大眾ID.4

大眾ID.4

  • 車身 SUV
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 149 - 299馬力
  • 消費 16,5 - 17,5l/100km
  • 樹幹 543升
  • 評定 4,3

電動的幾乎吸引了新版本的所有註意力。 大眾汽車的議程已經飽和,推出屬於 ID 系列的電動汽車。 這 大眾ID.4 是繼該機出現後第三款見光的車型 大眾e-Up! Y EL 大眾ID.3. 這家德國公司的第一個 100% 跨界車進入市場,隨後隨著 大眾ID.5,轎跑車變體。

經過幾年的測試和開發,ID.4於2020年年中面世。 沃爾夫斯堡的電氣範圍隨著不同的車身和解決方案而逐漸增加. 通過這種方式,製造商進入了一個很快將主導行業的市場。 電動汽車代表了歐洲汽車領域最直接的未來。

大眾 ID.4 的技術特性

在開發新的電動系列時,大眾汽車提出了一種模塊化結構,可以輕鬆調整到各種車型和車身。 MEB平台隱藏在大眾ID.4的輪廓下. 它與 ID.3 或 ID.XNUMX 等其他品牌電氣使用的結構相同 大眾汽車ID。 嗡嗡聲,但有不同的尺寸調整。

在 ID.4 的情況下,測量結果將其完美地置於緊湊型跨界車的細分市場。 長4,58米,寬1,85米,高1,61米. 這些尺寸必須加上 0,28 的阻力係數、2.124 公斤的秤重和 2,77 米的戰鬥。

這樣的軸距使其能夠提供正確的內部空間,第二排座椅的乘客可以享受足夠的腿部和頭部空間。 就負載能力而言,ID.4 提供了一個 最小啟動容積 543 升,當整個第二排座椅向下折疊時,可擴展至 1.575 個。

大眾 ID.4 的機械範圍和變速箱

Volkswagen ID.4 從一開始就被開發為 100% 電動汽車。 在其範圍內,我們不會看到燃燒力學. 大眾 開發了一個計劃,該計劃將成為其全新電氣化範圍內的當前補品。 始終伴隨自動變速器和後軸驅動方案的機械師。

該範圍圍繞兩個電池級別。 訪問版本運動 容量為 55 kWh 的鋰離子電池 這與一個 149 馬力的後輪驅動器相關聯 在 WLTP 週期中批准 360 公里的自主權. 上面是其餘的版本 77 kWh 淨容量電池.

具有最大自主權的單位以版本為標誌 174 匹馬的 Pro,提供 531 公里的射程. 提高性能我們找到版本 具有相同自主權的 204 匹馬的專業表現. 最重要的是 大眾 ID.4 GTX 配備雙電機和 299 馬力,在 WLTP 循環中實現了 499 公里的批准自主性.

大眾 ID.4 的設備

電動的被科技的光環所包圍。 電力和技術是兩個齊頭並進的概念, Volkswagen ID.4 展示了一個值得其細分的客艙. 像房子的所有產品一樣,它傳遞了正確的質量感覺,並非常注重製造過程。 雖然質量可以更好,但耐用的感覺很高。

正如全新大眾電動系列中已經習慣的那樣,商業報價因傳統版本而異。 ID.4 具有多個裝飾級別:Pure、Pro 和 GTX. 它們之間的區別不僅在於技術,還在於美學,為更運動的單元提供個性化的細節,例如輪組和顏色組合。

就裝備而言, ID.4 採用了廣泛的系統和技術. 在整個列表中,部分可選,值得注意的是:全LED大燈,無鑰匙進入和啟動,三區氣候控制,增強現實平視顯示器,電動行李箱蓋,全景車頂,儀表板數字、Discover Pro 多媒體系統、移動設備連接等等。 還包括廣泛的駕駛輔助和助手計劃。

大眾 ID.4 視頻

根據 Euro NCAP 的 Volkswagen ID.4

恰如其分地,在 2021 年 Euro NCAP 對大眾 ID.4 的安全性進行了測試。 歐洲車隊的安全評估機構將其列為五顆安全星. 經過嚴酷的碰撞測試,得到的結果是:成人乘客保護9,3分,兒童乘客保護8,9分,行人脆弱性7,6分,輔助駕駛控制和操作8,5分。

大眾 ID.4 的競爭對手

電動市場的銷售和可用型號逐漸增長。 大多數品牌都推出了第一批待售產品,因此競爭對手不會停止增長。 大眾 ID.4 進入電動通用型 C-SUV 細分市場。 在他的競爭對手中,我們可以強調: 斯柯達恩雅克, 福特野馬Mach-E y 特斯拉模型3, 現代ioniq 5 y 起亞EV6. 我們還可以添加其他插電式混合動力單元,例如 DS 7 Crossback 電子時態中, 三菱歐藍德PHEV沃爾沃XC40 PHEV. 顯然,這些模型不是概念上的競爭對手,但它們在環境上具有獨特性和相似的大小。

強調

  • 電力自治
  • 設備
  • 室內空間

改善

  • 內在品質
  • 價格
  • 縮小範圍

大眾 ID.4 價格

是時候談談價格了,是時候談談任何電動汽車的弱點之一了。 如果我們將a作為參考 大眾鐵觀,ID.4明顯比相應的機械單元貴。 大眾 ID.4 起售價為 40.600 歐元,沒有提議或幫助。 該價格與具有機械入口和純表面處理的版本有關。 該系列中最昂貴的是 4 馬力的 ID.299 GTX,最低價格為 57.070 歐元,沒有優惠或促銷。

圖庫

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