當我們談論 梅賽德斯G級 我們談論的是歷史上最具標誌性的模型之一。 它的歷史充滿了偉大的時刻，雖然越野車不是歷史的偉大統治者，但 G-Class 已經在汽車世界的一些頁面上用金字簽名。 以前適應 XNUMX 世紀的 SUV。
梅賽德斯 G 級的歷史始於 1979 年。 最初開發為軍用車輛，在這十年結束時，它開始作為商業旅遊商業化。 一個粗製濫造的模型，很快征服了鄉村愛好者。 一個熟練的、易於維護的越野車，可以承受任何扔向它的東西。
憑藉這些特性，G-Class 至今仍然存在，儘管它在瀝青路面上獲得了重要的品質。 它仍然是一輛艱難的車輛，但它的名聲已經站穩腳跟。 最新款已於2018年上市，它引入了輕微的設計修改，但在機械和技術部分引入了重要的新功能。隨後，在 2024 年，更新首次推出了 100% 電動版本。
梅賽德斯 G 級的技術特點
在奔馳 G 級肌肉發達的車身下隱藏著一個 高度進化的底盤，除了減輕重量外，還增加了剛性 這反過來又改善了駕駛。 這種新架構還允許集成新的機械系統，但與上一代相比略有提高。
多年來，G-Class 只有一種格式，擺脫了 奔馳 它的三門車身。 五門長車身 G 將我們帶到 長4,82米，寬1,93米，高1,97米. 除了這些可觀的外部尺寸之外，還必須增加 2,89 米的軸距。
儘管尺寸很大，但 G-Class 提供的最小載貨量為 454 升，如果我們降低後排座椅，可擴展至 1.941 升。 它真正突出的地方是越野高度。 32 度進入角、30,7 度退出角和 26 度轉折角。必須增加 25 公分的離地間隙和最多 85 公分的涉水高度。
梅賽德斯 G 級的機械範圍和變速箱
梅賽德斯 G 級並非適合所有觀眾的車型。 他將近2.500公斤的體重難以移動。 越野能力需要大馬力發動機來應對一些最艱難的障礙。 因此 機械系列包括兩款汽油車型、一款柴油車型以及 2024 年推出的一款帶有 ZERO 標籤的電動車型.
最新更新後，G 400 d 版本從系列中消失，只剩下 G 450天 作為訪問模型。 它採用排氣量為 XNUMX 升的六缸直列發動機，可提供 367 馬力和 750 牛米的扭矩。他們之後是 Ğ500 配備六缸直列發動機 449 馬力和 560 牛米 扭力和 AMG G 63 配備四升雙渦輪 V8 發動機 585馬力和850牛米的扭矩.
最後到達的是 G 580 EQ 技術，一款專門使用 4 個馬達的電氣方案的模型，每個車輪一個。發揮最大性能 提供 587 馬力和 1.164 Nm 扭矩。其搭載容量為116kWh的鋰離子電池，續航里程為473公里。為了充電，它使用高功率饋線，直流電高達 200 kW，交流電高達 11 kW。
梅賽德斯G級的裝備
最新版本的梅賽德斯 G 級車所經歷的最重大變化都在裡面。 你可以那樣說 德國人一直遠離田野，陷入舒適和科技的誘惑. 儘管它在瀝青之外的能力仍然有效，但乘客艙的現代性為我們提供了一輛更好的汽車。
給人這種感覺的不僅是設備的增加，還有材料的改進。 目前，G-Class 提供 非常謹慎的內飾，混合了皮革、Alcantara 或碳纖維等奢華材料. 除此之外，我們必須添加更現代的元素排列，其中不可能不突出12,3英寸雙面板的存在。
至於裝備， 梅賽德斯 G 級不能享受與其他車型相同的元素， 如那個 奔馳S級，但您可以擁有廣泛的系統，例如：LED 矩陣大燈、天窗、無鑰匙進入和啟動、導航儀、360 度攝像頭以及完整的助手和駕駛輔助團隊。
視頻中的奔馳 G 級
根據 Euro NCAP 的梅賽德斯 G 級
在安全方面，按照法律要求，梅賽德斯 G 級已經通過了嚴苛的 Euro NCAP 碰撞測試。 提交給分析後，結果顯示德國越野車獲得五星級評價，可能的最高分數。最好的結果是在保護成人和兒童乘客方面獲得了90 分和83 分（滿分100 分）。 ）。
0 公里和二手的梅賽德斯 G 級
談論 G 級就是談論該品牌最受歡迎的車型之一，至少是歷史車型之一。 自 1979 年開始銷售以來，它在二級市場上展示了大量待售模型。 儘管如此 讚賞模型的低貶值 由於其受歡迎程度、耐用性和越野能力的聲譽。 比其競爭對手更好的評級。
如果我們看一下二手市場，我們會發現 最便宜的單元可追溯到 80 年代中期，起價接近 12.000 歐元. 根據車輛的狀況或其所包含的修改，金額可能會有很大差異。 Km 0 通道不存在。 由於對產品的低需求和要求該產品的買家的高度排他性，經銷商不會積累庫存。
梅賽德斯G級的競爭對手
讓我們從梅賽德斯 G 級沒有直接競爭對手的基礎開始，至少在我們的市場上是這樣。 沒有製造商能夠提供與德國人相同的方法，儘管有些型號的尺寸和功能相似，但在離開瀝青時可能會使您黯然失色。 像這樣的模型 豐田陸地巡洋艦, 吉普牧馬人 y 路虎的後衛. 與 SUV 概念相距甚遠的越野車型，其他競爭對手如 寶馬X5 或 保時捷卡宴.
強調
- 越野技能
- 技術
- 安慰
改善
- 高價
- 機動化選項
- 可選價格
梅賽德斯G級的價格
G-Class 的功能並不便宜。 在最好的情況下 梅賽德斯 G 級的起價為 148.675 歐元，沒有優惠或促銷。 該值對應於帶有基礎光潔度的 G 400 d。 在天平的另一邊，我們發現了全能的 AMG G 63，起價為 219.300 歐元。 這些金額應僅作為指導，因為最終價格可能會根據設備和定製程度而顯著增長。
