路虎攬勝Velar

77.950 歐元
  • 車身 SUV
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 204 - 404馬力
  • 消費 1,6 - 7,6l/100km
  • 樹幹 513升
  • 評定 4

SUV是現在推動市場的時尚和趨勢。 推動所有品牌針對不同市場推出特定型號,包括 路虎. 儘管該品牌一直生產一些歷史上最好的 SUV,但像 路虎攬勝Velar 他們告訴我們,今天人們更多的是尋找具有現場圖像的模型,而不是瀝青。

Range Rover Velar 於 2017 年正式發布。這家英國製造商向世界展示了它的最新作品, 路虎以 Range Rover 名義發售的第四款產品, 在後面 路虎攬勝, 路虎攬勝運動版 y 路虎攬勝極光. 2023 年初,將推出與其一半生命週期相對應的更新,在美學層面、設備以及機械範圍內納入新奇之處。

Land Rover Range Rover Velar 的技術特性

路虎攬勝腕錶簡介

El 路虎攬勝Velar 它是這家英國公司豪華家族的一部分。 它是在新的 與捷豹共享的鋁製平台. 這意味著它與其他模型有許多共同點,例如 捷豹F-Pace中, 捷豹XF 甚至是 捷豹XE. 它們都使用相同的結構,儘管每個模型具有不同的尺寸。

由於其尺寸,Velar 被集成在 E-SUV 細分市場中。 長4,8米,寬1,93米,高1,66米. 對於這些級別,我們必須增加 2,87 米的戰鬥距離,從而為五名乘客留下正確的內部空間。 靴子的大小適中,有 最小容積 552 升 插電式混合動力裝置減少到 503 升。

作為路虎,我們不得不談論越野能力。 已經經典的地形響應系統增加了一些不錯的越野尺寸。 25,9 度進入角、27,3 度退出角和 21 度轉折角. 增加 21,3 厘米的離地間隙和 60 厘米的涉水高度。

Land Rover Range Rover Velar 的機械範圍和變速箱

路虎攬勝星脈插件

2023年更新後,路虎攬勝星脈更新了發動機報價,更加重視電氣化。 該報價由中高功率塊組成。 仍有版本即將推出,包括具有 8 馬力的增壓 V550 單元。 目前該系列有兩款柴油機和一款插電式混合動力車,與之前的版本相比,其數據有所提高. 所有單元都配備了 ZF 製造的八速自動變速箱,以及帶有全地形響應控制模塊的全輪驅動方案。

柴油機分支由兩個發動機組成。 優惠開始於 Velar D200 四缸發動機,可產生 204 馬力和 430 牛米的扭矩. 相同的塊用於上部單元, Velar D300 將性能提升至 300 馬力和 650 牛米的扭矩. 這兩款車型都配備了 MHEV(輕度混合動力)系統,允許較低的消耗量獲得批准,並帶有有利的 DGT ECO 標籤。

在更高程度的電氣化中,我們發現 Velar P400e 採用插電式混合動力方案和。 它採用渦輪增壓四缸汽油發動機,搭配前置電動機和總容量為 19,2 kWh 的鋰離子電池。 該集開發了一個 404馬力和640牛米扭矩的最大性能. WLTP 週期中批准的自主權達到 64 公里。 因此,它從 DGT 獲得了零標籤。

路虎攬勝星脈的裝備

路虎攬勝星脈方向盤

路虎的奢侈品部門一直以將兩個最初幾乎沒有關係的世界結合在一起而脫穎而出:鄉村和奢侈品。 自第一輛路虎攬勝誕生以來,這家英國品牌就一直保持著這種精神,並且 Velar 以高品質內飾、皮革和木材等高貴材料延續傳奇, 並仔細關注細節,在 2023 年重新設計後進一步提升。

即使從入口處開始,內部也向其居住者傳達了一種優質的感覺。 我們發現了三個層次:S、動態 SE、動態 HSE 和自傳. 在每一款車型中,不僅裝備載重有所提升,外觀上也加入了個性化的元素,比如最大22英寸的保險槓和輪轂。

就設備而言,我們可以找到 從其哥哥那裡複製的各種元素. 值得注意的是:LED 矩陣大燈、無鑰匙進入和啟動、天窗、三區氣候控制、360º 攝像頭、數字儀表板、HUD、移動設備連接、加熱座椅和帶 11,4 英寸曲面觸摸屏的多媒體系統英寸。 對於這一切,我們必須添加一個完整的助手團隊,並支持 2 級自動駕駛。

視頻中的路虎攬勝星脈

根據 Euro NCAP 標準的路虎攬勝 Velar

在路虎攬勝 Velar 的眾多設備中,值得一提的是龐大的主動安全團隊和駕駛助手的存在。 2018 年 Euro NCAP 測試了該模型的安全性,並 經過嚴格的測試,它被認證為五星級汽車。, 最高分。 在對成人和兒童乘客的保護方面取得了最積極的成果,分別獲得了 93% 和 87% 的評價。 在行人被碾壓的情況下,Velar 獲得了 74% 的保護。 最後,在輔助駕駛方面,達到了72%。 這些估值在 2023 年更新後仍然有效,因為汽車的結構沒有變化。

Km 0 和秒針的路虎 Velar

雖然路虎攬勝Velar的銷量還不算很差,但要評價它在二手和Km 0渠道的表現還為時過早,目前在售的單位很少。 從它們我們可以確定 它的折舊百分比是平均的,與其最直接的競爭對手一致。

需要注意的是,二手市場的待售單位有幾公里,在100萬以下。 46.000 款車型的起價接近 2017 歐元. Km 0 市場規模較小,只有少數單位出售,因為對產品的需求低,經銷商不會積累太多庫存。

路虎攬勝 Velar 的競爭對手

路虎攬勝星脈後部

儘管大部分 SUV 銷售在 B 和 C 細分市場,但路虎攬勝 Velar 細分市場卻受到它必須服從的一長串競爭對手的競爭。 在所有的 高端 E-SUV 細分市場的競爭對手 必須突出顯示 寶馬X4,到 梅賽德斯 GLC 轎跑車,到 大眾途銳,到 沃爾沃XC60,甚至他的品牌兄弟 路虎發現運動,儘管質量和價格較低。 他們中的其他人在價格和規模上都是競爭者,而英語是最好的越野技能之一。

強調

  • 企業網站規劃建置
  • 內在品質
  • 技術

改善

  • 價格
  • 沒有減速機
  • 基本版本的設備

Land Rover Range Rover Velar 價格

我們到達了價格總是微妙的時刻。 在這一生中,一切都是有代價的,在 Velar 的情況下,我們不能說它是一個小代價。 它的設計、功能和高級概念提高了最終預算。 Land Rover Range Rover Velar 的起價為 77.950 歐元,無優惠或促銷。這個價格相當於 Velar D200 MHEV S。目前該系列中最昂貴的是 Velar D300 MHEV Autobiography,在沒有優惠或促銷的情況下,最低銷售成本為 113.100 歐元。

圖庫

本文內容遵循我們的原則 編輯倫理。 要報告錯誤,請單擊 這裡.