路虎發現

84.250 歐元
  • 車身 SUV
  • 5
  • 廣場 5 - 7
  • Potencia 249 - 360馬力
  • 消費 7,9 - 10,4l/100km
  • 樹幹 723升
  • 評定 4,5

路虎 這是一個有點老式的品牌,不容易改變。 英國人在生產大容量SUV方面有著豐富的經驗。 這 路虎發現 它是該品牌運行時間最長的車型之一,也是銷量最成功的車型之一。 它有一個更便宜、更小的兄弟, 路虎發現運動.

第一款 Discovery 於 1989 年作為 1990 年車型推出. 其創作背後的想法是構思一款功能強大的越野車,就像 Def​​ender 一樣,但更適合日常使用和在路上使用。 雖然最初它是在 路虎攬勝最後,該品牌決定在路虎矩陣中出售它。

目前路虎發現已達到第五代. 最後一個出現在 2017 年。從美學到技術部分,各個層面都引入了重要的變化。 越野能力保持不變,儘管它繼續增加在傳統道路上使用的品質。 在 2020 年底,它進行了相應的改款,引入了技術和機械改進。

路虎發現的技術特點

第五代在經典車型的歷史上標誌著一個前後。 最重要的變化之一隱藏在車身下方。 新發現的底盤完全由鋁製成,與上一代產品相比,它本身已經可以減輕多達 480 公斤的重量。 該機箱稱為 D7U,與該系列中的其他設備相同,例如 路虎的後衛,路虎攬勝或 攬勝運動版, 儘管有一些修改。

由於其尺寸,它完美地位於 F 段內。 長4,96米,寬2米,高1,89米. 在這些樓層有五個座位,七個可選,還有一個帶後備箱的行李箱 貨物量在 723 至 2.068 升之間. 由於輕度混合動力裝置的 48 伏輔助電氣方案的存在,相對於前代車型的立方容量稍小。

它的越野尺寸展示了其出色的越野能力。 34 度進入角,30 度退出角,27,5 度轉折角,帶 涉水高度 90 厘米,離地間隙 28,3 厘米。 2017年底,路虎發現SVX上市,這款車型更注重越野使用,越野能力更好。最後,該裝置的生產數量有限,並很快從產品範圍中消失。

路虎發現機械範圍和變速箱

儘管第五代路虎發現減重相當大,但它仍然是一款非常重的車型,最小重量為 2.184 公斤。 這就是為什麼它需要大功率電機。 該系列由兩種柴油版本和一種汽油版本組成。. 所有單元均配備標準全輪驅動和八速變矩器式自動變速箱。

柴油系列由兩個發動機組成。 屬於 Ingenium 系列的 XNUMX 升渦輪增壓四缸體是 249匹馬最不強大的選擇 和 570 Nm 的扭矩。 性能最高的版本安裝了一個 6 升渦輪增壓 V300 發動機,功率達到 XNUMX 馬力 和 650 Nm 的扭矩。 該系列的新穎之處在於在所有柴油機機械師中引入了 MHEV 方案。 多虧了它,他們設法減少了消耗並證明了 DGT 的 ECO 標籤。

關於汽油塊的產品組合,此報價僅由 P360配備360升直列六缸發動機,可產生500馬力和XNUMX牛頓米的扭矩。後者與柴油引擎一樣,享有 MHEV 技術和 ECO 標籤。所有引擎(主要是汽油引擎)都因其高消耗而引人注目,每 7,9 公里行駛 10,4 至 100 升。

路虎發現設備

隨著第五代路虎發現的到來,經典的越野車在質量和裝備方面都有了重大飛躍。 裡面 使用優質材料和良好的配合 給居住者帶來極大的舒適感。 它的許多元素來自它的兄弟路虎攬勝。

儘管存在相當大的代溝,路虎仍保持其功能理念不變。 所有按鈕都很大,最重要的是使用簡單。 設備範圍分為首選飾面:Discovery 和 R-Dynamic,我們還發現 五個裝飾等級:S、SE、HSE 和 Metropolitan Edition. 在每次跳躍時,我們不僅會增加系統的數量,還會修改外觀設計的不同方面。

就設備而言 路虎發現可以擁有大量最新一代系統. 值得注意的是,無鑰匙進入和啟動、天窗、移動設備連接、LED 大燈、三區氣候控制、後置攝像頭、帶觸摸屏的多媒體系統(最大 11,4 英寸)、數字儀表板、導航器和良好的援助和安全助理團隊。

路虎發現視頻

根據 Euro NCAP 的 Land Rover Discovery

路虎發現 2017 年通過了嚴苛的 Euro NCAP 碰撞測試,獲得 5 顆星. 得分分佈如下:在對成人和兒童乘員的保護方面,分別達到 90% 和 80%。 發生碰撞時的行人保護率為 75%,駕駛輔助設備提供了 73%。 由於車輛結構沒有變化,這些估值在 2020 年底啟動的更新中仍然有效。

Km 0 和秒針的路虎發現

Land Rover Discovery 是這家英國公司最具代表性的車型之一。 縱觀它的歷史,已經上市了三代,所以在二手市場上我們可以找到一些價格不錯的單位。 Discovery的平均折舊率為30%,一個將其置於段中間的值。

價格根據我們感興趣的一代而有很大差異。 第一代車型最便宜的起價為 1.000 歐元 累計行駛超過200萬公里。 至於Km 0 通道,單位稀缺。 所有這些都對應於 2020 年改款之前的最新一代,具有各種機械和飾面。 在這種情況下,價格從接近 65.000 歐元開始。

路虎發現競爭對手

Land Rover Discovery 進入了一個不太商業化的市場領域。 它作為越野車的能力遠遠優於其競爭對手的平均水平,這使其在其中脫穎而出。 儘管如此, 該細分市場的普通買家將質量和舒適度置於越野能力之前. 在這個範圍內,我們發現了競爭對手,例如 寶馬X5中, 奧迪Q7中, 梅賽德斯·格萊中, 捷豹 F-PACE沃爾沃XC90 在其他選項中。 我們也不能排除他的兄弟, 路虎攬勝運動版.

強調

  • 企業網站規劃建置
  • 越野品質
  • 技術

改善

  • 缺乏訪問機制
  • 價格
  • 大小

路虎發現價格

將近 XNUMX 米長,充滿了技術和卓越的品質,我們不能指望 Discovery 能以低廉的價格出售。 多年來,英式模式顯著增加了成本。 在最容易獲得的情況下和Land Rover Discovery 起售價為 84.250 歐元,沒有優惠或促銷。該值對應於具有 S 介面和表面處理的柴油機械裝置。最昂貴的選項是具有大都會版表面處理的 360 馬力汽油引擎。起價為 114.750 歐元,不含優惠或促銷。

圖片庫

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