測試大眾 T-Roc Sport TSI 2.0 190 hp DSG

大眾 T-Roc 觸地得分

這週我們已經能夠穿上 在新大眾 T-Roc 的方向盤後面. 一款緊湊型 SUV,在品牌內具有開創性設計,位於途觀正下方。 它長 4,23 米,寬 1,82 米,高 1,57 米,因此它的尺寸與高爾夫相似,只是一號木桿高約 8 厘米。

然而,由於 其架構的特點, Volkswagen T-Roc 專為不同需求的人而設計,主要有三個原因:首先,前面提到的 阿爾圖拉,其理由是多餘的,看看有多少 SUV型汽車的銷售. 其次是內部空間,其中 後排座椅的空間更大 換取一個 大方的後備箱 445 升容量(比高爾夫多 65 升)。 第三也是最後一點,它的設計和材料與大眾汽車的習慣相去甚遠,看起來不那麼保守,但 硬塑料 在所有內表面上。

典型的大眾汽車設計已經結束

正如您在照片中看到的,T-Roc 的設計 打破大眾傳統. 已經在前面,我們可以看到一些細節,這些細節可能標誌著該品牌其他車型未來將遵循的道路,例如 T型交叉. 燈 前照燈插座外的多邊形 LED更大的烤架 它們賦予它更現代和更具侵略性的觸感。 如果我們從側面看,我們會發現一些更明顯的角度,並且在品牌中第一次,選擇 與車身其他部分不同的車頂顏色. 這可以是白色或黑色,並由 鍍鉻門線 延伸到後窗的末端。

大眾 T-Roc 前臉

大眾 T-Roc 的駕駛印象

所有這些美學上的修改給它更多的觸感 現代和運動,這與汽車的行為不衝突。 在觸地得分時,我們能夠駕駛它三個小時,並且對它的性能非常滿意。 動態行為. 它可能是一輛SUV,但它是 主要用於瀝青. 它的離地間隙為 16 厘米,僅比高爾夫多 1,5 厘米,因此儘管這使我們可以進入其他方式,但在本節中並沒有太大改善。

另外, 它的懸掛很舒服 只要我們不進入有太多違規行為的區域,因為它們的設置有些堅固 包含身體卷. 多虧了這一點,它在彎道之間表現敏捷,並且在重剎車時不會使鼻子下沉太多。

2.0 hp 190 TSI 發動機和 DSG 變速箱

大眾 T-Roc 有 五個引擎可用. 兩款 TDI 柴油發動機,115 和 150 馬力,三款 TSI 汽油發動機,115、150 和 190 馬力。 接觸期間 我們能夠測試 2.0 hp 190 TSI 帶雙離合自動變速箱 7速DSG. 我們非常喜歡他的行為,因為, 從轉速表上的非常低的位置推動 (從 1.450 rpm 開始),因此它仍然非常靈敏,即使變速箱已針對燃油經濟性進行了編程並且趨於非常低。 當然,當“S”或運動模式被激活時,它的操作會完全改變,它會插入較短的齒輪以隨時準備加速。

大眾 T-Roc 後部

無論如何,如果你想要的是 節省燃料 190 馬力汽油不是最佳選擇。 稍後我們將進行更詳盡的研究,但在這次達陣中,發動機消耗了 平均 8,1 升 在道路、高速公路上流通,在城市環境中的流通程度要小得多。 一筆不小的開支 考慮到發動機功率 以及它能夠實現的性能。

寬敞但僅在前部和後備箱中

關於 它的滾動質量和絕緣性 相當好,雖然令我們驚訝的是,我們發現它比那些 大眾高爾夫. T-Roc 建立在相同的基礎上 MQB平台,所以這可能與使用我們前面提到的質量較低的材料有關。 依舊是, 適合長途公路或高速公路旅行, 他們的東西 舒適的座椅 和前排座椅的空間。 正如我們之前提到的,第二排座位較小,但適合1,79以下的兩個成年人。 這 中央廣場太窄,雖然這輛車被批准為五個人。 這類汽車的正常現象。

大眾 T-Roc 在哪些方面確實脫穎而出 空間在後備箱. 當然,只要不選擇四輪驅動,因為這些從 445 升變為只有 392 升。容量幾乎等於高爾夫的五門緊湊型車身。

總結

Volkswagen T-Roc 對於那些尋求緊湊型汽車的人來說是一個不錯的選擇,但它具有更高的舒適性:易於進入座椅並在駕駛時具有更高的視野。 這些 越野車特點 添加到 你的後備箱容量,使它特別適合那些通常攜帶大量貨物的人,例如為全家或幾個手提箱購買一個月。 但是,有必要考慮到 後排座椅的局限性 不適合平均身高以上的成年人或攜帶三個人。

大眾 T-Roc 的設備

優先

  • 17 英寸輕合金輪轂“Kulmbach”
  • 6位發言人
  • 自動啟動燈,帶LED日間行車燈,功能 離開家 和手動功能 回家
  • App Connect、Android Auto、Apple Car Play
  • 車道偏離警告輔助和車道輔助“車道輔助”
  • 右前座下方的儲物抽屜
  • 雙區氣候控制和過敏原過濾器
  • 帶城市緊急制動的 ACC 自適應巡航控制
  • 前向接近雷達
  • 疲勞檢測儀
  • 帶轉向功能的霧燈
  • 剎車片磨損指示器
  • LED尾燈
  • 車載電腦
  • 防熱擋風玻璃
  • 帶高度調節和可拆卸的引導地板(不適用於 4 Motion 版本)
  • 帶限速器的 ACC 自動距離控制
  • 傳感器 de lluvia
  • 停車距離控制傳感器“Park Pilot”
  • 緊急呼叫服務,合同期限:10年
  • 主動乘員保護系統“Pre-Crash”

高級風格

  • 17 英寸輕合金輪轂“Mayfield”
  • 帶銀色防滑板的保險槓,蜂窩狀進氣口
  • 環境光
  • 兩色車身
  • 彩色室內裝飾嵌件

運動

  • 17 英寸輕合金輪轂“Kulmbach”
  • 前排運動座椅
  • 縱向車頂縱梁銀色陽極氧化
  • 後視攝像頭 «Rear View»
  • 具有動態前照燈範圍調節的 LED 前照燈
  • 用於近光和遠光的 LED 大燈
  • 白色環境照明
  • 儀表板、中控台和前門飾件採用“Caribou Grey”鑲嵌
  • 光線和能見度包
  • 駕駛模式的選擇
  • 織物座椅裝飾,“寶石”設計
  • 大眾數字駕駛艙

大眾 T-Roc 價格

發動機 變化 牽引力 結束 價格
發動機 變化 牽引力 結束 價格
1.0 TSI 115 馬力 手動 6v 優先 23.870€
1.0 TSI 115 馬力 手動 6v 高級風格 24.470€
1.5 TSI EVO 150 馬力 手動 6v 優先 25.250€
1.5 TSI EVO 150 馬力 手動 6v 高級風格 25.870€
1.5 TSI EVO 150 馬力 手動 6v 運動 27.170€
1.5 TSI EVO 150 馬力 自動 DSG 7v 優先 26.500€
1.5 TSI EVO 150 馬力 自動 DSG 7v 高級風格 27.120€
2.0 TSI 190 馬力 自動 DSG 7v 4Motion 運動 33.990€
2.0 TDI 190 馬力 自動 DSG 7v 4Motion 運動 34.610€

大眾 T-Roc 畫廊


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