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停產型號
美國製造商 福特汽車公司 它是世界上最重要的之一。 它的創造者亨利福特發明了裝配線,使 T 型車成為歷史上最暢銷的車型之一。 目前,該品牌的戰略包括擁有 滿足幾乎所有市場需求的各種型號 他們在其中。 在此前提下,製造商銷售的大部分產品都是設計和製造的,包括新嘉年華和該品牌最具標誌性的車型之一野馬。
更新的福特 Ka + 打開了範圍. 這種模式以一種新的方式進入了半個世界的街道。 上一代與菲亞特 500 一起製造,但其成功受限於其概念。 在當代 尺寸已增長到 3,92 米 並採用 5 扇門而不是 3 扇門。其內部質量合理,其機械範圍僅包括 71 和 86 hp 的大氣吸氣式汽油缸。
El 福特嘉年華 這是城市的標誌。 它是公司歷史最悠久、最成功的車型之一,自 1976 年開始生產。第六代車型將在幾個月內投放市場,外觀設計與之前的車型非常相似。 變化將進入內部,因為它將呈現更多 質量和技術 以及新的駕駛助手。 他們的 機械範圍 會考慮著名的 EcoBoost 三重塊 公司以及 TDCI 柴油機。 ST 運動版將出自新的 Block 1.5 EcoBoost 之手,配備三缸和 200 馬力。
CON EL 福特福克斯 該公司的第一個全球模型問世。 自上市以來,已成為 動態行為和底盤參考 調整好。 它的範圍有 4 門和 5 門版本以及更通用的 Wagon。 在其機械系列中,該品牌首次推出了 EcoBoost 三缸 1 升排量汽油發動機。 它有柴油和汽油發動機,功率範圍從 100 馬力到 350 hp 2.3 升版本 350 hp RS.
福特的代表轎車是蒙迪歐. 目前這一代產品以細微的變化和不同的名稱在全球範圍內銷售。 它的內飾質量、技術、動態性能和機械範圍是該品牌中最完整的之一。 還, 在這個模型中,Vignale 溢價面額被釋放. 在其中,室內裝飾和技術達到了高度的完美。 它的範圍包括兩種車身變體,一種帶有 5 扇門,另一種稱為 SportBreak。
El 小型貨車段 在福特,它被四種不同尺寸和名稱的車型所覆蓋,但具有相同的動態特性。 在底部,我們有 B-Max 和 C-Max (連同它的變種 大 C-Max)。 最小的 B-Max 是在嘉年華的平台上開發的,其最大的獨特之處在於其自殺式後門的打開。 C-Max 和 Grand C-Max 建立在 Focus 平台上 它們呈現出第一級的動態行為。 此外,兩種變體的容量範圍在第一個為 5 人,第二個為 7 人之間。
家庭部分的上半部分由 S-Max 和銀河. 兩者都是在以前的福特蒙迪歐平台上開發的,因此它們的動態方法是相同的。 主要區別 存在 一個模型和另一個模型之間的區別在於它的外觀設計和機艙空間. 兩者都有最多可容納 7 名乘客的空間,但 Galaxy 更適合使用,因為 S-Max 將動態感覺置於家庭功能之前。 一個模型和另一個模型都有非常相似的機械範圍,除了能夠依靠它們相應的 Vignale 版本。
El SUV和越野車 是該系列的另一個基本支柱 涉. 在其中我們可以找到 EcoSport、Kuga、Edge 和 接機 遊俠. 每個都位於不同的部分,B 中的 EcoSport,C 中的 Kuga,D 中的 Edge 和 Ranger,但 都在場 作為一個共同點 整體設計 因為它們在世界各地的銷售幾乎沒有變化。 其內部的執行質量相對於其前輩和 它的機械範圍比較寬 (Kuga 比 EcoSport、Edge 和 Ranger 更多)。 這兩個中型可以享受他們的 Vignale 高級版本,而 Ranger 被預想為休閒和工作的模型。
關閉福特旅行車野馬的範圍,肌肉車出類拔萃。 這款車型是他們遵循 One Ford 戰略推出的最新車型。 它的設計不斷發展,其平台、機械範圍(包括 EcoBoost 發動機)、駕駛動力和技術水平使其成為 有史以來最好的野馬. 它有兩種車身變體,一種 Fastback 和一種敞篷車。 此外,它還有5升排量和421馬力的GT版本。
La 工業和休閒車系列 福特分為三個家族。 第一個是 Tourneo 使用 Connect、Courier 和 Custom 變體。 第二個家庭是 晶體管 Connect、Courier、Custom 和 Tansist 版本。 第一個用於 人員運輸 因為他們的車身上有玻璃。 第二個以 商品運輸,因為它們沒有玻璃。 它的機械範圍、內部和質量非常相似,因為這兩個系列在概念和製造方面是平行的。
福特的歷史
涉 是世界上最重要的汽車公司之一,由有遠見的人於 1903 年創立 亨利·福特. 它是第一家使用類似於今天的生產線的公司來製造 福特 T 型車 由於“降低”的成本,這使得福特 T 甚至可以被工廠員工購買。 多年來,該品牌推出了諸如野馬、維多利亞皇冠或更歐洲的嘉年華、福克斯和蒙迪歐等知名車型。
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