測試歐寶 Mokka GS Line 1.2 Turbo 130 CV Auto 8v

第二代 歐寶MOKKA 它已經在該品牌的經銷商處有售，從邏輯上講，我們無法抗拒嘗試。 這是一款在首次推出時就賣得很好的汽車，並且已經開始在我們的第二代街道上輕鬆看到。

為了徹底檢查它，我們選擇了新的歐寶 Mokka GS 線完成 和汽油機 1.2 渦輪汽油 130 馬力，它還配備了自動變速器。 作為預覽，新模型可用 從22.050歐元，儘管如果我們選擇這種經過驗證的變體（引擎、更改和完成），我們將花費 27.250 歐元加上額外費用。

歐寶 Mokka 的設計令客戶信服

新的歐寶 Mokka 已受委託發布 新的設計語言 品牌 呂塞爾斯海姆，前線稱為 沃克斯豪爾 Vizor. 它還介紹了這家德國公司的更新標誌。 但除了營銷文字和細節之外，第二代 Mokka 還是一款視覺上吸引人的汽​​車。 或者至少在我看來是這樣的。

在這個單元中，我們有 LED矩陣大燈 以及全新的黑色全封閉格柵。 通過穿著運動色調完成 GS線，除了公司標誌、車頂或後視鏡蓋等幾個對比鮮明的黑色細節外，我們還有一些形狀略顯明顯的特定保險槓。

在側面，我們可以突出顯示 紅線 繪製汽車的上部輪廓和車輪 18 Pulgadas （可選）帶有紅色的詳細信息。 腰帶線有些高且上升，留下一些小窗戶。 作為一款跨界車型，四個側面的底部和明顯的輪拱都不乏保護。

這個模型中我最喜歡的部分是 後. 在這個後部區域，我們看到一個黑色的車頂擾流板和新的 帶有 LED 指示燈的光信號，與最近推出的新 Astra 非常相似。 同樣，我們有黑色模型的標誌和銘文。 它以一種擴散器和右側的兩個排氣口完成了保險槓的下部，提供了運動感。 如果您想知道，是的，它們是真實的。

新的 Mokka 有多大？

我們完成了外觀的審查，討論了它的尺寸。 新的歐寶 Mokka 使用 來自製造商 Stellantis 的 CMP 平台，與標致等集團車型共享 2008 y 208或相同 歐寶Corsa 其中。 長4,15米、寬1,79米、高1,53米，軸距2,58米，是B-SUV細分市場中的一款車型。

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裡面也有一定的吸引力。

如果我們走進去，我們也會發現一種非常年輕且具有視覺吸引力的風格。 例如，我們有一個 12英寸數字儀錶盤 部分可定制，儘管轉速計數器對我來說確實有點小。

儀表板的中心是 主信息娛樂屏幕，面向駕駛員，就像整個控制台一樣。 它是 10 英寸，但前 PSA 品牌仍然沒有將整個屏幕用於瀏覽器，所以它看起來有點小。 在它的末端，顯示了空調的溫度和外部溫度，時間和其他一些細節。

該信息娛樂系統的觸感、流暢性和圖形也不是市場上最好的。 事實上，如果製造商不想遠遠落後於競爭對手，就應該開始更新它們。

就在下面我們有一些 用於快速訪問菜單的物理按鈕 主要，我認為是成功的東西。 再往下，我們有一個中央出風口，緊接在空調控制裝置之後。 在本節中，風扇的溫度和速度通過輪盤賭來處理，必須擺弄屏幕以實現其他功能，例如隨意分配空氣輸出。

否則，歐寶 Mokka 的內飾看起來 設計吸引人 以及這條 GS Line 的紅色細節。 我們已經知道閃亮的黑色在廣告照片中看起來非常漂亮，但正如您在我們自己的圖像中看到的那樣，保持清潔是不可能的。 不幸的是，在這輛車上，他們過多地使用了這種材料。 如果你買了它，別忘了手邊總是有一塊布或麂皮。

最重要的是，對於 GS Line 完成，我們有一些 前排座椅 在視覺上非常引人注目。 而且，它們乍一看似乎很運動，但實際上它們非常舒適，根本不會對我們的背部造成不良影響。 他們很舒服，但是，是的，如果他們有腰部支撐調整，就不會受到傷害。

空間是歐寶Mokka的主要缺點之一

雖然從外面看可能像一輛大車， 宜居性是它的弱點之一. 首先，要進入歐寶 Mokka，踏板有點高，超出了開門時的預期。 你必須抬起你的腳很多以避免碰到這部分。

進入後，前排座位有足夠的空間容納幾乎任何體型的兩個成年人，但 它表明我們比平時更接近副駕駛. 此外，儲物格也不少，但大多都不算大。 當然，它有一個無線充電錶面和乘客側的大手套箱。 順便說一句，方向盤和座椅都有很好的調整，以採取良好的姿勢。

不會讓事情變得更好 後排座椅. 門開得不是很寬，門檻又有點高。 一進門，儘管他的戰鬥高達 2,58 米， 我們的膝蓋和腳以及頭部都沒有太多空間. 如果你接近 1,80 的高度，你會在天花板上摩擦你的頭，因為有一個有點煩人的凹槽。 同樣，您的雙腿也會不舒服，因為您的膝蓋會摩擦前排座椅。

最後，中央區域有兩個 USB 插座、前排座椅後面的雜誌架和一個用於在每扇門中放置一小瓶水的儲物箱。 第五座椅靠背上沒有通風口或中央扶手。

後備箱也不是最好的之一，但它不希望成為家用車

我們打開行李箱蓋，我們發現一個 351升容量，這不是該類別中最好的之一。 在這種情況下，我們有一個雙高地板和一個在地板下的穿刺修理包。 裝載口比我們想要的高一點，但這也不是什麼大問題。 積極的一點是 形狀規則且可用. 如果我們拆下後排座椅，體積會擴大到 1.105 升。

歐寶 Mokka 機械報價

如果我們深入研究一下這項技術，歐寶 Mokka 可配備柴油、汽油和電動機械。 在柴油中，我們有柴油發動機 1.5D 110馬力和手動變速箱。 在汽油中出現塊 1.2渦輪增壓三缸, 其銷售的效力為 100 和 130 馬力. 它與我們可以知道的 PureTech 引擎相同 標致 y 雪鐵龍. 兩種變體均配備 6 速手動變速箱，最強大的還配備 8 速自動變速箱。

與之前的車型不同，新車型不提供四輪驅動車型，始終為前輪驅動。

必須將變體添加到熱機 電的， 這就是所謂的 歐寶Mokka-e. 這款電動車研發 136 CV 和 260 Nm 的扭矩，由 50 kWh 電池供電，這使其獲得批准的自主性高達 324公里.

正如我們在開始時所說，對於這次測試，我們選擇了最強大的 1.2 Turbo 和 8速自動變速器. 在其性能數據中，我們發現 130 CV 在 5.500 圈和 230牛 從 1.750 轉/分開始。 它的最高速度為200公里/小時，它可以在0秒內完成100到9,2。 同時，其批准消費量為每 6 升 100 升。

在新 Mokka 的車輪上

一旦開車，我承認新歐寶 Mokka 的另一種方法正在等著我。 的確，歐寶在其範圍內和類似的外部尺寸已經擁有 Crossland，它更便宜，更適合家庭和舒適使用。 Mokka 尋求更大的差異化，在駕駛時更具視覺吸引力並具有更動感的性格。

這種更具動態性的字符通過 有點僵硬的懸架，以良好的速度轉彎時減少搖擺。 儘管如此， 舒適懲罰 越過顛簸、減速帶或突如其來的坑洼時，會因為乾燥而變得有點不舒服。 低調的輪胎和 18 英寸的車輪也無濟於事。 如果您在沒有得到很好照顧的柏油路上行駛，您會注意到很多。

親自 我更喜歡更平穩，更平衡的懸架設置，不會過多犧牲舒適性. 歸根結底，它不是一款運動自負的汽車，因為它沒有大功率發動機，而且方向也不是信息最豐富、最準確的。 正如我所說，我認為這套配置沒有多大意義。

除了上述之外，歐寶 Mokka 是一款傳達 開車時信心十足. 它在中速和高速下都感覺垂直並且具有良好的指導。 此外，隨著 米其林首要地位 4 安裝在尺寸 215/55 R18 中，我們保證了良好的抓握能力。

引擎與變革之間的合作是成功的

與此同時，發動機正好適合這樣的汽車。 這是一個三缸渦輪增壓器，在振動和噪音方面幾乎沒有被注意到，這總是值得讚賞的。 它沒有聳人聽聞的推動力，但它確實可以輕鬆地移動新的 Mokka。 當然，也不值得過度拉伸，因為“好區”是中等範圍。 那個好的區域大約在 2.000 到 3.500 rpm 之間。

從這個意義上講， 發動機和變速箱的配合很平靜，但很堅決. 具有 8 個預設檔位的變矩器式變速器力求將轉速保持在效率和良好響應之間的平衡。 當然，如果我們更多地踩油門或使用中控台上的選擇器進入運動模式，它在邏輯上會拉得更多。

但無論如何，我喜歡發動機和變速箱之間的同步，幾乎總是使用正確的齒輪。 此外，事實證明 平穩的操縱以及換檔時，這些變化不會被居住者註意到。 這個細節永遠是成功的代名詞。

歐寶 Mokka 1.2 Turbo 130 CV 自動消耗

我們說完了消費，這是今天最重要的部分之一。 在我們的案例中，我們測量了 在 120 公里/小時的高速公路上，它花費大約 5,9 升/100 公里，這是一個正確的數字，既不高也不低。 與此同時，在一個交通繁忙的城市，我們記錄了 7,5 升的數字。 在測試結束時， 總消耗量為 6,9 l/100 km，在這 XNUMX 天內進行了許多城市旅行。

出於好奇，這些消費數據實際上可以追溯到我們用標致 2008 記錄的數據（看視頻） 三月。 就是這樣，我提醒你，雖然標致感覺更寬敞，但它們具有相同的發動機、變速箱和底盤。

結論

歐寶摩卡 它不是面向家庭的汽車，而是針對不會定期運送更多乘客的人或夫婦。 如果你想要一輛更寬敞的車， 沃克斯豪爾克羅斯蘭 Y EL 格蘭德蘭 是同一品牌內更好的替代品。

這輛Mokka是一輛非常時尚的車 豐田C-HR （看到 prueba）從某種意義上說，它是一種吸引註意力的模型，並且因其美學而受到大多數人的喜愛，但它並沒有提供非常寬敞的內部空間。 此外，在市區內自駕很方便，在高速公路上出門也沒有問題，在正常速度下表現出良好的平衡感。

最後，雖然我可能聽起來有點重複，但價格似乎有點高。 我這麼說是因為最近所有的汽車都非常昂貴。 根據配置器，歐寶 Mokka 起價為 22.050 歐元，但 這個單位超過 31.000 歐元 作為最完整的飾面之一，最強大的熱機並攜帶多個可選附件。 下面是每個裝飾級別的設備和整個當前價格表。

設備 歐寶 Mokka

版

• 空調
• USB充電器
• 7 英寸屏幕，帶藍牙、Android Auto 和 Apple CarPlay
• DAB 收音機和 6 個揚聲器
• 7英寸彩色儀錶盤
• 車道保持助理
• 加熱後視鏡和電動調節
• 巡航控制和限速器
• LED 日間行車燈、EcoLED 大燈和 LED 尾燈
• 自動遠光燈助手
• 疲勞檢測儀
• 帶行人檢測的防撞傳感器
• 後窗變黑

商務優雅（添加）

• 單區自動氣候控制
• 180度全景後置攝像頭
• 帶 Mirrorlink 和導航功能的 7 英寸收音機
• 免提啟動
• 傳感器 de lluvia
• 電致變色車內後視鏡
• 前霧燈
• LED遠光燈
• 後駐車傳感器

GS 線（添加）

• 皮革方向盤
• 運動踏板
• 運動模式
• 黑色前格柵環繞和徽標
• 外部和內部 GS Line 裝飾，帶有紅色裝飾
• 茶色的窗戶
• 黑色的標題
• 帶有特定內飾的座椅

終極（添加）

• 帶導航器的 10 英寸中央信息娛樂顯示屏
• 12英寸數字儀錶盤
• 盲點監控
• 加熱方向盤
• 三種強度加熱前排座椅
• 自適應巡航控制
• 前後停車傳感器
• 電動折疊後視鏡
• 行人和騎車人檢測，可在任何速度下自動制動
• 帶有鍍鉻細節的終極裝飾
• IntelliLux LED 矩陣大燈
• 帶有車身同色飾邊和黑色格柵的保險槓

價格 歐寶 Mokka

編輯意見

畫廊 歐寶 Mokka GS Line