梅賽德斯EQS

124.429 歐元
  • 車身 轎車
  • 4
  • 廣場 4 - 5
  • Potencia 333 - 658馬力
  • 消費 17 - 21,6l/100km
  • 樹幹 610升
  • 評定 4,8

電動汽車不再陌生。 世界正在習慣它越來越習慣的存在。 市場逐漸充滿了單位,但很少有像 梅賽德斯EQS. 它是一款電動豪華轎車,是被認為是電動版的技術大熔爐 奔馳S級.

的 EQ 範圍 奔馳 它注定要調動未來。 它的所有單元都是為了 100% 電動概念而開發的. 第一個加入這個家庭的模特是 梅賽德斯EQC,最近他們添加了 梅賽德斯EQA,梅賽德斯EQV,現在是奢華、性能和技術的終極體現,EQS。

我們還可以在其他燃燒模型中看到首字母縮寫詞 EQ,因為它也用於定義插電式混合動力變體。 經過幾年的發展,梅賽德斯 EQS 將於 2021 年春季推出. 雖然它不是家族中的第一個,但它是第一個獲得技術、電池和系統的人,這些技術、電池和系統多年來將擴展到其他房屋模型,例如最近的 梅賽德斯EQS SUV.

梅賽德斯EQ的技術特點

開發像 EQS 這樣的新模型需要從頭開始創建元素。 在豪華轎車優雅的空氣動力學車身下隱藏著 EVA 2 平台 來自梅賽德斯,專為新的電動家庭開發。 這是第一個使用它的車型,儘管未來它將成為梅賽德斯計劃推出的其他轎車和 SUV 的共同開發。

梅賽德斯 EQS 不打算被忽視,因此提供了一個比例大的尺寸,直接將其置於市場上最大的 F 級。 從表面上看,它達到 長5,22米,寬1,93米,高1,51米 阻力係數為 0,20。 這些尺寸必須加上令人印象深刻的 3,21 米軸距。

客艙為五名乘客提供舒適的豪華環境,但中央廣場更不舒服和狹窄。 這可以完全消除,留下一個四人座內飾和兩個豪華型後排座椅。 關於負載能力, 梅賽德斯 EQS 的後備箱容積至少為 610 升,如果第二排座椅向下折疊,這個數字可以增加到 1.770 升。

梅賽德斯 EQS 的機械範圍和變速箱

EQS 的誕生就是為了成為世界上最好的電動汽車。 在此前提下,開發團隊提出了革命性的全新機械系列。 當然,只有電力系統可用。 一個 非常完整的範圍,圍繞一個有效容量為 107,8 kWh 的電池 在 200 伏電壓下提供高達 400 千瓦的充電功率。

目前已經公佈了三個版本。 在權力的第一步,我們發現 梅賽德斯 EQS 450+ 具有 333 馬力和 568 Nm 的扭矩 帶有單個後置發動機。 接下來是 EQS 580 4MATIC 雙電機和全輪驅動。 優惠 524 馬力和 855 牛米 的扭矩。 兩者都是提供最大自治範圍的單位,包括 668 至 741 公里之間 在 WLTP 認證週期中測量。

該系列的頂級性能,伴隨著首字母縮略詞 AMG 和家族中非常流行的名稱。 這 梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+ 享受兩個引擎和全輪驅動。 開發最多 658 馬力和 950 牛米的扭矩. 它在 WLTP 循環中的續航里程為 580 公里,在 0 秒內從 100 加速到 3,8 公里/小時,最高時速為 220 公里/小時。

梅賽德斯EQ的設備

不然怎麼可能呢,像EQS這樣的電動車肯定被認為是世界上最先進的汽車,這是它從S級車那裡偷來的榮譽獎。 電動轎車的內飾令人印象深刻,無論是外觀還是飾面. 一個具有多達三個屏幕的未來主義環境由一流的優質材料完成。 柔軟的表面和出色的表面處理提高了乘客已經很高的舒適度。

像往常一樣,梅賽德斯致力於為其最昂貴和最強大的電動轎車提供不同的水平和飾面。 該系列由不同的飾面組成,其中 AMG 套件(標準)和第 1 版脫穎而出。,其外觀略有不同,僅適用於第一批製造的產品。 從表面上看,改變的細節很少。

就設備而言,我們不能說EQS代表了世界上最先進的汽車技術。 尤其引人注目的是具有 1,41 米寬和 OLED 技術的 MBUX 超屏幕。. 除此之外,如果這似乎還不夠,可以突出顯示令人印象深刻的舒適性和安全性元素集合,使 EQS 成為世界上最安全的汽車之一。

在視頻中測試梅賽德斯 EQS

根據 Euro NCAP 的梅賽德斯 EQS

在建立安全性方面,梅賽德斯一直因其在避免碰撞事故中的重大參與而脫穎而出。 根據 Euro NCAP,梅賽德斯 EQS 獲得五星級評級,是同類產品中最安全的型號,也是市場上最安全的型號之一。 按部分劃分,結果是:成人乘客保護 96 人中有 100 人,兒童乘客保護 91 人中有 100 人,行人脆弱性 76 人中有 100 人,安全助理功能 80 人中有 100 人。

梅賽德斯 EQS 的競爭對手

直接沒有什麼類似於梅賽德斯提供的 EQS。 斯圖加特的那些人再次為其他製造商指明了前進的道路,就像幾十年前他們對 S 級所做的那樣。 我們不能提及 EQS 的直接競爭對手,但我們可以參考其他可能被視為替代品的競爭對手 不那麼令人印象深刻。 泰肯保時捷, 奧迪e-tron GT 並且,跨越很多距離, 特斯拉Model S的. 這些是目前與梅賽德斯最相似的車型,儘管認為多年來會出現更多替代品是合乎邏輯的。

強調

  • 機械範圍
  • 好處
  • 室內

改善

  • 企業網站規劃建置
  • 高價
  • 複雜的 MBUX 系統

奔馳EQS價格

在設定價格時,EQS 中沒有任何內容可以提醒我們支付可承受或合理的成本。 梅賽德斯將其打造為慾望和流動性的對象。 奔馳 EQS 起售價為 124.429 歐元,不含促銷優惠或折扣. 該值是指具有 AMG 系列和 450 馬力 333+ 機械裝置的模型。 至少目前,該家族中最昂貴的是 AMG EQS 53 4MATIC +,擁有 658 匹馬和 561 公里的自主權。 它的價格最低為 181.088 歐元,沒有優惠或促銷活動。

圖庫

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