很多年了 寶馬 一直是創造具有經典剪裁和出色操控性的出色轎車的專家。 然而，SUV 趨勢如此強烈，以至於這種做法被迫改變。 如今，BMW X 系列是拉動汽車銷量的車型，在巴伐利亞之家的所有車型中，最商業化的是 寶馬X1，最小的家庭。
我們測試了這輛車：
測試 BMW X1 xDrive25d，一款無與倫比的高級 SUV-C好吧，實際上 X1 並不是最小的，因為按大小來說，榮譽屬於 寶馬X2. 但有了它，一個範圍開始了，自 1999 年以來一直席捲市場。 寶馬x5. X1 花了更長的時間才出現，直到 2010 年 SUV 時尚已經完全確立時才這樣做。
2015 年，BMW X1 更換為第二代，這是一代更好的展示產品，並且與公司的其他產品組合更加協調。 2019年底第二代更新了, 經歷了與其第二個商業生命週期相對應的整容，從而引入了新的設計、更高效的機械範圍和新的技術解決方案。 2022 年底，它從市場上消失，為新一代的 寶馬X1.
BMW X1 2019 的技術特性
BMW X1 是家庭訪問範圍的一部分。 屬於該分支的所有單位都使用 UKL平台 de MINI 或其衍生物。 除了英國公司的模型外，它們還用於其他產品，例如 寶馬1系中， 寶馬2系 並且也在 Active Tourer 家族中。 它的主要特點是 前輪驅動系統不像家裡的其他人。
UKL 平台可以適應大量車型，在 1 X2019 的情況下，它為我們提供了完美地融入 C-SUV 細分市場的外部測量。 長4,44米，寬1,82米，高1,59米. 對於這些外部尺寸，我們必須增加 2,67 米的軸距，這意味著出色的內部空間，最多可容納 XNUMX 名乘客。
行李箱的負載能力同樣最佳。 得益於可縱向移動的第二排座椅和可單獨折疊的座椅，可以擴展的行李箱。 通過這種方式獲得一個 最小容積 505 升，最大容積 1.550 升. 同類中最好的人物之一。
BMW X1 2019 的機械範圍和變速箱
正如我們已經說過的，BMW X1的主要特點是它通常將動力傳遞給前輪。 儘管它的機械範圍非常廣泛，但它給我們留下了公平的動力機制並且沒有大張旗鼓。 三種汽油型號、三種柴油型號和一個插電式混合動力選項. 根據我們的選擇，所有這些都由機械三缸和四缸支持。
汽油系列從 18 馬力的 sDrive140i 開始. 柴油部門使用 18 馬力的 sDrive150d，這是當今最暢銷的 BMW 車型。 該系列的頂級產品以我們的名義來到我們這裡 具有 20 和 25 馬力的 xDrive192i 和 xDrive231d 分別。 至於牽引系統和變速箱，說接入單元配備前輪驅動和手動變速器，儘管大多數選項允許使用 xDrive 牽引和自動變速器。
著陸的最後一個變種是 插電式混合動力. 這是我們第一次在 BMW X1 範圍內看到如此高效的車型。 1,5升三缸汽油發動機，可單獨提供125馬力。 為此，我們添加了另一個電動機和一個 10 kWh 容量的鋰離子電池。 該套裝的最大功率為 220 馬力，批准的平均消耗量為 1,9 升 每 100 公里。
BMW X1 2019 的設備
雖然它是 X 系列的入門車型，但 X1 在品質和裝備方面卻是相當寶馬。 它由一個精心呈現和完成的結構組成，具有正確的材料和精心的飾面。 唯一的缺點是鋼琴黑的存在，這是一種有吸引力的材料，但對使用和時間的流逝很敏感。 寶馬提供不同的 裝飾線：Standard、Advantage、Sport、xLine、M Sport 和 M Sport Package.
在每個步驟中，我們一方面修改外觀，另一方面修改訪問的技術負載。 必須承認，對於這次改款，寶馬顯著增加了訪問設備。 其中的新奇事物是 全 LED 大燈，最新一代信息娛樂系統 配備 8 英寸屏幕，以及更大的駕駛助手團隊和主動安全元素。
但這只是 BMW X1 的一小部分。 天窗、帶制動功能的自適應巡航控制、360 度攝像頭、帶 10 英寸屏幕的多媒體系統和移動設備連接、無鑰匙進入和啟動，當然還有更多 全套駕駛輔助和主動安全元件.
視頻中的 BMW X1 2019
根據 Euro NCAP 的 BMW X1 2019
雖然目前的模型是 2019 年的，但我們說它總體上與 2015 年的模型相同。所有的結構部件都相同，因此 2019 年版的安全指數與 2015 年相同。在這些測試中，Euro NCAP 是明確的那 BMW X1 是同類產品中最安全的車型之一，五顆星中的五顆 為了他。 對成人和兒童乘客的保護成績分別為 90 分和 87 分（滿分 100 分）。
1公里和二手的BMW X0
雖然其背後代代相傳的歷史不長，但BMW X1卻是這家德系最暢銷的車型。 這讓我們 二手市場和場合市場有充足的待售單位. 這些單位中的大多數都可以追溯到第一代及其相應的重新造型。 裝備中等水平，功率中等，行駛里程高的車型。
至於 Km 0 市場，X1 在易於銷售方面被認為是一個奇蹟。 為此經銷商 積累大量庫存 以略低於官方清單的價格輕鬆退出。 這些易於訪問的單位以極具吸引力的折扣提供中級電源和設備。
寶馬X1的競爭對手
X1 在一個非常重要的市場上競爭，這個市場被所有製造商大力開發，並且在歐洲水平上排名第一。 這意味著 X1 有許多競爭對手可以抗衡，重要和知名的模型，如 奧迪Q3中， 梅賽德斯 GLA中， 路虎攬勝Evoque中， 捷豹 E-Pace 或 沃爾沃XC40. 所有這些都是優質領域的一部分，在尺寸、設備和價格上相當
強調
- 宜居性
- 低消耗
- 乘坐質量
改善
- 配備版本的價格
- 清醒駕駛
- 接入設備
寶馬 X1 2019 的價格
雖然 X1 是一款樸實無華的車，但它更專注於高級剪裁車型，如 寶馬X3，價格仍然與高級型號相對應。 BMW X1的起售價為33.950歐元，與標準飾面的 sDrive16d 相對應的價格。 該系列的頂部由最高效的變體 xDrive25e 簽署，其最低價格為 47.600 歐元。 所有價格均對應沒有折扣或促銷的優惠。
