現代ioniq 5

48.520 歐元
  • 車身 緊湊
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 170 - 650馬力
  • 消費 16,7 - 19,1l/100km
  • 樹幹 555升
  • 評定 4,5

最直接的未來是電氣技術。 我們遲早會自然而然地駕駛一輛 100% 的電動汽車。 目前它們很少見,但所有品牌都已經開始為未來幾年定位自己。 韓國人比誰都努力,推出真正適合一般市場的車型。 這 現代ioniq 5 這是他的最後一個作品,也是一個新家庭的第一個作品。 於 2020 年正式推出,僅僅兩年後它就收到了更新,主要集中在技術改進上。

許多品牌已決定將其電動車型與普通車型分開。 現代 已決定將 Ioniq 5 整合到該系列中,儘管採用了當時由 現代愛奧尼克 在2016年。 未來,這個新部門將不斷發展壯大,直至擁有廣泛的車型,下一個出現的是 Ioniq 6,一款轎車,以及 現代ioniq 7,大型SUV。

儘管它的形狀或尺寸可能看起來不像,但現代 Ioniq 5 是一款中型跨界車。 它可以被認為是緊湊型跨界車的較大端。 他的設計理念在韓國房子裡是全新的,實際上它不遵循任何已知的模式,因為 Ioniq 系列的後續模型將具有同樣特殊的風格。

現代 Ioniq 5 的技術特點

愛奧智5

車輛開發涉及新技術和零部件的開發。 主要的是結構,或其餘化合物所在的平台。 Ioniq 5 採用現代集團的 e-GMP 平台,專為 100% 電動汽車開發。 它是第一個提供它的,並且鑑於其模塊化特性,它可以針對不同的模型或車身進行調整。

在這種特殊情況下,正如我們已經說過的那樣,它是一款緊湊型跨界車,具有寬大的翼展,幾乎使它躍升到了一個新的水平。 從表面上看,它達到 長4,64米,寬1,89米,高1,6米. 對於這些尺寸,必須添加一個在其類別中長度為 3 米的領先軸距。 一場非常廣泛的戰鬥,讓您可以提供一個非常寬敞的客艙。

由於電池安裝在汽車的內部,因此內部提供了一個完全平坦的地板。 三名乘客將能夠舒適地落後。 關於負載能力, 現代 Ioniq 5 的後備箱容量至少為 555 升,如果我們完全降低後排座椅,可擴展至 1.600 升。 為此,我們必須添加一個容量在 24 到 57 升之間的小型前行李箱,具體取決於版本。

現代 Ioniq 5 的機械範圍和變速箱

現代 Ioniq 5N

Ioniq 5 誕生於 100% 電動汽車。 其中不會有任何類型的熱量單位,這將我們限制在一個主要區別在於電池大小和設備輸出功率的範圍內。 兩種不同的電池提供三種不同的功率級別. 顯然,所有單元都由自動變速箱管理,將動力傳送到後軸或所有四個車輪。

該系列從具有標準自主權和後輪驅動的現代 Ioniq 5 開始。 它提供 170 馬力、384 公里的自主行駛里程和 58 kWh 容量電池. 接下來是後輪驅動遠程版本。 可產生 228 馬力 擴展電池容量高達 77,4 kWh,使其經批准的續航里程可達 507 公里.

最強大的型號將配備容量為 77,4 kWh 的遠程電池和兩個電動馬達,以產生全輪驅動系統。 它可產生 325 馬力,扭矩為 605 Nm,從 0 加速到 100 km/h 僅需 5,2​​ 秒。 WLTP週期認可的續航里程為454公里。 Ioniq 5 N 是該系列中最強大、也是最後一款產品。它有兩台電機,能夠產生最大 650 馬力的功率,由 84 kWh 容量的電池供電。 0至100公里/小時加速時間為3,4秒。

現代 Ioniq 5 的設備

IONIQ 5 儀表板

電動汽車具有包圍一切的科技和前衛光環。 現代 Ioniq 5 提供非常現代和簡約的內飾。 線條的簡潔性以令人印象深刻的技術展示完成. 它使用大量回收材料來產生高感知質量感,同時保持更環保的意識。

像往常一樣在韓國房子裡,Ioniq 5 的設備被分成不同的裝飾級別。 由於是特殊型號,它不遵循與品牌兄弟相同的規則。 我們發現從最小到最大的禀賦:光、星和能量。 N版因其激進而獨特的觀點而需要特別提及。每一項都在技術層面上有所改進,但在設計層面上也存在細微差別,無論是外觀還是內裝。

在設備方面,現代 Ioniq 5 提供了廣泛的現代和最先進的解決方案,在 2022 版中進行了改進。值得強調的元素包括:全 LED 大燈、帶屏幕的數字儀表板高達 12,25 英寸, 帶有最大 12,25 英寸觸摸面板的多媒體系統、移動設備連接、連接服務、OTA 更新、數碼後視鏡、太陽能電池屋頂以及最完整的安全設備和駕駛助手。

現代 Ioniq 5 的視頻測試

符合 Euro NCAP 標準的現代 Ioniq 5

現代向我們展示了電動汽車的安全性是走在行業前列的。 2021 年 Euro NCAP 分析了 Ioniq 5 的安全性,將其評為五星級. 可能的最高分。 各部分的結果如下:成人乘客保護 88 人中有 100 人,兒童乘客保護 86 人中有 100 人,行人脆弱性 63 人中有 100 人,駕駛助理 88 人中有 100 人。 這些估值在 2022 年更新後仍然有效,因為汽車的結構沒有變化。

現代 Ioniq 5 的競爭對手

市場上逐漸出現競爭對手。 我們生活在一個變革的時刻,產品組合中越來越多地為公眾提供新的、越來越有趣和真實的產品。 現代 Ioniq 5 周圍並沒有很多競爭對手,儘管在未來它會. 今天我們可以命名一些,例如: 福特野馬機器, 斯柯達恩雅克, 領克 01, 大眾ID.4, 特斯拉模型Y., Jaguar I-Pace, 寶馬iX3 y 極星2. 它們的大小和功能都相似,儘管在某些情況下價格遠高於韓國提供的價格。

強調

  • 企業網站規劃建置
  • 機械範圍
  • 室內

改善

  • 高價
  • 自治權
  • 媒體系統

現代 Ioniq 5 價格

在確定銷售價格時,Ioniq 被證明是該系列中最昂貴的型號之一。 現代 Ioniq 5 的起價為 48.520 歐元,不適用優惠或折扣。這個數字是指配備 58 kW 和 170 馬力電池、後輪驅動和 Light 飾面的車型。其中最昂貴的是 Ioniq 5 N,具有 650 馬力和特定的調校。在這種情況下,最低起價為 78.000 歐元,不提供優惠或折扣。

圖庫

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