的型號 雙龍

雙龍 它是韓國第一家製造汽車的公司。 它成立於 1954 年，自 1970 年以來一直專注於設計和 越野和工業車輛的製造 （貨車、卡車、公共汽車……）。 它在國際市場的銷量不是很高，但與奔馳、北汽等廠商保持著合作協議。 它目前隸屬於印度公司 Mahindra & Mahindra。

打開韓國製造商範圍的模型是 蒂沃利城市SUV. 它代表了質量、技術、機械範圍和安全性的轉折點。 關於他的對手 提供非常寬敞的內部空間、出色的標准設備（技術和安全性）以及原創和可配置的設計。 它的機械範圍不是很廣，因為它只包括柴油機械師和另一種汽油，以及液化石油氣變體。 與許多競爭對手不同 可以安裝四輪驅動 和自動切斷變速箱。

僅比 Tivoli 高出一步，我們擁有 第四十四章. 該模型完美地融合了應該是家用車和SUV的東西。 製造於 與 Tivoli 相同的平台 它的機械範圍、設備可能性和技術是相同的。 讓他從弟弟中脫穎而出的一點是 提供 720 升的行李箱 容量。 它的質量/設備/空間/價格比是市場上最好的之一。

雙龍的家庭系列關閉了超級小型貨車 羅迪烏斯. 該車型是市場上最好的 7 座和後備箱車型。 與其前身相比 改進了其外觀設計 （儘管仍然值得懷疑）以及安全和技術設備。 機械系列只有 178 馬力的柴油版本，並且有可能 騎四輪驅動 並自動更改。

一路 科蘭多 這是雙龍內部的經典。 該模型剛剛進行了輕微的重新設計，使其保持年輕，直到其替代品上市。 就像羅迪斯一樣 它的範圍僅適用於 178 馬力的柴油發動機 以及安裝四輪驅動和自動變速器的可能性。 與其前身相比，它提高了其內部質量和設備可能性。 它是物有所值的最佳多面手之一。

雙龍的SUV系列關閉 雷克斯頓. 該模型是在傳統的梯形平台（橫樑和橫梁）上開發的，非常適合四乘四駕駛。 與其前身相比 改變了原產地梅賽德斯-奔馳的機械 由包含 Rodius 和 Korando 的同一個。 儘管它的資歷，舒適和安全設備仍然是最新的，代表了市場上一個非常合乎邏輯的選擇。
雙龍的歷史
雙龍汽車公司 是一家來自韓國的汽車製造商，是該國歷史最悠久的製造商。 雙龍名稱於 1986 年被採用，東亞汽車被擱置一旁。 從那一刻起，該品牌專注於它現在眾所周知的產品、SUV，以及最近的 SUV。 自 1992 年以來，他 與梅賽德斯的協議 在發動機開發中。 在西班牙，這些模型由於經濟實用而受到相對認可。 Musso、Rexton 或 Rodius 是最常見的一些。