測試歐寶 Corsa 1.2TS/S 100 CV Elegance

歐寶 Corsa 1.2T 100 CV Elegance 測試

本週我們有機會測試 歐寶 Corsa 第六代. 儘管是同類產品中最便宜的產品之一,但具有吸引人的設計和非常完整的設備水平的緊湊型產品。

儘管它的機械範圍變化不大,但由於其性能和消耗之間的良好關係,它提供了一些有趣的引擎。 其中, 汽油 1.2 渦輪增壓 100 馬力 我們測試過的產品是最受推薦的產品之一,無論是因為它的價格,還是因為具有這些特性的汽車具有適當的功能。

在這次測試中,我們想知道 PSA 集團對您的幫助如何? (雪鐵龍、標致、DS……) 到歐寶 Corsa. 特別是因為它包含了該組的大量元素,例如 CMP 平台,據相關負責人稱,該平台減輕了重量並提高了滾動質量。

有吸引力和年輕的設計

歐寶 Corsa 2020 後部

在討論機械問題之前,2020 Corsa 的設計值得說幾句,因為它帶來了巨大的變化。 正如你在圖片中看到的,他們的 比例 現在他們更像 一輛更大的汽車. 他們給出了很好的說明 吻部稍長且水平 2015 屆及其 更陡峭的後窗.

為此,我們必須補充一點,歐寶已經設法為其配備了 比其前身更高的感知質量 沒有它的價格變化太大。 其中更大的參與 變壓吸附 在發展中。

我們測試的車型是該系列中的頂級車型(Elegance),其中包括一些改進其設計的小細節:17 英寸車輪、車窗鍍鉻框架、後擾流板和經過修飾的前部。 但是,獲得版名的基本完成,保留了它的 美觀整潔的外觀. 與車身不同的顏色車頂(白色或黑色)是所有版本的額外費用,價格為 500 歐元。

至於它的顏色,除了測試單元的量子橙色(免費)外,歐寶 Corsa 還可以選擇其他五種金屬色(紅色、淺藍色和深藍色以及淺灰色和深灰色)和兩種純色(黑白)。)。 車輪可以是 15、16 或 17 英寸,有銀色、黑色或雙色飾面。

簡單、直觀且令人愉悅的內飾

第六代歐寶corsa內飾

一旦進入新的 Corsa,歐寶的意圖就很清楚了: 易於操作和簡單. 觸摸屏側面的按鈕已經消失,空調或氣候控制的控制比以前佔據了三分之一。 所有功能都必須通過屏幕進行控制,操作直觀且快速。

飛行 遵循同樣的 趨於簡單. 它的大部分功能分佈在兩個 圓形按鈕 在雙方。 這本身並不是一個糟糕的選擇,但沒有通過觸摸引導駕駛員的浮雕可能是一個可用性問題。 有時在不摸索太多或最終不得不低頭尋找它們的情況下將它們擠壓在正確的位置並不容易。

至於使用的材料,他們選擇了 閃亮的黑色 (鋼琴)用於圍繞變速箱、空調和屏幕的塑料。 這使它具有獨特的觸感,但它很容易變髒和劃傷。 這 其餘塑料 是從一個 可接受的質量,但遭受同樣的脆弱性。 因此,如果他們沒有得到很好的照顧,他們很快就會抓撓。 在儀表板上感知到更多質量的地方, 造型和頂部填充物賦予它時尚的外觀.

正確的空間但不吹噓

前排座椅

總的來說,Corsa 內部的空間是正確的,儘管它與其他汽車相距甚遠,例如 座位伊維薩. 前面有足夠的空間容納大人,後面兩個成年人如果身高不超過1.82 m,則可以舒適地行駛。 中央後座並沒有超出此類汽車的預期,因為只有兒童或身材矮小的人才能舒適地乘坐。

根據品牌, 樹幹 有能力 309升,比第五代 Corsa 多 24 倍,將它放在緊湊型段 B 內的桌子中間。即便如此,它還是有一些 非常有用的形狀 讓你堅持 五個隨身行李 飛機即 55 厘米 x 40 厘米 x 20 厘米。 此外,如果您選擇防刺穿套件,地板下將有足夠的空間來存放其他小包裹。 一個可改進的細節是,當座椅向下折疊時,它們會留下很大的台階。

折疊座椅

歐寶 Corsa 的機械範圍

歐寶 Corsa 2020 可以選擇四種不同的發動機: 三汽油一柴油. 汽油都具有相同的 1.2 升缸體和三個氣缸,分別為 75、100 和 130 hp。 動力最差的是大氣,只能搭配5速手動變速箱。 這就是為什麼它被推薦用於大多數城市使用。

另外兩個有一個渦輪增壓器,可以為它們提供額外的動力和彈性。 中間體可安裝 6 速變速箱或自動變速箱 變矩器 與 8 (AT8)。 最強大的只能攜帶 自動切換. 柴油方面,只有 1.5 升 102 馬力的缸體,僅配備 6 速手動變速箱。 為此,我們必須添加電動 歐寶科薩,具有 136 馬力和 50 千瓦時的電池。

自動或手動更改
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1.2T三缸,綽綽有餘

歐寶 Corsa 發動機

在我們看來,我們測試過的裝置是所有汽油發動機中最值得推薦的。 至少,如果你想要手動更改(你可以看到自動版本的測試 這裡)。 它有能力 輕鬆移動到歐寶 Corsa 無論是在城市還是在高速公路上,都提供適度的消費。

在測試期間,我們記錄了油耗 高速公路6升,高速公路5,1升,市區7,4升. 在任何交通中等、沒有交通擁堵的情況下,始終尊重 速度限制. 一些不錯的數字,部分原因是它的低排量和三缸配置。

作為回報,這款三缸發動機產生 共鳴 主要是引人注目的 在怠速和低轉速. 雖然,從我們的角度來看,它處於足夠的水平,這不一定是一個問題。 只有非常習慣於更平衡引擎的人才能指責此功能。 乘客艙中不太明顯的是發動機的噪音,這是 隔音很好 即使在加速時。

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發動機類型

1.2T 100馬力發動機

它一個人開車...

至於它與手動變速器的處理,值得注意的是,該品牌已努力做到這一點 容易處理。 夠了 鬆開離合器 一點一點地,使汽車幾乎像柴油一樣出來。 它的電子設備配置為 自行高達 1.200 rpm.

多虧了這一點,駕駛員可以在停車操作或開始行軍時忘記踏板組(只要他不想快速離開)。 只有在陡峭的斜坡上才需要給它一些油,但是 坡道起步輔助 將在那裡避免問題。

該發動機的另一個特點是易於操作,當按下離合器換檔時,轉速下降非常緩慢。 換句話說,它在真空中長時間保持轉動慣性。 這個 幫助那些 冷靜地駕駛和 他們花時間參與下一個齒輪. 相反,那些喜歡快速換檔的人可能會覺得它有點重,並要求他們在換到更高檔位時比平時更慢地釋放離合器。

駕駛:極佳的舒適性和充足的動力

歐寶 Corsa 是一款舒適的汽車

La 懸架 歐寶 Corsa 的皮重相當柔軟。 這是 舒服的 在崎嶇不平的道路上或頻繁減速帶上循環。 同時, 設法減少搖擺 車身足以保持一定的敏捷性。 雖然這是因為這輛車的重量很輕,只有 1.100 多公斤。

用一個測試它 駕駛 運動型, 歐寶 Corsa 已展示 穩定且可預測. 再次感謝它的低重量和低重心。 接近你的極限, 顯示出傾向 轉向不足,在這類汽車中很常見。 或許除了 座位伊維薩 帶有基本懸架,在某些情況下往往會過度轉向。 無論如何,Corsa 2020 是 用於安靜駕駛 非常適合普通司機。

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總結、結論和競爭對手

歐寶 Corsa 前部,優雅飾面

如果一定要用一個詞來定義歐寶Corsa 2020,我們會選擇“簡單”。 這是值得注意的 多媒體系統的可用性, 按照 大多數功能 外面是什麼。 你的也一樣 小型 1.2T 100 馬力發動機 手動變速箱,即 旨在使駕駛員的生活更輕鬆 在任何情況下。

正是這個配置 發動機和 傳輸方式 這是我們認為最值得推薦的一款 電、耗、價關係好. 雖然我們測試過的版本是該系列的頂級版本,具有停車輔助或電動駐車製動器等附加功能,但也可以在 Edition 版本中以 15.200 歐元的價格購買。 這還不包括潛在的經銷商折扣。

對於那些擁有冷靜駕駛風格並正在尋找某種東西的人來說,這是一款推薦的汽車 乘坐舒適. 此外,從一個 精心設計好設備 在所有版本中。 即使是最基本的也包括駕駛輔助,如疲勞警報、自動燈光控制、帶限制器的巡航控制、帶行人檢測的緊急制動系統、車道保持警報和正面碰撞預防系統。

歐寶 Corsa 的設備

17英寸雙輻輪轂

  • 坡道起步助手
  • 高度和深度可調方向盤
  • 疲勞警報
  • 後排座椅上的 Isofix 錨固帶頂部繫繩
  • 4向手動可調乘客座椅(前/後;靠背)
  • 6向手動調節駕駛員座椅(上/下;前/後;靠背)
  • 分體式後座 (60/40) 折疊
  • 自動燈光控制
  • 帶限速器的巡航控制
  • 手動駐車製動
  • 方向盤多媒體控制
  • 手動空調
  • 鹵素大燈
  • 帶行人檢測的緊急制動系統(基於攝像頭,僅限日光)
  • 駕駛員和乘客、前部、側面和簾式安全氣囊
  • 車道保持警報
  • 前後排座椅安全帶提醒
  • 前排和側排乘客安全氣囊停用器
  • 後座安全帶預緊器
  • 前碰撞預防系統
  • 4,2英寸彩色儀錶盤
  • 車載電腦
  • Radio RF 400 Color 帶 4 個揚聲器
  • 防穿刺套件
  • 胎壓傳感器
  • 16英寸鋼輪

GS-線

  • 墨黑色車頂內襯
  • 運動型前排座椅
  • 前後電動車窗,一鍵式防夾功能
  • 合金運動踏板
  • 帶銀色嵌件的皮革方向盤
  • 遠光燈助手
  • LED 型大燈
  • LED型日間行車燈
  • LED尾燈
  • 帶鍍鉻裝飾的 7 英寸彩色駕駛員信息中心
  • 帶 6 個揚聲器的 DAB/DAB+/DMB-R 數字收音機
  • MP3 兼容性、USB 連接和藍牙
  • Apple Carplay 和 Android Auto
  • USB 2.1A 或 1.0A
  • 16英寸合金輪轂

優雅

  • ECO LED 大燈
  • LED型前霧燈
  • 可見性包
  • 地板控制台 - 帶扶手的高級
  • 舒適設計的前排座椅
  • 前門的環境照明
  • 窗飾頂部為黑色,底部為鍍鉻
  • 後中央頭枕
  • 17英寸合金輪轂
  • 加寬輪胎 205/45 R17

歐寶 Corsa 價格

歐寶 Corsa 價格

發動機 變化 牽引力 結束 價格
發動機 變化 牽引力 結束 價格
1.2 XEL S/S 75 馬力 手動 5v 13.050€
1.2 XEL S/S 75 馬力 手動 5v 優雅 15.050€
1.2 XHL 不銹鋼 100 馬力 手動 6v 15.200€
1.2 XHL 不銹鋼 100 馬力 手動 6v GS線 16.350€
1.2 XHL 不銹鋼 100 馬力 手動 6v 優雅 16.450€
1.2 XHL 不銹鋼 100 馬力 自動 8v 優雅 18.550€
1.2 XHL 不銹鋼 130 馬力 自動 8v GS線 19.150€
1.5D DT S/S 102 PS 手動 6v 17.100€
1.5D DT S/S 102 PS 手動 6v GS線 18.250€
1.5D DT S/S 102 PS 手動 6v 優雅 18.350€

編輯意見

歐寶 Corsa 1.2T 100CV 優雅
  • 編輯評級
  • 4星級
12.450 a 30.900
  • 80%

  • 歐寶 Corsa 1.2T 100CV 優雅
  • 評論:
  • 發表於:
  • 最後修改:
  • 外觀設計
    編輯:90%
  • 室內設計
    編輯:80%
  • 前排座椅
    編輯:80%
  • 後排座椅
    編輯:70%
  • 樹幹
    編輯:70%
  • 機械學
    編輯:75%
  • 消耗
    編輯:75%
  • 安慰
    編輯:80%
  • 價格
    編輯:85%

優點

  • 易於處理
  • 標准設備
  • 內容價格

  • 發動機振動
  • 可用的引擎很少
  • 一些內部塑料

歐寶 Corsa 畫廊


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