收集。
單個塊能夠提供不同的功率水平。 它是兩升四缸渦輪增壓柴油發動機。 在第一個範圍內，它提供 140 馬力和 300 牛米的扭矩. 然後功率增加到 163馬力和360牛米的扭矩. 最後，性能最高的版本享有 177馬力和410牛米的扭矩. 管理來自具有前輪驅動或全 (4MOTION) 系統的手動或自動變速箱。
最引人注目的新奇事物是 大眾 e-Crafter. 將商用車領域帶入新時代的車型。 只有在最短的機身下才有，它有一個前電動機 136 馬力和 290 牛米的扭矩. 它有一個 35,8 kWh 容量的電池，可提供 115 公里的估計續航里程，直流充電功率高達 40 kW。
大眾 Crafter 的設備
Volkswagen Crafter 在西班牙市場的設備可能性是 圍繞不同的現有機構構建，並且已經提到. 從尺寸和技術複雜性的最小到最大，我們有：中軸距廂式貨車、長軸距廂式車、帶懸垂的長軸距廂式貨車、中軸距底盤、長軸距底盤和帶懸垂的長軸距底盤。
從基本完成， Crafter 可以結合各種安全元素和駕駛助手 例如：駕駛員安全氣囊、側風輔助、坡道起步輔助、帶轉向燈的霧燈、多功能方向盤、牽引力和穩定性控制（TCS 和 ESP）、帶 EBD 的 ABS 或帶蓋和鎖的手套箱。
得益於最新的 2020 年更新，技術總和非常出色. 配備最多的版本具有以下系統：Car-Net App Connect、氣候控制、LED 大燈、輔助連接、6,5 英寸觸摸屏收音機、帶遙控器的中控鎖、加固懸架、緊固導軌等等。
視頻中的大眾 Crafter
Km 0 和二手的 Volkswagen Crafter
在短短幾年內，Crafter 已成功地在耐用性和耐用性方面建立了當之無愧的聲譽。 它與梅賽德斯工業部門的共同發展使其成為替代銷售渠道中備受喜愛的替代品。 他們驗證是否存在減價優惠。 待售單位的折舊率略低於類似型號.
Km 0 市場幾乎為零，因為庫存的少數單位很快售出。 如果我們看看二手和二手市場，我們發現報價也不是很大。 只有幾十個模型 起價接近5.000歐元 適用於中等軸距且行駛里程超過 350.000 公里的第一代車輛。
大眾Crafter的競爭對手
儘管輕工業細分市場近年來有所增長， Volkswagen Crafter 市場沒有這麼多新增功能. 對手名單側重於積累大量經驗的經典敵人。 最直接的競爭者是：歐寶摩凡諾， 雷諾大師, 標致拳擊手, 福特全順, 雪鐵龍套頭衫, 菲亞特杜卡托, 依維柯日報 Y EL 奔馳凌特，等等。 它們在格式、多功能性、功能和價格上都相似，大眾汽車是最暢銷的車型之一。
強調
- 設備可能性
- 多種機身和版本
- 低折舊
改善
- precios
- 一些室內裝飾
- 訪問機制的特點
大眾 Crafter 價格
在設定價格時，必須考慮到大眾汽車能夠將其製造商列為該類別中最好的製造商之一。 Volkswagen Crafter 起售價為 43.910 歐元，含增值稅。這個數字是指配備 102 匹馬力柴油引擎、前輪驅動和手排變速箱的中軸距車型。最昂貴的單位是長軸距 Crafter，具有懸垂、177 匹馬力、八速自排變速箱和前輪驅動。起價超過 60.000 歐元（含增值稅）。
