大眾帕薩特Alltrack

大眾帕薩特Alltrack

  • 車身 熟悉
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 190 - 272馬力
  • 消費 6,4 - 8,4l/100km
  • 樹幹 639 - 1.769 升
  • 評定 4,6

無需多說 大眾帕薩特. D 級轎車中最著名和最受歡迎的轎車之一。誕生於 1972 年,經過幾代人的傳承,現在已經有 XNUMX 輛,它在多功能性和信心方面獲得了增長。 以至於該品牌敢於推出新的和未開發的車身,就像 大眾帕薩特Alltrack.

雖然帕薩特作為轎車已經上市了 48 年,但帕薩特 Alltrack 從第七代開始就一直陪伴著我們。 2011年在東京車展上亮相. 這個想法和概念非常簡單,拿一輛旅行車帕薩特變體,並在輪拱和車身底部使用黑色塑料給它一個更鄉村的外觀。

通過這種方式,大眾汽車想要更接近那些如此時尚但提供更經典外觀的 SUV。 這個想法並沒有變得糟糕,因為 大眾帕薩特Alltrack第八代重複格式 於 2015 年推出,並於 2019 年底進行了通常的中期改款。

大眾帕薩特 Alltrack 的技術特點

儘管從美學上講,第八代帕薩特與其前身相比並沒有太大的變化,但現實是它從頭到腳都是新的。 在其旗下推出了各種型號和車身:Variant、Alltrack 以及 大眾Arteon,這是一個轎跑車版本。 他們都使用 大眾汽車集團MQB平台 專門針對每種情況進行了調整。

特別是,大眾帕薩特 Alltrack 將我們帶到了大尺寸的 D 部分。 長4,78米,寬1,85米,高1,52米. 對於這些尺寸,我們必須增加 2,79 米的軸距。 一個非常寬敞的空間,最多可讓五名乘客在裡面舒適地旅行。

樹幹也不謹慎。 僅以家庭形式銷售,它達到了最高水平。 如果我們降低第二排座椅,最小容量為 639 升,可以擴展到 1.769 升。 在這些測量中,它與帕薩特變體相同,主要區別在於離地間隙, 比其他版本的帕薩特多 2,75 厘米.

大眾帕薩特 Alltrack 的機械範圍和變速箱

儘管大眾汽車在第八版中重複了 Alltrack,但它知道它並不是最受歡迎的車身,至少在我們的市場上是這樣。 這給我們留下了一個 非常短的機械範圍,只有三個版本和兩個引擎. 一方面,我們有汽油選項,另外兩種使用相同發動機的柴油。

功率從 190 TDI 的 2.0 CV 開始,然後我們放大到 240 hp 柴油與相同的發動機. 也就是渦輪增壓的兩升四缸。 該家族中表現最出色的是 2.0 TSI 將性能提升至 272 匹馬 權力的沒有更多的版本,甚至沒有有效的解決方案來減少排放或消耗。

當然,由於大眾帕薩特 Alltrack 的前提是要涉足鄉村,所有版本 標配DSG自動變速箱 七速和一個方案 4MOTION全輪驅動 典型的房子。 與帕薩特產品組合中的其他車型相比,這使其能夠以更高的償付能力面對瀝青出口。

大眾帕薩特 Alltrack 的設備

大眾汽車發現,典型的帕薩特 Alltrack 買家更喜歡更高的內飾水平和機械性能。 因此,在選擇這款車身時,我們將擁有最強大的發動機和最好的設備。 實際上只有一個可能的級別,它帶來了大量的元素。 向他們添加了一長串選項,其價格大大提高了最終賬單。

大眾帕薩特 Alltrack 標配以下細節:18 英寸車輪、LED 大燈、車身底部保護裝置、停車傳感器、 Android Auto 和 Apple CarPlay 的連接,三區氣候控制,巡航控制,數字儀表板和導航。 除此之外,我們還必須增加一支儲備充足的駕駛助理和主動安全要素團隊。

如果我們回顧一下我們之前提到的選項列表,就會發現一些有趣的細節。 19 英寸車輪,皮革內飾, 多功能相機, LED矩陣大燈, 平視顯示器、加熱的前後座椅,以及帶有 11 個揚聲器的音響系統,均由 Dynaudio 簽名。

大眾帕薩特 Alltrack 視頻

https://youtu.be/baVc5fSK_gE

根據 Euro NCAP 的 Volkswagen Passat Alltrack

當這一代產品上市時,Euro NCAP 負責監督和分析其能夠提供的安全性,包括轎車和車身的其餘部分。 這種評估今天仍然有效,因為結構方面沒有任何變化。 這給我們留下了 大眾帕薩特 Alltrack 證明了最高分,五顆星. 在所有得分中,對兒童乘客的保護得分最高,滿分 87 分,為 100 分,對成人乘客的保護得分最高,為 85 分,滿分 100 分。

Km 0 和二手大眾帕薩特 Alltrack

大眾帕薩特Alltrack雖然銷量不是世界第一,但還是受到了買家的好評。 我們不是在談論一輛特別舊的汽車,所以 二手和場合渠道出售的單位不多. 只有少數證明了任何轎車格式都具有出色的折舊係數。

Km 0渠道的市場營養較少,由於是低訂單模式,報價幾乎不存在。 品牌及其經銷商不囤貨 他們可以快速銷售,因為他們知道自己的要求很低。 因此,該通道中沒有單元。 這迫使必須請求工廠並等待通常的延遲時間。

大眾帕薩特 Alltrack 的競爭對手

大眾帕薩特 Alltrack 的特殊之處不僅在於它的車身、它的機械裝置和它的設備,它在市場上的競爭對手方面也很引人注目。 鄉村轎車的細分市場非常謹慎 而且幾乎沒有任何類似的型號出售。 但僅僅因為沒有很多並不意味著沒有。 德國轎車的一些競爭對手是 斯巴魯傲虎 Y EL 斯柯達精湛 在您的 Scout 設置中。

強調

  • 室內空間
  • 乘坐質量
  • 越野行為

改善

  • 短機械範圍
  • 高價
  • 可選價格

大眾帕薩特 Alltrack 價格

必須記住,帕薩特 Alltrack 配備了家族中性能最好的機械師和裝備最好的設備之一。 這使得價格不是特別低。 大眾帕薩特 Alltrack 的起價為 47.315 歐元 對於最便宜的機制,奇怪的是它是最強大的。 最昂貴的單元配備了2.0馬力的240 TDI,其最低售價為51.700歐元。

大眾帕薩特 Alltrack 照片庫

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