美國司機和客戶對汽車品牌更加嚴厲 比歐洲人。 當這些客戶不喜歡某個型號或品牌時，他們會通過背棄它來明確表示，從而使他們的銷售證明。 作為一個更清楚的例子，我們有道奇 Dart 或克萊斯勒 200, 兩種溶劑型且有吸引力的型號尚未在這些苛刻的客戶心中流行。
“消費者報告” 是一個“非營利”組織（注意引號） 負責做調查和排名 在各個領域，其中包括汽車。 在這種情況下，他們制定的清單是 美國客戶最看重的 10 款汽車. 為了進行這個排名，已經考慮了幾個方面，其中包括：通過行業進行的動態測試、可靠性排名、所有者的整體滿意度、安全水平（由 NHTSA 或 IIHS 提供）或未來轉售價值。。
為了公佈他們的結果，他們將研究模型分為幾個部分，這些部分可能與我們在歐洲或世界其他地區所知道的模型（在大小或功率上）一致，也可能不一致。 美國消費者最不喜歡的模特名單如下.
- 超小型：三菱幻影（太空之星）
- 電動：三菱i-Miev
- 緊湊型：菲亞特 500L
- 中型：克萊斯勒 200
- 皮卡：豐田塔科馬
- 中型 SUV：道奇之旅
- 訪問高級轎車：梅賽德斯-奔馳 CLA
- 高級中型轎車：瑪莎拉蒂吉卜力
- 高級緊湊型 SUV：路虎 Discovery Sport
- 高級SUV：凱迪拉克凱雷德
我們可以看到， 列表中出現的大多數汽車都是外國原產的 由此可見，這些消費者是多麼的愛國。 在列表中我們可以理解出現了某些小模型，比如 幻影、i-Miev 或 500L 嗯，你的口味 道路上還沒有看到一定尺寸的汽車. 然而，令人震驚的是，梅賽德斯 CLA 是國內最暢銷的公司車型之一，但似乎消費者並不喜歡它。
我們已經預計會出現在此列表中的另一個模型是被辱罵的 克萊斯勒200，因為您似乎沒有滿足這些客戶的需求。 籠統 將這些模型帶到此排名的要點 可以概括為兩點： 可靠性和老手. 就名單上的高端車型而言，原因主要集中在高昂的價格甚至一些方面（對這些消費者來說如此不切實際），例如發動機精良和消費方面的費用。
這份清單顯示了美國客戶的挑剔程度，但俗話說 “看到別人眼中的刺，而不是自己眼中的樑木” 這是很常見的事情，即使對洋基隊來說也是如此。
資源 - “消費者報告”
