Carlo Abarth 於 1949 年在都靈(意大利)創立的跑車品牌。 首先致力於為某些法拉利底盤生產車身。 1971 年,她成為菲亞特的一員,擔任其競賽部門的經理。 在 80 年代,它以該品牌的幾個生產模型命名,後來被廢棄。 2007 年,它作為 FCA 或菲亞特汽車集團的獨立品牌重新推出。
的型號 阿巴特
停產型號
El 阿巴斯體育教練 是其中的一部分品牌之一 Stellantis N.V.. (菲亞特克萊斯勒汽車與 PSA 集團的合併)。 它的範圍是基於一些菲亞特車型,雖然給他們一個非常運動和賽車的感覺。 它的起源可以追溯到 Karl Abarth 對意大利菲亞特公司的模型進行的準備工作。 您當前的 投資組合 僅由 只有兩個型號,但它們每個都有幾個特殊的系列和元素,使它們成為獨特的車輛。
El 城市公交595 (從當前一代發展而來的 菲亞特500) 負責打開靶場,提出兩個車身(都有三扇門),一個是封閉的,另一個是帶帆布車頂的敞篷車。 這 Abarth 595 的機械範圍 圍繞著同一個 排量為 1.4 升的汽油塊 渦輪增壓雖然功率範圍不同。 原因在於完成其範圍的不同特殊版本。
La Abarth 595 的訪問版本是 595 hp 的 145 和 160 馬力的賽道。 當我們尋求更大的運動感覺時,我們發現 Turismo (165 hp) 和 Competizione (180 hp) 具有更好的動態品質。 Abarth 595 系列由 XSR Yamaha (165 hp) 和 比波斯托(190 馬力). 此外,準備者通常會不時地在市場上推出新的修訂版和特殊版本,以提高小型城市客車的性能和運動精神。
在 124 關閉 Abarth 範圍. 這款手動帆布車頂敞篷車基於菲亞特 124,而後者又與馬自達 MX-5 共享一個平台和裝配線。 它的機械範圍是基於相同的 塊 1.4 渦輪增壓 Abarth 596,雖然 它的功率為 170 馬力. 124有兩個不同的版本,一個叫Spider,另一個叫Spider Scorpione。 兩者之間的主要區別在於其設備和底盤,懸架和運動感的調整。
阿巴特的歷史
卡洛·阿巴特 是品牌的創始人 阿巴特 1949 年在都靈。 最近,該品牌有希望捲土重來,再次為菲亞特汽車做準備。 所有變體和特別版的 Abarth 500 或 Abarth Punto Evo 都是我們許多人夢寐以求的汽車,並且離我們不遠,因為 負擔得起的價格. 我們告訴你蝎子品牌的一切,自成立以來無疑與競爭世界聯繫在一起。
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