我們生活在汽車行業的動盪時期。 SUV的闖入打亂了一切 但大規模的電氣化顛覆了這些品牌的計劃。 我們已經從在所有細分市場擁有 SUV 和跨界車，轉變為擁有相同但混合動力和電動的產品。 因此，為了使自己脫穎而出，品牌必須尋找新的配方和傳統的配方。 新現代聖達菲 讓我們目瞪口呆。 你不這麼認為嗎？
眾所周知 現代是一家不懼挑戰的製造商。 它已經證明了一千次，過去我們已經能夠在被誤解的 Veloster 等產品中看到這一點。 在生命週期過半的時候他們也給了我們一個驚喜 目前的聖達菲 他們改變了平台並轉變了本質。 好吧，現在是時候認識一下新一代了，每個人都認為它看起來很像神話中的後衛，對吧？
新款現代聖達菲的線條是其整個歷史上最方正、最堅固的……
沿 新型現代聖達菲的開發 謠言多種多樣。 眾所周知，在韓國的房子裡，他們想給它一個轉折，使其“更具侵略性”，但他們並不打算走那麼遠。 重點是即使 已發布的效果圖未達標。 特別是因為它不再是一個流體模型，但現在它的車身幾乎是方形的，線條堅定，賦予它力量......
在其正面突出其 方形全 LED 光學器件，內部帶有日光“H”。 兩者都通過一個薄薄的 LED 部分連接到中心，該部分將謹慎的格柵一分為二。 就其本身而言，保險槓更簡單，輸入最少， 玩“H”圖案的直線。 下部區域有一個用於冷卻散熱器的進氣口，尺寸較大，並有六邊形圖案的裝飾圖案。
在側視圖中，您可以看到更多變化。 一切都是筆直的，脫穎而出 平板玻璃比、輪廓分明的輪拱或帶有橫桿和腳踏板的車頂頂部。 我們也不能忽視這一點 “C”和“D”柱是“隱藏的” 帶有有色玻璃和石墨模製品。 除了新鑄造的21英寸合金輪轂。 在後部，光學器件的“H”圖案重複出現，儘管非常低並且統一在大門的中心。
它的內飾是我們所知道的最具技術含量和最高質量的......
如果說新款現代聖達菲的外觀是激進的，並且許多人同化了新款衛士，那麼內飾或多或少是一樣的。 設計、材料質量和技術的飛躍令人震驚，證實了這家韓國公司的發展。 一進門，注意力就被吸引到了 用於數字駕駛艙和中央觸摸顯示屏的雙曲面屏幕。 再往下，幾乎在中央隧道中，還有另一個帶有混合控制的氣候控制顯示屏。
在這個監視器中我們發現 電容式觸摸控制與其他旋鈕式類似物。 在這個和上面一個之間是通風口，佔據儀表板的寬度並複制外部看到的“H”圖案。 已經在中央隧道的較低區域，我們有一個 雙無線充電板 和一個拱門，以創建一個較低的存儲孔。 最後一段有幾個杯架和一個寬敞的中央手套箱。
方向盤方面，設計新穎， 包括轉向桿中的變速箱選擇器。 現代汽車的居住部門表示，這一問題已得到很好的解決，一場更高的戰鬥已直接影響到乘客的腿部。 最後，它表明 融合了多種可持續材料 例如用於墊子、座椅或車門內飾的絨面革或再生塑料和生態合成皮革。
但直到明年八月他們才會宣布他們的射程和技術是什麼樣的......
到目前為止，我們可以讀到 現代仍然保守新款聖達菲的技術秘密。 SUV 的負責人不願透露與前身相比，它發生了怎樣的變化以及變化了多少。 然而，他們已經表明了他們的 在創造和設計新一代時的想法......
“新款聖達菲是一款 SUV 找到城市生活和戶外活動之間的完美平衡，處理從繁忙的家庭行程到汽車露營冒險的一切。”
此外，他們還提供一些 裡面的線索 或者它的多功能性...
“與他的 更長的軸距，su 內部寬敞 和 露台式尾門，新款聖達菲以其 SUV 的優勢為基礎，提供比以往更多的多功能性以及優質的客戶體驗。”
因此，為了節省距離， 我們可以說我們的 Santa Fe 就是他們已經在美國銷售的 Palisade。 因此，為了找出它的所有秘密，他們將我們召集到明年八月，儘管目前該品牌尚未宣布展示活動將在哪一天舉行。 他們只告訴我們，它將通過他們的官方 YouTube 帳戶向全世界播出。 所以我們會密切關註消息……
