極星3

88.900 歐元
  • 車身 SUV
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 489 - 517馬力
  • 消費 19,7 - 22,1l/100km
  • 樹幹 484 + 32 升
  • 評定 4,4

北極星 它由吉利擁有,沃爾沃也是如此。 瑞典人在中國人身上找到了一個強大的盟友,可以與他們攜手共創未來。 與傳統範圍分開,北極星被認為是電動沃爾沃。 他們的商業報價在歐洲和西班牙繼續增長,他們最近登陸了 Polestar 2。 極星3 它於2022年秋季正式向社會展示,是即將推出的第三款家庭模型。 後來的 Polestar 4 和 極星5.

Polestar 誕生於 Polestar 的賽車和高性能部門,與沃爾沃 C30 Polestar 等有趣的產品在國際上競爭。 儘管如此, 電動汽車的進入迫使該部門進行轉型,使其成為電動領域的早期品牌. 儘管起初他們選擇了部分電氣系統,但與 極星1,完全電氣化的轉變最終產生了影響。

Polestar 3 的技術特性

整個 Polestar 系列都基於同一個模塊化平台。 Polestar 3 採用了著名的 CMA 架構,尺寸稍大 對他弟弟的人來說, 極星2,進入 D 級 SUV 類別。版本之間只有一個可能的車身俱有非常封閉的設計包,這不會產生與競爭對手車型相同的定制。

迄今為止,它是瑞典公司最大的型號。 外部長4,9米,寬1,97米,高1,61米. 除了這些措施,還必須增加 2,98 米的軸距,這意味著最多可容納五名乘客的寬敞內部空間。 在負載能力方面,他們提供 兩個樹幹; 前部提供 32 升的固定容積,而後部行李箱提供至少 484 升的容積,如果第二排座椅完全向下折疊,則可擴展至 1.411 升。

Polestar 3 的機械範圍和變速箱

電動時代的SUV——Polestar 3 12 月 XNUMX 日首發

與 2 一樣,該公司的第三款車型採用純電動方式。 在迷人的車身下面是一種比它的小兄弟更占主導地位的格式。 機械範圍會很短,只有兩種選擇。 兩者都有一個非常相似的結構: CATL製造的雙電機和鎳鎘錳離子電池,淨容量107千瓦時.

這為雙電機方案提供了動力。 在第一層次的好處中,我們找到了模型 標準遠程。 宣布 489 馬力、840 Nm 扭矩和 631 公里的批准自主性. 上面我們找到了單位 長距離性能包。 到達 517 馬力,910 牛米的扭矩和 561 公里的批准自主性.

充電 Polestar 選擇高功率系統。 和n 允許高達 250 kW 的直流負載,這意味著充電時間最短,能夠在 10 分鐘內從 80% 到 30% 的電池容量(在理想條件下)。 在交流電中,提供的最大功率為 11 kW,這意味著在大約十一小時內充滿電。

Polestar 3 的設備

北極星 3 40

不出所料,又作為好姐妹品牌 沃爾沃, Polestar 3 提供設備和質量脫穎而出的內飾. 機艙採用優質材料、柔軟的表面和令人愉悅的觸感,為所有乘員帶來高度的舒適感。 定制選項有限,與德國競爭對手相比,這是一個弱點。

設備範圍根據機械版本構建。 標準的禀賦相當慷慨,雖然 性能包允許您包含特定細節,例如黃金元素,增加動力或技術和動態水平的改進,例如懸架或製動器的個性化調整。 在美學上,必須承認它們非常相似。

就係統和技術而言, Polestar 3 提供了許多出色的技術,是市場上首批提供最先進 LiDAR 雷達的型號之一. 除此之外,LED 大燈、數字儀表、14,5 英寸觸摸屏多媒體系統、Android Auto 操作系統、遠程更新、停車攝像頭等元素也很突出,包括 2 級自動駕駛程序。

視頻中的 Polestar 3

北極星競爭對手 3

給定 電動SUV市場近年來增長迅猛,Polestar 3 面臨著一長串競爭對手,無論是在一般市場內部還是外部。 該列表包括傑出的名稱,例如 起亞EV6中, 現代ioniq 5中, 特斯拉模型Y.福特野馬機器. 我們還可以突出顯示其他單位,例如 奧迪e-tron中, 寶馬iX3中, 捷豹I-PACE梅賽德斯EQC. 它們在電氣概念和尺寸上都相似。

強調

  • 企業網站規劃建置
  • 設備
  • 電氣性能

改善

  • 高價
  • 定制選項很少
  • 小樹幹

Polestar 3 價格

憑藉像吉利這樣的公司的巨大潛力,Polestar 尋求提供具有吸引力的性價比的電動汽車。 Polestar 3 起價 88.900 歐元,無優惠或促銷. 該金額與標準遠程模型相關聯。 更昂貴的是帶有性能包的單元,在這種情況下,最低賬單是 95.500 歐元,沒有優惠或促銷。

圖庫

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