大眾Amarok

  • 車身 撿起
  • 2 - 4
  • 廣場 2 - 5
  • Potencia 150 - 302馬力
  • 評定 4,3

皮卡市場在我國市場上並不是最商業化的,但如果我們考慮到全球市場,它就是。 世界上流通的每四輛汽車中就有一輛是皮卡,這是一個巨大的市場,許多公司在其中經受著各種車型的考驗。 這 大眾Amarok 這是德國公司在這一領域競爭的典範。

大眾 啟動 Amarok 模型所需的時間超過了必要的時間。 當德國人出現時,各種競爭對手的單位已經在市場上出現了很長時間。 正式發布是在 2010 年. 必須承認,由於 Walter de Silva 的設計,它立即成為市場上最具吸引力的卡車之一。

第一代將在 2020 年底停止活動,同時等待 2022 年夏天正式登陸的第二版。. 由於與 為共同發展。 多虧了這一點,我們看到了展示兩個雙胞胎模型的合作:Amarok 和 Ford Ranger。

大眾 Amarok 的技術特點

Amarok 一直是大眾汽車與不同機構一起銷售的最大的旅遊產品。 大眾Multivan. 鑑於其條件和特點, 第二代使用從 Ranger 繼承的傳統框架和導軌底盤 這允許它的大小增長並顯示更好的負載能力數據。

在我們的市場上,它有兩種可能的車身,一種是單艙和一個擴大的盒子,另一種是雙艙和一個縮小的盒子。 軸距設置為 3,27 米,外部尺寸將我們帶到 長5,35米,寬1,91米,高1,89米 秤上的最小重量超過兩噸。

由於其尺寸和特性,Amarok 舒適地坐在中間部分。 身體的多樣性允許擁有一個具有不同容量的盒子。 長度在1,54-2,3米之間,最大承載能力達到1,16噸 對於單駕駛室版本。 在雙艙四門五人的形式下,運力減少到700公斤。

大眾 Amarok 的機械範圍和變速箱

Volkswagen Amarok 的重量超過兩噸,承載能力超過 1.000 公斤,需要強大的發動機才能移動如此大的質量。 機械報價徘徊在兩個柴油發動機和一個汽油版本上. 稍後,將在大眾已經確認的範圍內引入 100% 電動變體,但尚未提供許多細節。

訪問範圍的引擎是 2.0 TDI 四缸發動機,提供不同級別的動力和性能。 150 到 209 馬力和 350 到 500 Nm 的扭矩. 通過管理標準的五速手動變速箱或可選的六檔或十檔自動變速箱,動力傳遞到後橋或所有四個車輪(4MOTION 驅動)。

在這些單位之上是 Amarok 3.0 TDI 帶有一個六缸體,提供 241 或 250 馬力,600 Nm 扭矩. 它始終與全輪驅動和 10 速自動變速器相關聯。 家裡最強大的就是 Amarok 2.3 TSI (Ecoboost) 具有 302 馬力和 452 Nm 扭矩. 還與 10 速變速箱和 4MOTION 驅動器相關聯。

大眾 Amarok 的設備

隨著大眾 Amarok 的推出,這家德國公司希望專注於專業和娛樂用途。 與其競爭對手不同,這個想法是為了征服更專注於娛樂用途的客戶。. 這種理念在車輛內部很明顯,在技術和質量方面都提供了非常好的外觀,展示了優於類別標準的材料,至少在卓越的飾面方面。

目前,大眾尚未確認 Amarok 的設備範圍將如何構成,儘管可以預期房屋的通常水平。 它們之間的區別在於系統和技術的負載,儘管也存在明顯的美學差異,從更專業的方法到更休閒的方法,輪子高達 21 英寸和特定細節。

就裝備而言, 第二代 Amarok 旨在展示該類別中最尖端的技術. 在元素列表中,諸如:全 LED 大燈、無鑰匙進入和啟動、數字儀表、帶 10 英寸垂直觸摸屏的多媒體系統、停車攝像頭、牽引助手、移動設備連接和完整團隊等系統脫穎而出。安全和駕駛助手。

視頻中的大眾 Amarok

符合 Euro NCAP 標準的大眾 Amarok

在談到碰撞保護時,註冊為乘用車的皮卡必須符合與乘用車相同的碰撞測試。 2022 年底,Euro NCAP 授予大眾 Amarok 五顆安全星,這是最高分. 分段結果如下:成人乘員保護84分100分,兒童乘員保護90分100分,行人易受傷害74分100分,輔助駕駛84分100分。 估值與 Ranger 共享,因為兩者基於同一平台。

Km 0 和二手大眾 Amarok

作為最後上市的皮卡之一,這一事實意味著 Amarok 的銷售從未特別重要。 事實上,它是該類別中銷量最少的型號之一。 所有這些都導致​​替代銷售渠道中可用的單位在一定程度上缺乏。 儘管如此,它始終在耐用性和容量方面贏得了當之無愧的聲譽。 由於這一點,觀察到 折舊率較低,約為 25%,該類別的適當估計。

由於第一台Amarok的生產和銷售於2020年初結束,因此沒有Km 0市場可以定位等待第二代機組的機組。 如果我們看一下二手或場合渠道,我們會發現可用的報價很少。 最便宜的單位對應於具有明確的第一版工業重點的車輛,行駛里程超過 250.000 公里。 價格範圍在13.000到55.000歐元之間,後者設置為最新一代Full-Equipe和258馬力發動機的車型。

大眾 Amarok 競爭對手

雖然歐洲的銷售額遠不及其他大陸, 近年來,皮卡市場大幅增長. 這意味著大眾 Amarok 一直面臨著一系列競爭對手,雖然不是很受歡迎,但在該類別的粉絲中是眾所周知的。 這些競爭對手是: 豐田Hilux, 福特遊俠, 日產納瓦拉, 三菱L200, 奔馳X級, 五十鈴D-MAX y 菲亞特後衛,等等。 儘管大眾汽車在設備和價格方面處於最高水平,但它們在概念和功能上都相似。

強調

  • 越野技能
  • 設備可能性
  • 承重能力

可改進點

  • 價格
  • 可選價格
  • 小定制

大眾 Amarok 價格

目前,大眾汽車只報導了新一代 Amarok 的推出,沒有具體說明售價。 營銷要到 2023 年底才能開始. 屆時將詳細介紹將到達西班牙的價格和範圍。 大眾 Amarok 的起售價預計接近 45.000 歐元,含增值稅且不含折扣。

圖庫

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