梅賽德斯EQS SUV

139.125 歐元
  • 車身 SUV
  • 5
  • 廣場 5 - 7
  • Potencia 360 - 544馬力
  • 消費 18,6 - 24l/100km
  • 樹幹 565 - 645 升
  • 評定 4,8

的賭注 梅賽德斯 ​​- 奔馳 最近,電氣部分得到了加強。 德國品牌的戰略是為每個商業細分市場推出至少一款電動車型。 這 梅賽德斯EQS SUV 它是一個家庭中最大、最豪華的成員。 最後一款上市的 EQ 系列。

儘管梅賽德斯目前面臨命名問題,但用於這款大型電動 SUV 的命名法再清楚不過了。 被認為是SUV的變體 梅賽德斯EQS, 是該房屋中最昂貴和最大的型號,反過來又被認為是卓越的電動版本 奔馳GLS. 它於 2022 年春季推出,並於當年年底到達經銷商手中.

梅賽德斯EQS SUV的技術特點

EQS SUV 是該系列的頂級產品,也是最現代的房子。 在 EQS 和 奔馳, 這是該家族中第三款基於梅賽德斯EVA 2.0平台的車型。. 一種最先進的結構,專為房屋中最大的電動模型而開發。 在這種情況下以最大尺寸提供的模塊化平台。

由於其尺寸,EQS SUV 屬於電動 F-SUV 類別。 外部到達的模型 長5,12米,寬1,96米(不含鏡子),高1,72米. 這些措施必須增加 3,21 米的軸距。 寬大的軸距使其能夠為多達七名乘客提供內部空間。

最多三排座椅,2+3+2 佈局允許兩名乘員進入第三排,地板上有隱藏式座椅。 主要為兒童或短途旅行設計的廣場。 就乾線容量而言, 梅賽德斯 EQS SUV 提供最小容量為 565 升的七座式後備箱,增加到 645 升,只有兩排座椅。

梅賽德斯 EQS SUV 的機械範圍和變速箱

在機械層面上,梅賽德斯 EQS SUV 將其整個移動戰略都押在了電力上。 撇開任何熱度不談,發布優惠包括三個版本. 三個性能級別,主要區別在於提供的引擎數量、性能和自主性。 所有單元都提供相同的 107,8 kWh 淨容量電池。

訪問模型是 EQS 越野車 450+. 它在後軸上安裝了一個電機。 它提供了一個引擎 360馬力和568牛米的扭矩. 它是具有最大電力自主權的單元,實現了 WLTP 循環 660 公里範圍. 排在後面的是 EQS 越野車 450 4MATIC. 使用兩個電動機,提供的最大功率為 360匹最大扭矩800牛·米. 他們的自主權下降 WLTP 循環 613 公里.

家族中最強大的就是 EQS 越野車 580 4MATIC. 它的雙引擎和全輪驅動方案產生的最大功率為 544 馬力和 858 牛米的扭矩,經批准的續航里程為 613 公里. 對於充電,所有單元都選擇高功率裝置,直流電高達 200 kW,交流電高達 22 kW。

梅賽德斯 EQS SUV 的設備

梅賽德斯是品質和舒適的代名詞。 它的整個系列都基於這些原則,但房子的最大型號將它們提升到最大程度。 作為S系列的一員, 梅賽德斯 EQS SUV 展示了房子的最佳飾面. 木材和皮革等高貴材料是標准設備的一部分,增加了居住者的品質感。

從門到裡面, EQS SUV 的設備範圍圍繞著機械版本. 與德國房子一樣,優惠不包括這樣的級別,而是包含各種設備的特定套餐。 就像 EQS 轎車和 奔馳S級,電動 SUV 提供了最先進的技術。

這種尖端技術在很大程度上嵌入在訪問條款中。 在最大容量下,諸如:數字燈頭燈、 配備 15 英寸觸摸屏的超屏幕系統,平視顯示器,帶按摩功能的電動座椅,數字儀表,空氣清新劑,環境照明,天窗,以及房子裡最完整的安全和輔助設備等元素。

視頻中的梅賽德斯 EQS SUV

梅賽德斯EQS SUV的競爭對手

儘管電力市場的這些最高級部分在市場上幾乎沒有代表, 梅賽德斯EQS SUV確實有一份謹慎但有趣的直接競爭對手名單。 “ 特斯拉X型 Y EL 寶馬iX 他們是你最大的對手。 提供與斯圖加特模型相似的銷售價格的尺寸或容量相似的模型。

強調

  • 質量
  • 乘坐舒適
  • 好處

改善

  • 高價
  • 後排座椅
  • 昂貴的設備

梅賽德斯EQS SUV的價格

大型電動 SUV 將於 2022 年 XNUMX 月下旬進入營銷階段。直到推出該系列的接入單元, 梅賽德斯EQS SUV的起價為139.125歐元 適用於具有雙電機、450 馬力和 4 公里自主行駛的 360 598MATIC 版本。 上面是EQS SUV 580 4MATIC,配備雙電機、544 馬力和595 公里的自動駕駛。 它的起價為 165.900 歐元,沒有優惠或折扣。

圖庫

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