CON EL 寶馬 4 系 Gran Coupe 最近推出的 4 系家族已經完成。多年來，這款轎跑轎車確實受到了歡迎。 儘管轎車市場不再像以前那樣，但像 Gran Coupé 這樣的車型仍然很受歡迎，主要是因為它們的設計和外觀。
El 寶馬4系 是從 寶馬3系. 它誕生於 2013 年夏天，發布了 3 系列的雙門轎跑車和敞篷車型。 這些是保持相同商業線的孿生產品. 一個人的進化會受到另一個人的影響，反之亦然。 一年後的 2014 年，Gran Coupé 車身在日內瓦車展上亮相。
F36 一代是第一個擁有這種更熟悉的五門變體的車型 而不是普通系列 4 的通常三個。 2021 年夏天推出了第二代產品。 它的風格發生了很大變化和評論，特別是由於當時已經發布的新前格柵 寶馬M4.
BMW 4 系 Gran Coupé 的技術特點
正如我們已經說過的，Series 4 的任何格式都遵循與 Series 3 相同的時間線和技術。這意味著，儘管它們顯然是不同的模型，但它們的身體下隱藏著相同的元素。 BMW 4 系 Gran Coupé 使用 CLAR 平台的改裝版本, 使用的同一個 寶馬5系 和 寶馬7系.
當然，在這種情況下，D 部分的測量值已經過調整，與 3 系列相同，但採用了非常不同的商業方法。 從表面上看，它達到 長4,78米，寬1,85米，高1,44米. 這些寬大的尺寸必須加上 2,86 米的軸距。 一場非常漫長的戰鬥，允許五名乘客進入。
雖然是現在的數字，但空間卻沒有傳統轎車那麼大。 車頂的下降線和更大的運動焦點降低了後排座椅的可居住性，最多可容納四個成年人。 就負載能力而言， BMW 4 系 Gran Coupé 宣布推出最小容量為 470 升的後備箱. 如果第二排座椅完全向下折疊，這個數字可以增加到 1.290 升。
BMW 4 系 Gran Coupé 的機械範圍和變速箱
4 系列, 在它的任何身體中, 作為比 3 系列更運動和更熱情的變體向公眾提供. 儘管是一個全新的模型, 它的發動機範圍可能來自另一個時代, 因為, 目前 , 缺乏電氣化版本。 該系列由三台汽油發動機和一台柴油發動機組成. 所有這些都帶有自動變速器和後部或總牽引力，具體取決於變體。
範圍以 420i 大跑車. 渦輪增壓四缸體提供 184馬力和300牛米的扭矩. 在 0 秒內從 100 加速到 7,9 公里/小時。 緊隨其後的是家庭中唯一的柴油， 420d Gran Coupe. 它再次使用渦輪增壓兩升四缸體，在這種情況下 將功率提高到 190 馬力，最大扭矩為 400 Nm. 具有系列或總可選形式的後牽引力。
權力清單上的下一個是 430i 大跑車. 渦輪增壓的兩升四缸體被保留，但在這種情況下它被拉伸到一個 245 馬力和 400 牛米的扭矩. 0 到 100 公里/小時的加速時間為 6,2 秒。 最強大的是 M440i xDrive Gran Coupe. 由 M 部門調校的 6 升渦輪增壓 XNUMXL，達到 374馬力 扭矩為 500 Nm. 他的 0 到 100 是 4,7 秒。
BMW 4 系列 Gran Coupe 的設備
從車門內部，很難區分 Series 3 與 Series 4 或 Series 4 Gran Coupé。 它們都具有相同的架構和相同的元素，不同之處在於細節。 這也意味著一個 優秀的感知質量感. 具有令人愉悅的觸感的材料通過出色的組裝和調整過程完成。 一個值得的產品的內飾 寶馬.
作為一款專注於激情的車型，BMW 4 系 Gran Coupé 的設備系列採用以下結構： 四個不同級別：Base、M Sport、M 和 M Tech Package. 在它們中的每一個中，不僅改變了系統和技術的負載，而且改變了外部和內部設計以及可用的機械範圍。
就裝備而言， Gran Coupé 巴伐利亞房子的補給店裡什麼也沒有. 清單很廣泛，但細節如：激光大燈、天窗、語音控制、帶 12,3 英寸屏幕的多媒體系統、數字儀表板、平視顯示器、加熱座椅、360 度攝像頭等等。，包括大量的助手和駕駛輔助設備。
視頻中的 BMW 4 系 Gran Coupe
符合 Euro NCAP 標準的 BMW 4 系 Gran Coupé
相同的平台和相同的技術。 4 系列和 4 系列 Gran Coupe 幾乎共享所有內容，包括安全等級。 Euro NCAP 以五顆安全星認證五門車型，宣布它是同類產品中最安全的產品之一。 各部分的結果如下：成人乘員保護9,7分，兒童乘員保護8,3分，行人脆弱性9,3分，駕駛輔助工作7,2分。
來自 Km 4 和二手的 BMW 0 系 Gran Coupé
儘管在市場上不是一款壽命很長的車型，也不是一個需求量很大的商業利基市場，但 BMW 4 系 Gran Coupé 已經獲得了不錯的銷售數據，為替代銷售渠道提供了食物。 考慮到高昂的購買價格，很多人都會提到它們。 由於其質量，折舊價值低，約為 28%，被認為是同類產品中最好的之一，這要歸功於其在耐用性和性能方面的當之無愧的聲譽。
如果我們看看二手和二手市場，我們會看到最實惠的價格是如何從接近發布日期的單位開始的，大約在 2014-2015 年左右。 起價接近 16.000 歐元 對於具有 418d 機械師和超過 150 萬公里行駛的單位。 Km 0 通道實際上是空的。 新一代即將上市，經銷商正試圖擺脫當前的庫存。
BMW 4系Gran Coupe的競爭對手
沒有人可以否認 BMW 4 系 Gran Coupé 是其細分市場的標杆，儘管也必須理解這是一個非常小的市場。 其競爭對手必須滿足幾項要求：五門轎跑車、D 級轎車和高端車型. 有了這些前提，我們只能看到一個競爭對手， 奧迪A5 Sportback. 這兩個德國人是市場上唯一的競爭者 梅賽德斯 - 奔馳 由於銷量低，它拒絕推出。
強調
- 企業網站規劃建置
- 質量
- 行為
改善
- 高價
- 失去隨後的可居住性
- 短機械範圍
BMW 4系Gran Coupe的價格
不用說，我們不是在談論特別經濟的汽車。 BMW 4系Gran Coupé起售價為54.850歐元，無優惠或促銷. 該值對應於具有 420i 發動機、後輪驅動和基礎飾面的單元。 全系列最貴的是M440i xDrive Gran Coupé，374匹馬和M Technical Package，本例起售價為81.850歐元，不含優惠或促銷。
