停產型號


俄羅斯製造商 拉達 (屬於 AutoVaz,後者又 是雷諾-日產聯盟的一部分) 一直以其經濟的切割模型、公平的質量、有限的設備可能性和簡單的設計而著稱。 他們的 型號範圍 一直以來的特點就是 更關注俄羅斯消費者的口味 比歐洲其他國家。

在西班牙,Lada 的影響有限. 銷量最大的十年是 80 年代和 90 年代。該公司最知名的一些車型是 Samara(及其衍生產品)、Kalina 和 Niva。 但是,出售他們的模型 從來沒有能夠克服 競爭對手的公司,例如 達契亞或塔塔.

在西班牙銷售的唯一型號是 4x4 越野老手 (原名 尼瓦)。 自 1977 年以來,該模型一直沒有改變(超過機械)出售。在技術層面上,它是在 帶三扇門、永久四輪驅動和前置發動機的硬殼式車身. 多年來,它一直在更換發動機以符合防污染法規,但在安全、質量或技術方面,它仍然是上個世紀的典範。
拉達斯的歷史
拉達 是一個俄羅斯汽車品牌,目前歸雷諾所有。 在西班牙,它總是以營銷模式而聞名,例如 拉達尼瓦,口碑不錯的越野車。 西班牙的 Lada 系列從未因提供過時技術和歐洲標準飾面的汽車而大放異彩,例如 110 系列。也許該品牌在西班牙的最佳時間是 80 年代和 90 年代的 Niva 和 Samara。 儘管如此,在東部市場,由於汽車可靠這一事實,它還是一個銷量很大的品牌。

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