路虎攬勝 2012 年

123.300 歐元
  • 車身 SUV
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 300 - 565馬力
  • 消費 3,3 - 14,9l/100km
  • 樹幹 446 - 522 升
  • 評定 4,1

市場上很少有汽車能夠成為其細分市場的機構。 這 路虎攬勝 它已經這樣做了將近五年。 這款英國豪華 SUV 成功地將兩個一直被認為互不聯繫的世界——鄉村和奢華——結合在一起。 它不僅是一次美麗而優質的旅遊,而且還是一頭野獸。

路虎 是一個在創造 4×4 車輛方面擁有豐富經驗的品牌。 這 路虎的後衛 就是一個很好的例子。 在 60 年代末期,他們決定必須為他們的明星模特提供更精選的空氣,就在那時, 1969 年路虎攬勝進入世界汽車界.

從那時起已經過去了 50 多年,儘管第一代在近 30 年中基本保持不變, 今天我們是第四代. 最後一個出現在 2012 年,並相繼對其進行了連續翻新,最後一個出現在 2018 年。

路虎攬勝的技術特點

路虎攬勝

每一代路虎攬勝都保持了自己的特色,同時在不同的部分進行了改進。 隨著當代人的到來,英式模式開始有了 完全由鋁製成的輕型平台. 結果,它們被區別開來 兩種可能的車身,一種是普通版,另一種是加長軸距,路虎攬勝 LWB。

兩種情況下的措施都不是謹慎的。 長5米,寬1,98米,高1,87米 對於普通版本,和 LWB 單元長 5,2 米. 每一款都提供不同的軸距,常規加長單元為 2,92 米,加長軸距為 3,12 米。 這給我們留下了一個比例寬敞的客艙,最多可容納五名乘客。

就裝載量而言,路虎攬勝的後備箱與其測量結果不太一致。 它的大部分規模都集中在乘客舒適度上,而損害了貨運量。 如果我們降低第二排座椅,最小容量 522 升可以擴展到 2.142. PHEV 版本將最小容積降低到 446 升。

路虎攬勝的機械範圍和變速箱

路虎攬勝

如此大尺寸的越野車必須提供一系列足夠性能的機械裝置。 在路虎攬勝的引擎蓋下,我們發現了一系列新一代發動機, 2018 年改款,推出電動車型s,從 MHEV 解決方案到 PHEV 版本。 在所有情況下,它們都配備了八速 ZF 自動變速箱和全輪驅動方案。

範圍從柴油開始 直列六缸,300 馬力和 48 伏輕度混合動力技術. 緊隨其後的是該系列的其他柴油變體。 它安裝相同的發動機,但以 350 Nm 的扭矩將功率提高到 700 馬力。 不要忘記一些出色的越野尺寸: 34,7 度進入角、29,6 度退出角和 28,3 度轉折角. 必須添加 90 厘米的涉水高度和 29,6 厘米的自由高度。

為了完成機械審查,我們在汽油版本中介紹自己。 採用 MHEV 技術的直列六缸體的最小功率為 400 馬力。. 緊隨其後的是帶有零標籤的插電式混合動力版, P400e 404匹馬,續航40公里. 最後,增壓 8 升 V525 發動機問世,其功率從 565 馬力開始,最高可達 XNUMX 馬力。這款發動機使其成為市場上最強大的 SUV 之一。

路虎裝備 攬勝

路虎攬勝

路虎攬勝是一款豪華轎車,這不僅要體現在售價上,還要體現在它所提供的品質上。 內飾採用優質材料製成,用非常仔細的製造工藝,給居住者一種舒適和豪華的感覺。 唯一的缺點來自一項技術,鑑於該模型的壽命,該技術已經有些過時了。

在配置 Range Rover 時,Land Rover 為我們提供 各種裝飾級別:HSE、Vogue、威斯敏斯特、威斯敏斯特黑色和自傳. 在它們中的每一個中,我們不僅增加了基本設備的負載,而且還略微修改了外觀,由於廣泛的細節程序,我們可以根據自己的喜好定制一個部分。

就設備而言,攬勝能夠提供許多系統,但 它不可避免地能夠匹配更現代的競爭對手. 值得注意的是:LED矩陣大燈、無鑰匙進入和啟動、天窗、360度攝像頭、加熱前後座椅、智能手機連接和10英寸觸摸屏多媒體系統。 在提供駕駛輔助和輔助元素方面,進步較少。

路虎攬勝視頻

根據 Euro NCAP 的 Land Rover Range Rover

嚴格的碰撞測試 Euro NCAP 確認路虎攬勝是 5 星級車型. 在對成人和兒童乘員的保護方面,它分別獲得了 91% 和 84%。 在被碾壓的情況下,行人保護的百分比為 63%,而在駕駛輔助方面則達到了驚人的 86%。 所有數值均適用於擴展戰鬥版。

Km 0 和秒針路虎攬勝

El 路虎攬勝 它是第一款在 F 級推出的豪華 SUV。它自 1970 年以來一直投放市場,這要歸功於其品質 作為越野,圖像,質量和可靠性 它已成為二手市場的搶手車型。 他們的 折舊 位於 企業排放佔全球 27%,低於其競爭對手。

雖然單位的價格因世代而異,但以前型號的價格保持相對穩定。 第一代車型需求旺盛,價格甚至高於第二代,我們看到它的起價接近 2.000 歐元。 Km 0 渠道非常小,因為它是買方尋求特定定制的工具。

路虎攬勝的競爭對手

路虎攬勝

El 路虎攬勝 es 我們可以在 F 級中找到的少數 SUV 之一. 雖然它不是所有市場中最商業化的市場,但這並不意味著有幾個嚴肅的競爭對手試圖與之抗衡。 那些是: 奧迪Q7, 寶馬X5, 梅賽德斯·格萊, 賓利bentayga, 保時捷卡宴 y 沃爾沃XC90. 我們也可以考慮他的範圍兄弟, 路虎攬勝運動版. 在所有這些中,路虎攬勝是提供最佳越野性能的一款。

強調

  • 企業網站規劃建置
  • 質量
  • 越野能力

改善

  • 價格
  • 長壽
  • 消耗

路虎攬勝價格

路虎在 4 × 4 上出售質量。 這兩個明顯不同的概念是以高成本提供的。 在最便宜的情況下 路虎攬勝起售價123.300萬歐元. 該值對應於帶有柴油發動機和 HSE 表面處理的正常上裝。 家族中最昂貴的車型是攬勝 LWB,配備 8 馬力 V565 和 Autobiography 飾面,起售價為 245.800 歐元。

路虎攬勝照片庫

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