起亞里約

16.725 歐元
  • 車身 功利主義的
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 84 - 120馬力
  • 消費 5,1 - 6l/100km
  • 樹幹 325升
  • 評定 4,2

El 起亞里奧 它是這家亞洲公司最重要的模型之一。 這 第一代 年內上市 1997 有家庭的身體和四扇門。 與該品牌的其他型號一樣,它已在許多市場以不同的名稱銷售。

La 第二代和第三代 在這些年被釋放 2004和2012 分別。 這兩款車型都設法提高了其前身的銷售數據,儘管它們正在根據銷售市場調整車身和機械範圍。

En 西班牙,第四代不能再用 4門車身. 該模型的設計是在德國和加利福尼亞開發的,其生產是在工廠進行的 東風悅達起亞 在韓國 Sohari。

技術特點起亞力拓

起亞 Rio 正面

起亞里約是韓國公司的城市。 按大小它位於 起亞picanto Y EL 起亞Ceed. 它是在一個開發 修改安裝上一代的平台. 外觀長4,06米,寬1,72米,高1,45米。

由於這些尺寸,更長的軸距(2,58 米)允許內部容納 5 名乘員(有些狹窄)。 此外,能夠 它的後備箱已經增加到 325 升 (37 升以上)。

起亞 Rio 機械範圍和變速箱

起亞 Rio Side

新款 Rio 的機械範圍由三台汽油發動機組成。 第一個,功率較小,由大氣塊組成,即不使用渦輪增壓,所以 1.2 升 DPi 四缸發動機,輸出功率為 84bhp 的權力。 另外兩個選項,100 和 120 hp,基於 1.0 升 T-GDi 三缸缸體,使用渦輪增壓器在日常工作中提供更通用的動力。

所有版本的牽引力都是前軸,而 可用於 Rio 的變速箱有兩種類型,5 速或 6 速手動和 7 速雙離合自動變速器,僅在 1.0 馬力 120 T-GDi 發動機以及 Drive 或 GT Line 飾面中提供。 作為該系列中的創新產品,該系列中最強大的發動機始終與獲得 DGT ECO 標籤的微混合動力系統相關聯。

起亞力拓裝備

起亞力拓內飾

飾面範圍和 設備 德爾 起亞里奧 它分為三個版本。 從最低到最高標準的禀賦是 概念,驅動 y GT線. 從入口層來看,Rio 集成了多個安全氣囊、空調、光傳感器、電動外後視鏡或帶有 3,5 英寸屏幕的儀表板。

在結局中 雲端硬碟 y GT線, 駕駛輔助設備正在佔據中心位置,其中包含以下元素: 速度控制和限制器, 後停車傳感器, LED 日間行車燈, 7 英寸觸摸屏導航器, 車道保持系統, 遠光燈動態助手或前方碰撞警報 自動緊急制動.

視頻中的起亞 Rio

符合 Euro NCAP 標準的起亞 Rio

第四代起亞 Rio 已經通過了苛刻的 Euro NCAP 碰撞測試。 在他們中 取得了雙倍的成績; 如果不包含安全包,則為 3 星;如果作為標準包含,則為 5 星. 在第一個分數(3 星)中,百分比如下:成人和兒童乘員的保護分別為 85% 和 84%。 行人保護率為 62%,在駕駛輔助設備部分,它達到了 25%。 對於第二個分數(5 星),百分比有所不同,因為在保護成年乘員方面,它達到了驚人的 93%。 在被碾壓和駕駛輔助設備中的保護分別上升到 71% 和 59%。 在嬰兒保護方面沒有變化,保持 84%。

Km 0和二手的KIA Rio

El 里約熱內盧 是幫助改變公司形象的模型之一。 前兩代被編目為 低成本,但第三代和第四代已經表明該品牌可以按照歐洲的方式製作產品。 這 平均折舊 東方模式的價值高於其競爭對手,處於 36%. 原因是二手市場上仍有大量前兩代的單位,導致其市值受到影響。

這樣,我們可以找到 第一代單位,2000年登記,平均每人150萬公里 900歐元. 如果是 第三代, 估值等於 11.000歐元 適用於 1.2 版 VCCT 84 hp Tech 和 10 公里和幾個月大。

起亞里約的競爭對手

起亞 Rio GT Line

主要的 對手 它必須在城市部分與之競爭 起亞里奧現代i20, 雪鐵龍C3 o 雷諾Clio. 在他們面前,他帶來了 更年輕的設計、物超所值和無與倫比的 7 年保修。 對抗他 機械範圍 其中沒有性能版本。

強調

  • 企業網站規劃建置
  • 技術
  • 性價比

改善

  • 有限的機械功率範圍
  • 基本版本中不提供主動駕駛輔助
  • 沒有三門車身

起亞力拓價格

很多 官方價格,由該品牌傳達,起亞 Rio 的起價為 16.725 歐元,沒有優惠或促銷,1.2 DPi 概念版 84 馬力。 該系列中最昂貴的車型配備了 1.0 馬力的 120 T-GDi 發動機,配備 MHEV 系統、雙離合自動變速器和 GT Line 飾面。 它的價格從 24.500 歐元起,沒有優惠或促銷活動。

圖庫

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