MG4 電動測試:結構緊湊,性能良好,具有正確的自主性

近年來,對汽車的需求發生了很大變化,一方面,社會尋找最經濟的車型,另一方面, 電動車 它們開始成為許多人的真正選擇。他 MG4電動 它是一種以更少的成本提供最多服務的緊湊型電動車,這有助於它取得成功。

透過所有的活動、折扣、融資和政府援助,它擁有 起價 17.500 歐元;雖然當然有很多小字。在本次測試的最後部分,我們將回顧整個價格和版本問題。我們來分析一下這個 MG 的廉價電動車 向下拍。

但首先,將這款車推向市場很重要。我們已經明確表示,這是一款緊湊型車型,並且是一款 100% 電動車。 長4,29米 長的。因此,他們的 主要競爭對手 它們是電動雷諾梅甘娜、Cupra Born 和大眾 ID.3,以及同樣經濟的中國比亞迪海豚。因為是的,我們要記住,MG是中國品牌,屬於萬能的 製造商 上汽集團.

非常引人注目的電動緊湊型

測試MG4電動豪華車

可以說,MG4 Electric是一款真正引人注目的汽車,不僅僅是因為引人注目 顏色 布萊頓藍 我們的測試單元,在你和我之間,它是“藍色小精靈”,但因為它有一個特別激進的設計。

是的,在一些細節上 很讓人聯想到Cupra Born我們不會否認這一點。我們的鼻子一開始離地面很低,但很快就會上升。在下部區域,我們看到非常明顯的線條,而在末端,我們有鋒利的 LED 頭燈。

從側面可以看到長軸距,達到了2,7公尺。此外,我們也可以強調 18英寸輪轂,非常流線型,還有黑色的細節,例如柱子、鏡殼或車門和側門檻的下部區域。

MG4電氣測試

車尾很有特色,因為 雙上擾流板,到緊張的設計線條和引人注目的燈光風格。它還具有非常突出的擴散器,將黑色和灰色結合在一起,並將霧燈置於中央位置。

MG4的內裝簡潔實用,但出入口有所改善

訪問並不完全舒適,因為鞋跟杯很寬,很容易撞到我們的腳或腳踝區域。除了我們可能會受到一些不愉快的打擊之外,這也意味著我們的褲底很容易弄髒,而且行動不便的老年人進出時也會感到不舒服。

MG4電動內裝測試

進去後,我們有一個 內裝以其簡潔而引人注目。這是一個乾淨的設計,非常水平且不是很忙。我們有一個帶有非常方形的 7 吋螢幕的數位面板,即使在陽光直射時看起來也不錯,但在我看來,其更改訊息的管理還可以改進。

方向盤是兩根輻條,頂部和底部略微平坦。它有幾個按鈕和選擇器,但我們很快就找到了它們。此外,其中我們有 兩個可自定義的按鈕,效果非常好。就我而言,我在左側設定了最喜歡的駕駛模式,在右側設定了調整保持的模式。

La 中央屏幕為10,25英寸。與其他產品一樣,即使陽光直接照射它,它看起來也不錯,但它還有一些可以改進的地方,例如菜單的結構、觸摸時的精確度或有時看起來很小的文字樣式。對此,我們必須補充一點,空調是整合的,在我看來,這毫無幫助。

MG4電動觸控螢幕測試

非常好的就是 儲存空間和放置物體的表面數量。我們在檔位選擇器旁邊有一個無線充電托盤,下面有兩個杯架、一個帶窗簾隱藏的大隔間,以及一個也有內孔的扶手。不缺USB插座,可以為手機充電,也可以投影到多媒體螢幕上。

關於 質量 就其而言,儀表板的上部略有襯墊,但其餘組件是剛性的。這並沒有讓我太煩惱,但我們確實發現了光滑的黑色表面和其他細節,例如吱吱作響的天花板燈或遮陽篷有鏡子但沒有照明。座椅的堅固性也可以提高。最後, 節約成本 它必須從某個地方出來。

後座的空間適合成人使用

測試MG4電動後座

EN LAS 後方格 我們也沒有照明,這是我們在黑暗中尋找放在後面的夾克時會錯過的東西,或者為什麼不說,將孩子放在兒童座椅上。也沒有中央扶手,這是我一直都很喜歡的。當然,車門開口很大,前座椅背、雜誌架和中央USB插座都有放置物品的空間。

但說到重要的事情,即空間,我們有一個 膝蓋和頭部的平均距離。它不是一輛非常寬敞的車輛,也不狹窄。四個身高 1,75 公尺的成年人可以很好地出行,但如果他們身高在 1,85 左右而不是這個尺寸,他們已經會因為腿部和頭部空間而感到不舒服。

MG4電動車的後車廂

測試MG 4電動後行李箱

MG4的後車廂有一個 363升容量,這是其外部尺寸的正常體積。略低於 Cupra Born 或雷諾梅甘娜,但沒有什麼區別。

我們可以將地板放置在兩個高度,以便在後排座椅折疊時留下雙層底部和平坦的地板。順便說一句,打開和關閉不是自動的,但我們確實有一些 解析良好的內裝.

MG 4 Electric 的機械版本

測試 MG 4 電動機

正如我們一開始所說的,MG4 Electric 有五個裝飾級別,這些級別與特定的電池和馬達相關,因此每個級別都有其自主性和功能。有 三種不同的電池和四種功率等級.

版本號 MG 4 標準型 這是最容易接近的。它配備 51 kWh 電池,為 170 HP 馬達提供動力,可實現 350 公里的批准續航里程。如果您不打算使用汽車出行,此版本將輕鬆滿足您的主要需求。

那就是那個 MG4舒適型。在這裡,我們已經擁有 204 匹馬力的功率和電池的變化,容量為 64 千瓦時,續航里程為 450 公里。終止 豪華 它具有相同的引擎和電池配置,但當設備發生變化時,續航里程略有變化,減少到435公里。

測試MG4充電

選項 擴展範圍 它更關注長途旅行的人。它擁有 245 匹馬力,並將電池擴展至 77 kWh,續航里程為 520 公里。我們還沒有測試過它,但我們認為一次充電它在高速公路上的行駛里程將接近 400 公里。

最後我們有了 MG4 X-動力,高性能版本。在其餘型號中,我們在後軸上安裝了一台電機,而在這款型號中,我們在每個軸上安裝了一台電機,這些電機總共產生不少於 435 馬力。毫無疑問,這是一款非常快速的電動緊湊型車。它還具有特定的設定。在這種情況下,它使用 64 kWh 電池並批准 385 公里的續航里程。

電動 MG4 的方向盤後面

MG4電動側測試

總結完五個版本後,我們將深入研究今天測試的這個變體。它是 豪華其配備204馬力馬達和64千瓦時電池,批准續航里程為435公里。

根據製造商在其技術表中提供的數據,該電池是 NCM,即主要由鎳、鈷、錳組成。這是 卡特爾 並具有液體冷卻。關於 充電能力,交流電時可達11kW,直流電時可達140kW。理論上,它可以在 10 分鐘內從 80% 充電到 26%。

關於好處 性能,此選項可產生 204 HP 和 250 Nm 的扭力。最高時速限制為 160 公里/小時,但從 0 加速到 100 公里僅需 7,9 秒。

駕駛 MG 4 Luxury

測試MG4電動LED頭燈

MG4電動車是一輛汽車 專為安靜駕駛設計。請小心,它的 204 匹馬力足以讓您黏在座椅上,但原則上它的設計是為了平穩循環。

例如,在他們的 相當軟的懸吊 或朝其方向,其重量很小。當我們快速改變方向時,車身會輕微側傾,但完全不會感覺反應突然或突然,這總是積極的,更不用說在輕鬆駕駛時了。此外,它還能很好地吸收絕大多數的顛簸。

在城市裡它是 非常容易駕駛的車輛。由於電動馬達的反應,汽車在進入環島或離開車站時感覺非常敏捷。它在停車場和狹窄的地方也能很好地操縱,因為它具有很大的轉彎能力。這也有幫助 外置攝像頭,儘管事實是它的定義可以改進。

測試MG 4電動2024方向盤

雖然它是一輛204馬力的後輪驅動車,但在急加速出彎時並沒有提供非常運動的反應。

204 HP 選項可能是最推薦的,因為 答案 考慮到汽車的通常用途,它提供了這一點,儘管我確實沒有嘗試過其餘的變體。

靈活、舒適,但細節有待改進,例如取消相機

正如我所說,四處閒逛是 極度敏捷且調整良好,所以並不突然。然後在路上,很快進入快車道或超車時就沒有問題,因為它顯示出非常好的恢復能力。

作為一個細節,MG 4 Electric 多種駕駛模式 這改變了油門踏板的響應和轉向的重量,儘管它們不是很明顯,但必須說。順便說一句,它沒有自適應減震器。

MG4電動尾部輪廓測試

我們還可以管理 能量恢復 三種強度等級或選擇根據交通狀況進行調整的自動模式。對此我們必須補充一點,它具有「單踏板」功能,因為如果我們停止踩油門,它可以使汽車完全停止。

我錯過了方向盤上用於控制保持力的撥片,它總是派上用場並使駕駛變得更容易,尤其是在崎嶇不平的蜿蜒道路上。

Autonomy MG4 電動豪華車

我們正在測試的這款電動車的核准續航里程為435公里,也就是Luxury版本。在結合使用時,事實是,要接近這些值是非常困難的,但我們也不是太遠。

在城市中,我們測得14至15千瓦時/100公里,而在高速公路上以法定速度行駛時,通常在18千瓦時/100公里左右,這是非常可以接受的消耗。因此,自主權 在城市行駛中,續航里程可達 430 公里,在高速公路上行駛可達 350 公里。 單次充電會耗盡電池容量。

MG4電動車價格

測試MG4電動尾燈

綜上所述,我找到了MG4 Electric 成為成功電動車的好人選。您已經看到它有需要改進的地方,但就價格和定位而言,我認為它是一款適合許多家庭的理想電動車。當然,就像所有電動產品一樣,它也有其局限性,我們需要在家裡有一個車庫來為它充電,但它也有它的優點。

就費率而言, MG 4 Electric Std 的價格 是17.480歐元 所有折扣、活動、融資和政府援助;如果我們取消所有這些降價,其建議零售價為 30.690 歐元。

就其本身而言,如果我們考慮購買 豪華,這是我們測試過的,我們正在談論透過援助、折扣和融資將價格降至 22.980 歐元;會是什麼 37.190歐元 如果我們用現金支付並且不從政府援助中受益。

Potencia 電池 自治權 價格 移動 + 折扣
Potencia 電池 自治權 價格 移動 + 折扣
標準 170 CV 51千瓦時 350公里 30.690€ 17.480€
舒適度 204 CV 64千瓦時 450公里 35.190€ 21.980€
豪華 204 CV 64千瓦時 435公里 37.190€ 22.980€
擴展範圍 245 CV 77千瓦時 520公里 40.690€ 28.480€
X電源 435 CV 64千瓦時 385公里 41.690€ 29.480€

編輯意見

MG4電動
  • 編輯評級
  • 4.5星級
30.690 a 41.690
  • 80%

  • MG4電動
  • 評論:
  • 發表於:
  • 最後修改: 30月2024
  • 外觀設計
    編輯:75%
  • 室內設計
    編輯:60%
  • 前排座椅
    編輯:70%
  • 後排座椅
    編輯:75%
  • 樹幹
    編輯:70%
  • 機械學
    編輯:80%
  • 消耗
    編輯:85%
  • 安慰
    編輯:75%
  • 價格
    編輯:90%

優點

  • 價格(電動)
  • 適合所有受眾的版本
  • 敏捷

  • 訪問可以改善
  • 媒體系統
  • 沒有攝影機

圖庫 MG4 電動


1 分鐘內免費評價您的愛車 ➜

發表您的評論

您的電子郵件地址將不會被發表。 必填字段標有 *

*

*

  1. 負責數據:MiguelÁngelGatón
  2. 數據用途:控制垃圾郵件,註釋管理。
  3. 合法性:您的同意
  4. 數據通訊:除非有法律義務,否則不會將數據傳達給第三方。
  5. 數據存儲:Occentus Networks(EU)託管的數據庫
  6. 權利:您可以隨時限制,恢復和刪除您的信息。