液壓挺桿引起的發動機噪音

發動機液壓挺桿噪音

啟動汽車時,通常會聽到一聲 發動機發出奇怪的聲音. 這種聲音可能會在幾秒鐘後停止,但有時會持續更長時間。 即使在最壞的情況下,它也永遠不會消失。 如果其中任何一項適用於您,最常見的原因之一是 液壓挺桿. 也稱為翻斗車。

啟動汽車時,挺桿產生的噪音通常是 因缺乏潤滑而引起的爆震. 發動機冷時非常頻繁,如果放置數週(在某些型號中為數天),情況會變得更糟。 潤滑劑大部分已排到 污水坑 油泵還沒有把它一直送到發動機的頂部。

無論您使用哪種型號,液壓挺桿產生的噪音 持續數秒以上不正常. 一旦發動機稍微預熱並且挺桿充滿油,噪音應該會消失,如果沒有,則有許多問題可能導致問題。

為什麼液壓挺柱會發出聲音?

挺桿

有一個 大量的原因 為什麼發動機的液壓挺桿會發出噪音。 我們將描述你 最常見的 按檢查它們的難易程度排序。 因為複習不一樣 機油,而不是把它送到車間修理,或者如果你是一個機械愛好者,你甚至可以自己動手。

油量不足或油量過多

我們必須做的第一件事是 檢查油位 使其保持在最佳水平。 只有這樣,我們才能排除發動機中機油過多或不足,這會改變潤滑系統的運行,從而產生噪音。 要遵循的步驟是:

  • 將汽車置於水平位置 以防止錯誤的油量測量。 坡度,即使是輕微的坡度,也會導致油在一側積聚,導致油尺無法在量油尺上標出正確的高度。
  • 等到發動機冷卻. 這將經過潤滑油滑到曲軸箱所需的時間。 否則,發動機的油量似乎比實際少。
  • 從發動機上拔出油尺,清洗乾淨 用一張紙或布 把它放回去. 小心不要留下可能進入電機的棉絨、紙片或織物。 您引入的任何雜質都可能對發動機有害。

用無絨布清潔發動機量油尺。

  • 將量油尺拉出,看看油污的程度。. 它應該在製造商刻在上面的兩個最小和最大標記之間。 如果油是很新的,你看不清它有多遠,用它弄髒布或紙。 在白色背景上更容易看到。
    • 如果油位是 低於最小值,通過油塞倒出一點點。
    • 小憩 高於最大值 您將不得不去除一些油,直到它在適當的水平之間。 您可以通過曲軸箱螺釘、抽吸泵或將其帶到車間來做什麼。
  • 如果您想了解有關測量機油以及如何從發動機中添加或移除機油的更多信息,請參閱有關如何檢查機油油位的文章。 除了解釋發動機沒有機油尺時存在的其他方法外,我們在其中告訴您如何正確執行此操作。

加註或卸油以消除挺桿噪音

非常用油

液壓挺桿會產生這種噪音的另一個原因是 機油已經壞了. 潤滑油有多種 最大公里數時間段 他們在其中保持自己的財產。 如果超過這些限制,它們的退化將導致它們無法完成任務,並且挺桿會響起。

對此必須補充的是 剩下的部分 德爾馬達 他們也不會有足夠的潤滑. 這將導致許多運動部件的過早磨損,並大大縮短髮動機的使用壽命。 看看文章 130.000萬公里不換油,以了解免維護髮動機會發生什麼情況。

錯誤的油

在這種情況下,最能影響挺桿的因素是 油的密度不正確. 換句話說,例如,如果您的發動機是 1.9 TDI,並且根據製造商的說法,您的型號必須使用 15W40 機油,那麼您不應該使用任何其他機油。 潤滑不足,發動機將受到嚴重損壞。 例如,如果機油流動性太強,機油會過快過多地排入曲軸箱,從而使頂部得不到保護,這就是液壓挺桿所在的位置。

檢查您的發動機是否有正確的機油

除此之外,還應添加許多其他不應忽視的問題。 最常見和最明顯的是發動機燒油過多。 發生的事情是因為更多的事情被過濾到 燃燒室 通過 活塞環. 這是顯而易見的,因為從排氣管中出來的煙霧顏色略帶藍色。

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我們車上的煙

Si 油太稠了,您也會遇到潤滑問題,因為 不會到達 正確 到所有部分 引擎的 可能包括液壓挺桿. 同樣,還必須在發動機中發現其他問題,這將大大縮短其使用壽命。 如果您不確定要使用哪種油,請訪問我們的文章 機油.

油泵可能是潤滑不良並因此產生噪音的原因

油壓過小或過大

我們再次面臨與發動機潤滑有關的原因。 對於汽車修理工的許多新手來說,油壓是一個未知因素。 最重要的是,因為很少有汽車包含始終顯示您處於什麼級別的指示器。 只有一些採用運動方式的模型,其設計要求對他們有很多要求,才會在他們的儀表中使用它。

如果油壓不足,可能有兩種不同的原因:

  • 壓力小: 當油非常磨損、密度非常低或 油泵 它損壞了。 如果正如我們之前所指出的,您已經確認油狀況良好並且類型正確,那麼很可能是泵。
  • 壓力很大:這通常是由於調節壓力的泵的彈簧被阻塞或狀況不佳。 它必須清洗或更換。 建議將汽車帶到車間進行操作,除非您具有先進的機械知識和適當的工具。

發動機機油壓力必須處於正確值

卡住搖臂或液壓挺桿

最後,如果離開,挺桿會粘住 清漆殘留 在活塞和挺桿主體之間。 在這種情況下,我們可以通過在發動機中添加機油添加劑來解決這個問題。 他們也可以是 堵塞的管道 挺桿本身的,因為許多雜質已經到達它們。

損壞的液壓挺桿

最後,發動機升降器可能已經磨損。 損壞導致聽到噪音. 如果是這樣,您使用發動機的次數越少越好,因為如果您繼續駕駛它可能會導致嚴重故障。 最常見的是 凸輪軸 逐漸磨損。 如果可以的話,叫一輛拖車把車開到店裡。 這將最大限度地減少對發動機的損壞。

在發動機中添加添加劑以消除液壓挺桿的噪音

減少摩擦和消除挺桿噪音的添加劑

發動機油中添加了幾種添加劑,他們的開發人員聲稱這些添加劑可以消除或最小化液壓挺桿或挺桿的噪音。 例如,那些 荔枝茉莉,雖然有更多的品牌生產類似的產品。 它們的作用是進一步減少可能在發動機中引起的摩擦,因此如果問題不是零件的劣化,它們可以對挺桿的噪音有效。

無論如何,我們 我們建議你 在任何添加劑之前,你要確保 潤滑系統 你的引擎是 完美. 也就是說,油狀況良好且類型正確,油泵 100% 可運行以及本文中的其他指示。 否則你就是在浪費錢。

如果我們看到噪音持續存在, 最好的辦法是把車開到車間 進行相關檢查。 除了缺乏潤滑之外,我們汽車的挺桿會出現故障並產生噪音還有其他原因。

例如: 如果止回閥中有污垢, 可以產生 液壓挺桿內部洩漏. 也可能發生柱塞和挺桿本身之間存在異常磨損,產生過多洩漏,從而導致挺桿出現噪音。 機械師可以解決這些問題。

圖片 3、5 和 7 – Nenad Stojkovic、Adrian Sampson、Mark Morgan


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  1.   愛德華多·馬丁內斯·貝拉斯科 他說:

    知道油在液壓油箱中起著非常重要的作用是非常重要的。 因為如果它們被設計為使用特定等級的油,例如(5w-20、5w-30、10w-30,10、40w-XNUMX 等),您必須使用相應的油,以避免進一步損壞液壓問題坦克,希望對你有幫助

    1.    何塞·安吉爾·埃爾南德斯·馬德里加爾 他說:

      謝謝,是的,我把電機放進去,我送去修理,它們是新的,我啟動它時應該是好的,但是當外陰壞了,潛水員開始發聲。

  2.   馬可·L。 他說:

    您好,我有一台現代 Santa Fé 2011 年 2.4 公里的 110.000 發動機,我把它帶到了機械師那裡,因為我的離合器泵 ruliman 有問題,幾天后從一個時刻到下一個時刻,它開始時發出一種難以察覺的聲音消失了。增加,它出現在 2500 轉時,當我加速加速時,它往往會消失,根據機械師告訴我的說法,它來自螺旋槳(油門)。 出於這個原因,我把它帶到車間並更換了螺旋槳(挺桿),它並沒有消失並像以前一樣繼續,當我離開機械師時,機械師告訴我聲音必須消失,直到螺旋槳被校準,這讓我付出了代價相信如此。 誰能告訴我如果不是推進器會是什麼

  3.   金都 他說:

    您好,我的發動機有噪音,顯然是油箱。 噪音是恆定的,並且在熱時持續存在,即使在加速時它也會增加。 有趣的是,換油是最近才換的。 如果與我昨天更換的火花塞有關,那麼引起我注意的另一件事是,我放了銥星火花塞。 我必須看到什麼還是別的什麼? 我會很感激你的回答

  4.   七月 他說:

    早晨好。
    我有一輛豐田 hilux 3.0 2015,60.000 公里。 在長途旅行中,他們沒有安裝散熱器蓋,它熔化了發動機。
    我們更換了整體襯套、活塞和環、金屬、連桿和銷釘,組裝了發動機,開始發出類似閥門的持續噪音,我們還更換了 3 個噴油器。 我們修理柴油提升泵和油泵,並且爆震仍在繼續。
    請任何建議; 謝謝

    問候
    JULIO

  5.   拜倫 他說:

    早晨好。
    我的馬自達 b2200 卡車有以下問題,它已完全修復,油箱發出聲音,我進行了審查,但沒有裝貨,因此我選擇用新卡車更換它們,但油箱也出現了同樣的問題仍然聽起來,但不同的是在某些情況下它們正常工作(沒有受到打擊)而在其他情況下它們沒有,我又回去進行另一次審查,我發現自己在沒有充電的情況下使用某些水龍頭(當有聲音)。 我會很感激你的指導

  6.   尤里·阿雷東多 他說:

    我有一個 2008 年的汽油桑勇,頭墊爆了,他們刷了零件和氣門座,除了就座說氣門……,他們更換了氣門密封件,放了 20-50 個油和新的火花塞。
    當他們啟動汽車時,它看起來像第一次世界大戰的坦克,機械師告訴我坦克會根據天數充電,但他們沒有,然後他們建議我放一個更細的油 10-30 並且它改善了有一點,但是在寒冷的時候它是嘎嘎聲,而且已經很熱了有時聽起來有時不... 我該怎麼辦? 有人可以幫幫我嗎?因為改變它們比去佛羅里達州奧蘭多花費更多
    謝謝

  7.   耶穌卡魯奇 他說:

    我有 Dogge Ran 2500 年 2008 年,有時在坦克里有噪音

  8.   亞歷克西斯 他說:

    我有一輛 2013 年的道奇杜蘭戈,它的噪音類似於油箱的噪音,當發動機預熱時聽到的聲音更多。 我想幫助我的建議。 謝謝

  9.   阿方索·薩爾薩萊霍 他說:

    嗨,我有一輛 peugeot 307 2.0 16v 2008 年。我在引擎上做了一項工作。我把一切都按到原來的時間點。現在我試圖打開它,但它沒有打開。我的問題是因為我沒有在發動機中加油,所以油箱被排放了。我說這是一個選擇..誰能幫助我

    1.    尤尼斯 他說:

      當你把油箱裝滿的時候,它們必須是空的,如果你把它們裝滿了它就永遠不會啟動。試著檢查凸輪軸皮帶輪是否調整好,如果沒有,你必須確保皮帶處於良好狀態你必須買一個新的,因為這些墊子很多,你刪除的任何東西都不需要直接更換。我希望這對你有用。

  10.   奧里馬爾 他說:

    很好的解釋,非常感謝

  11.   何塞·安吉爾·埃爾南德斯·馬德里加爾 他說:

    我將 12 件換成我的福特馬自達 94 B4000 4×4 但是當我第一次啟動它時,它的聲音很好,然後油外陰壞了,當我更換它時,我把油放回去,潛水員開始發出聲音我會想听聽你的意見謝謝

  12.   何塞·安吉爾·埃爾南德斯·馬德里加爾 他說:

    我把我的pik UP的引擎修好了,我換了所有的東西,包括12個潛水員。我去測試的時候,它聽起來很平穩,只有引擎拉到100,但在我把它交給我之前,油vulvo 發出了火花,當他們把它交給我時,聽起來已經是潛水員了評論並感謝您澄清我的疑問 bemdicones

  13.   安東尼奧·希門尼斯 他說:

    當溫度指針離開藍色區域時,噪音被偽裝。 按需它不會產生功率。
    開始很好