的型號 梅賽德斯 ​​- 奔馳

如果我們談論 梅賽德斯 ​​- 奔馳，我們談論的是製造 第一輛內燃機車 歷史的一方面，卡爾·奔馳在 1888 年生產了它的第一款車型，後來，在 1889 年，戴姆勒和邁巴赫在 1889 年也這樣做了。1926 年，奔馳 & Cie 和戴姆勒汽車公司的合併創造了我們今天所知道的。奔馳。

梅賽德斯-奔馳與奧迪和寶馬一樣，其範圍完全不同，在這種情況下，是通過字母來區分的。 輸入範圍，並且最近轉換為緊湊型， 這是a級. 它有一個名為 CLA 的轎車版本和一個名為 GLA 的 SUV 版本。 它具有前輪驅動和4MATIC 僅適用於最具運動性的變體 A45 AMG。

B 類是整個系列中唯一的小型貨車 來自梅賽德斯-奔馳。 它位於 C 部分，採用前輪驅動、橫向前置發動機和五個座位。 它有汽油和柴油版本，以及天然氣和電動版本。

直到A班的到來， C級是該品牌的入門車型. 自 1993 年開始生產，這款 D 級旅遊車有轎車、雙門轎車、敞篷車和家庭車型。 還， 它是德國品牌參與 DTM 的模型，它目前可與寶馬 4 系和奧迪 A5 相媲美。

E級是該品牌的大型轎車, 以及其範圍內的模型，包括轎車、家庭、敞篷車、雙門轎跑車和全地形車。 它具有後輪驅動和4MATIC全輪驅動。 對於最運動的版本。 1976年開始生產。

我們已經達到了德國品牌的高度，而且，很可能， 其係列中最負盛名的車型，梅賽德斯-奔馳 S 級. 它可以在 4 種不同的車身上找到，轎車、雙門轎跑車、敞篷車和梅賽德斯-邁巴赫 S 級，進一步提高了豪華和精緻的水平。 該型號 它有6缸、V8和V12發動機。.

其SUV車型系列包括GLA、GLC、GLE和GLS. 就像梅賽德斯-奔馳的各個級別一樣，每個級別都迎合不同的細分市場。 只有 GLA 結合了前輪驅動和 4MATIC，具體取決於版本。 其他車型標配 4MATIC 全輪驅動。

G-Class 是專為軍事用途而設計的模型 梅賽德斯-奔馳於 1979 年將其納入其車型系列。它安裝了縱向前置發動機和全輪驅動。 毫無疑問，這是 奔馳最越野的車型 以及新的 X-Class 皮卡。

在跑車模型中，我們找到了 SLC 和 SL，兩者都有非常不同的自負。 一方面，如果 SLC 是舊梅賽德斯-奔馳 SLK 的繼任者，與馬自達 MX-5、奧迪 TT 或寶馬 Z4 等專為享受駕駛而設計的車輛競爭，那麼 SL 類似於 S- 的敞篷版。具有更運動色調的課程。

皇冠上的明珠與梅賽德斯-AMG GT一同到來. 它有雙門轎跑車和敞篷跑車版本，以及一個名為 R 的版本，可將基礎版本增加 109 馬力。 在 V8 配置中安裝引擎 縱向排列的雙渦輪增壓和後輪驅動，其功率範圍從 476 馬力到 585 馬力。
梅賽德斯-奔馳的歷史
梅賽德斯 ​​- 奔馳 是世界上最負盛名和最受歡迎的汽車品牌之一。 它是小組的一部分 戴姆勒股份公司 他被認為是現代汽車的發明者。 無論是乘用車、卡車還是公共汽車，梅賽德斯都是世界標杆。 著名的三尖星，由戈特利布戴姆勒設計，象徵著其發動機在陸地、海上或空中使用的能力。 幾十年來，該公司在競爭中獲得了重要的頭銜，並推出了傳奇汽車。 梅賽德斯的運動部門是 AMG的.