現代 i30 N Line 2020

現代i30

  • 車身 緊湊
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 100 -275馬力
  • 消費 4,9 - 8,3l/100km
  • 樹幹 395 - 602 升
  • 評定 4,2

第一代 現代i30 它於 2007 年投放市場,作為過時的 Accent 的自然替代品和 Elantra 的補充。 這個模型是第一個 現代 在有一個精心設計的後排火車 多連桿懸掛.

就像他的兄弟一樣 起亞Ceed, i30 是 在歐洲開發和製造 考慮歐洲客戶的口味。 由於這種業務方式的變化,韓國契約使公司的銷售額增長並改善了其全球形象。

現代 i30 的第二代在 2012 年和 2017 年之間共存。後者是標誌著緊湊型汽車轉折點的一年。 第三代帶著重要的論點到來 與歐洲大公司抗衡,並且在 2020 年,由於其重新設計,i30 進一步提升了自己的定位,而不是作為替代品,而是成為現實。

現代 i30 的技術特點

現代 i30 N Line

現代 i30 位於韓國企業集團的 J6 平台上,正如我們已經說過的,它與 Ceed 共享的平台相同。 這種結構從一開始就是為了容納未來可能的電氣化解決方案而設計的。 還 新底座經過輕量化和加固,變得更輕、更硬 改善駕駛。

儘管平台發生了變化,但第三代 i30 及其重新設計仍保持與上一代機型相似的比例。 它的外部測量是: 長4,34米,寬1,79米,高1,45米 軸距為2,65米。 這意味著它內部有一個可容納五名乘客的空間。

現代為 i30 擺上了不同的車身。 一方面,普通的緊湊型 能力 最小負載 395 升. 我們還有一款名為 Fastback 的轎車車身。 它的貨運量增長到 450 升。 最後是最熟悉的現代 i30 Cross Wagon,其後備箱容量至少為 602 升。

現代 i30 的機械範圍和變速箱

現代 i30 Fastback N 系列

鑑於該平台可以接受部分電氣化的解決方案,現代決定 2020 年重新設計是對 i30 進行微混合的好時機,雖然不是在所有版本中。 該報價包括三個汽油版本和一個能夠提供兩種不同功率水平的柴油選項。

汽油系列從 1.4 馬力 100 MPI 大氣裝置開始。 緊隨其後的是標準配備渦輪增壓裝置 48 伏輕度混合動力系統. 一方面是配備 1.0 匹馬的三缸 120 T-GDi,另一方面是配備 1.5 匹馬的四缸 160 T-GDi。 該系列的頂級車型是現代 i30 N。一個 2.0 T-GDi 塊,可以將其性能擴展到 275 匹馬。

他們的柴油機顯示在一個塊中。 排量為 1,6 升的渦輪增壓四缸發動機。 送貨 兩種不同的力量,115 和 136 匹馬,後者是唯一具有輕度混合系統的系統。 在所有情況下,無論使用何種燃料, i30 將動力傳送到前輪,只有最強大的機械選項,除了 N,可能與七速 DCT 自動變速箱相關聯。

現代 i30 的設備

現代 i30 N Line 內飾

範圍 設備 和飾面可用 現代i3o 對於西班牙,它由四個版本組成。 從最小到最大的安全和技術提供,我們擁有 Essence、Klass、Tecno 和 N-Line. 與亞洲製造商一樣,設備包非常封閉,除了油漆等某些細節外,無法擴展他們帶來的設備。

從訪問版本, i30 在其禀賦中包含了非常有趣的元素 例如光傳感器、速度控制、中控鎖、非自願變道系統、疲勞檢測器,以及優秀的駕駛助手團隊和主動安全元件。

在最高的表面處理中,我們可以擁有 i30 所能提供的最廣泛的技術。 對於上述所有內容,我們必須添加:18 英寸車輪、LED 大燈、後置攝像頭、無線充電器、智能手機連接、瀏覽器、 10,25英寸屏幕多媒體系統,以及更多系統。

在視頻中測試現代 i30

符合 EuroNCAP 標準的現代 i30

第三代 現代i30 已通過碰撞測試 歐洲國家CAP 獲得盡可能高的成績 5 estrellas. 分數的結構如下。 在對成人和兒童乘員的保護方面,獲得的百分比分別為 88% 和 84%。 的情況下 行人撞擊 或騎自行車的人取得了 64% 保護. 最後,在駕駛輔助方面,獲得了68%的保障。

Km 30 和二手的現代 i0

El 現代i30 它是這家韓國公司在西班牙最知名和最暢銷的車型之一。 感謝您的 久經考驗的可靠性 和堅實的建造質量,它可以提供 折舊 這是周圍 33% (段均值上方的幾個點)。

因此,我們可以在二手和二手市場上找到非常多樣化的報價。 該優惠主要涵蓋第二代車型。 2.000 款的起價約為 2008 歐元 里程超過200.000萬公里的。 第二代後重新設計的單元將預算提高到至少 4.000 歐元。

目前,在 Km 0 頻道中,我們可以找到來自第三部傳奇的各種模型。 設備齊全的 2019 年末單位以非常合理的價格出售 在 2020 年單元即將到來之前,通常會進行整容。 在這種情況下,對於裝備水平較低的車型,起價約為 15.900 歐元。

現代 i30 及其競爭對手

現代 i30 N Line

現代 i30 在 汽車行業最艱難和最具競爭力的部分,契約的。 這意味著它必須處理市場上的重量級模型。 所有品牌都在為分一杯羹而戰,但毫無疑問,韓國最強大的競爭對手是: 西雅特萊昂, 標致308, 雷諾梅甘, 歐寶阿斯特拉, 福特福克斯, Mazda3, 大眾高爾夫 y 豐田卡羅拉.

強調

  • 設備可能性
  • 5年保修
  • 宜居性

可改進點

  • 部分版本價格
  • 保守設計
  • 滾動噪音

現代i30價格

在等待西班牙市場 i30 2020 價格公佈的同時,優惠繼續包括改款前的第三代車型。 在這種情況下,現代 i30 的起價是 20.450歐元 適用於 1.4 hp 100 MPI 和 Essence 飾面。 i30 CW 將賬單提高到至少 23.515 歐元。 緊隨其後的是 i30 Fastback,起價為 23.715 歐元。 不然怎麼可能? 家庭中最貴的是現代 i30 N,最低為 39.350 歐元.

現代 i30 照片庫

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