奔馳A級轎車

32.131 歐元
  • 車身 轎車
  • 4
  • 廣場 5
  • Potencia 116 - 306馬力
  • 消費 0,8 - 8,1l/100km
  • 樹幹 345 - 420 升
  • 評定 4,5

奔馳 決定將 A 級從 B 段改為 C 段可能是該公司歷史上最賺錢和最成功的時刻之一。 這種變化是一股新鮮空氣,是一波收入和商業成功的浪潮。 A級的第二代帶來了一個非常廣泛和備受讚譽的家庭。 它包括 奔馳A級轎車.

大於一個 奔馳A級 傳統但小於 奔馳CLA. 家庭轎車 被假定為中間選擇 對於那些尋求緊湊型品質而又沒有達到雙門轎車的經濟要求的人。 A級轎車一點一點地位於中間地帶。

自2012年A級改名以來,我們從未見過這樣的車身。 梅賽德斯A級轎車試圖覆蓋其兄弟留下的空間。 它是該系列推出的四款車身中的第二款,並在 2018 年巴黎車展上向公眾展示。隨後,它於 2022 年底進行了小改款,重點是改進其機械和技術產品。

梅賽德斯 A 級轎車的技術特點

梅賽德斯 A 級轎車屬於這家最小的傳奇。 讓他與他的兄弟和其他模特共享平台的那個 梅賽德斯 GLA Y EL 梅賽德斯帽. 幸福 稱為 MFA2 的模塊化結構,相對於其前身提出了重要的創新。 在這些新品質中,對新運動技能的輕鬆適應尤為突出。

正如我們已經說過的,A 級轎車停留在該範圍的中間點。 他的測量使他在他的兄弟姐妹中脫穎而出。 長4,55米,寬1,79米,高1,44米. 對於這些數字,我們必須添加一個 2,72 米的戰鬥,讓您擁有一個適合四名乘客的公平但正確的內部空間。

它的行李箱尺寸比 A 級緊湊型大 50 升,比 CLA Coupé 小 40 升。 梅賽德斯 A 級轎車的最小後備箱容積為 420 升. 如果我們降低它的第二排座位,數量可以增長到一千升以上。 插電式混合版本設法不降低負載能力,因此它們保持相同的水平。

梅賽德斯 A 級轎車的機械範圍和變速箱

MFA2 平台經過全新設計,可容納多種機械選項。 選項包括適應當前和未來法規和限制的有效解決方案。 範圍由 柴油、汽油和插電式混合動力車型. 後者的功率為 218 馬力 100 公里的 77% 電動自治 得益於總容量為 15,6 kWh 的鋰離子電池。

在分公司 汽油發動機 風扇包括 功率從 136 到 306 匹馬 AMG A 35 4MATIC+ 轎車。 所有發動機均採用渦輪增壓四缸結構。 變速箱可以是手動或七速雙離合自動變速箱。 只有最強大的單元才能使用 4MATIC 全輪驅動。

很多 柴油發動機 就他們而言,他們提供了更公平的權力範圍。 的 116 到 190 匹馬。 與汽油引擎一樣,它們有四個渦輪增壓氣缸,配備手排或八速自排變速箱選項。 與汽油車不同,柴油 A-Class 轎車不能配備全輪驅動系統。

梅賽德斯 A 級轎車的設備

除了多樣化和高效的機械範圍外,梅賽德斯 A 級轎車還因其廣泛的內部設備而脫穎而出。 梅賽德斯出售不同的設備包,可以改變機艙的美觀和技術負荷。 多虧了這一點,我們可以有一個基本模型 漸進線, 其他更優雅的 高級和高級飾面,以及另一個更具運動感的 AMG線.

在標准設備中,我們發現了以下元素:舒適座椅、LED 大燈、17 英寸車輪、織物/皮革內飾、氣候控制、倒車攝像頭、巡航控制以及許多其他主動安全和駕駛輔助解決方案。 它最突出 MBUX多媒體系統,具有數位儀表板、語音控制和大量輔助工具.

這就是基本裝備。 如果我們開始添加套餐和選項,價格就會上漲,但技術也會上漲。 多虧了那個 梅賽德斯A級轎車可以羨慕更高級別的車型。 我們重點介紹:平視顯示器、虛擬實境導航儀、電動和氣候控制座椅、LED 環境照明、帶有 10,25 吋螢幕的多媒體系統、天窗、免鑰匙進入和啟動以及矩陣頭燈等。

視頻中的梅賽德斯 A 級轎車

符合 Euro NCAP 標準的梅賽德斯 A 級轎車

一個接一個的模型梅賽德斯將其模型的安全性提高到了意想不到的極限。 A 級系列是市場上最安全的系列之一。 在這種情況下,鑑於梅賽德斯 A 級轎車不僅共享一個平台,還共享其他安全元素,因此在 Euro NCAP 測試中獲得的註釋是相同的。 歐洲機構授予它五顆星。 他在各方面都表現出色; 保護成人和兒童乘客以及保護行人。 由於車輛平台沒有變化,這些評級在 2022 年底更新後仍然有效。

0 公里和二手梅賽德斯 A 級轎車

儘管緊湊型 A-Class 自 2012 年以來一直在市場上銷售,但轎車車身絕對是一種新奇事物。 這會導致 二手和二手市場完全缺乏模型任何一個。 如果我們查看市場,我們會看到該範圍內的大多數待售單元與緊湊型模型相對應。 隨著時間的推移,市場將充滿單位,與梅賽德斯一樣,這些單位將保持較高的轉售價格。

同樣的情況也發生在 Km 0 的通道中。 梅賽德斯A級轎車的累計庫存數量有限. 製造商知道它的銷量不會像掀背車那麼豐富,因此出售的單位並不多。 現有的少數具有非常平衡的價格,在最好的情況下,起價接近 27.000 歐元。 也就是說,價格與經銷商處提供的價格非常相似。

梅賽德斯 A 級轎車的競爭對手

梅賽德斯 A 級轎車 2023 門

梅賽德斯在 A 級轎車輪廓上所取得的成就是,它是一款難以分類的車型,也是一款難以與之競爭的車型。 雖然他的兄弟們確實已經宣布並直指敵人, 奔馳A級轎車在高端名單上只有一個主要對手,這就是 奧迪A3 轎車. 我們還可以添加其他類似的 寶馬2系 豪華轎車中, Mazda3 轎車現代i30 快退.

強調

  • 設備
  • 不同的機械範圍
  • 消耗

改善

  • 可選價格
  • 後排座椅
  • 內飾塑料

梅賽德斯A級轎車的價格

不要忘記 A 級轎車屬於高端市場。 這意味著它們的銷售價格無法與其他通才模型相比,順便說一句,它們也無法與德國人的能力相提並論。 在最好的情況下 梅賽德斯 A 級轎車的起價為 39.131 歐元 適用於配備自動變速箱的 A 180。 與之相反的是運動型 Mercedes-AMG A 35 4MATIC+ 轎車,其 65.758 匹馬力和自動變速箱的最低價格為 306 歐元。

圖庫

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