的型號 達契亞
停產型號
達契亞 是品牌之一 是雷諾-日產聯盟的一部分. 它在雷諾的控制下,儘管在技術和工業層面它利用了這兩個品牌。 它的羅馬尼亞血統和模型的拆解價格使其成為一個低成本品牌,具有邏輯和連貫的模型範圍。 這 城市桑德羅 (從上一代雷諾 Clio 開發)負責通過提出具有越野美學版本的 5 門車身來打開範圍 走開.
Logan 是最重要的達契亞車型之一 因為它是第一個到達西歐的; 此外,製造商的產品系列也是從那裡開始的。 它有兩個車身,一個是四門轎車和一個叫做MCV的家庭。 它的機械範圍由雷諾-日產聯盟的柴油和汽油塊組成,功率範圍在 4 到 70 馬力之間。 像桑德羅一樣, 還包含鄉村風格 StepWay 的版本.
達契亞系列的擴展來自於 舒適的小型貨車。 這個模型 最多可容納 7 名乘客 並且基於Logan平台。 他的機械範圍包括與他的兄弟洛根相同的塊,但增加了他的 最大功率高達 110 hp (版本 1.5 dCi)。 該模型還使用帶有美學配件的車身,類似於全路,稱為 StepWay。
黃大仙禁運, 達契亞最重要的車型是全路Duster. 其簡單的概念、合理的價格質量和簡單節儉的機械範圍使其成為公眾的最愛之一。 Dacia Duster 是集合了該品牌最好的機械裝置的模型,因為它以 現代 TCe 汽油塊和 dCi 柴油 雷諾-日產聯盟。 此外,與許多競爭對手不同,它可以安裝四輪驅動版本。
關閉 Dacia the Dokker 的範圍. 該模型與雷諾 Kangoo、雪鐵龍 Berlingo 或菲亞特 Dobló 處於同一細分市場。 在技術層面上,它是在 Logan 上開發的,因為它安裝了相同的平台以及柴油和汽油機械。 達契亞碼頭工人 它有兩個身體版本。,一個用於乘客,另一個用於稱為 Van 的工作。 乘客版本還有一個類似於全路的 StepWay 變體。
達契亞歷史
羅馬尼亞品牌的起源 達契亞 它們可以追溯到 1966 年,該品牌自 1999 年以來一直屬於雷諾集團。在西歐,Dacia 以雷諾的低成本品牌而聞名,其車型包括 Logan 或 Sandero。 達契亞汽車很簡單,具有成熟可靠的機械結構,而且價格便宜。 該品牌在西班牙等市場享有盛譽,因為它能夠以低於許多二手車的成本為新車提供保證。 出於好奇,達契亞賣掉了 雷諾 12 從 1969 年到 2006 年.
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