如果有一個品牌可以誇耀在過去 10 年中突飛猛進，這就是現代。 在 Kona 或 Ioniq 等幾款車型大獲成功後，該公司在法蘭克福車展上展示了其最新的創新產品——現代 45 原型車。
品牌通常會利用分散在日曆中的車展來展示他們的下一個車型可能會採用的線條。 現代 45 的情況不同。 儘管是一個著眼於未來的原型，但它從過去的概念中汲取了很大的靈感, 1974 現代小馬雙門轎車。
它的線條銳利而富有侵略性，其扁平的矩形輪廓. 它沒有採用有利於電力消耗的更符合空氣動力學的外形，從而增加了自主性，而是專注於通過這些“未來派”形狀吸引觀眾的注意力，從而引起了人們的注意。 在法蘭克福很常見。
韓國的概念盡其所能地使用極簡主義. 我們在現代 45 中發現了簡單的形式，照明源自前後大燈，呈矩形，車身表面平坦。
室內，作為近年來的趨勢，採用了家庭客廳的風格。 座椅變成了沙發，儀表板全是屏幕，是木頭做的，與室內的灰色單色風格完美契合。
方向盤內部裝有環境光，就在後面，顯示的大面板將顯示旅行所需的所有信息，以及與信息娛樂系統相關的信息。 近年來提出的概念沒有什麼特別之處，它們都遵循相同的設計趨勢。
此外， 由於前排座椅是可旋轉的，因此它們將允許額外的移動性，從而允許更舒適地進入乘客艙。 作為一個新奇的東西，它不會有鏡子，但會求助於可以自我清潔的相機，這要歸功於刷子的幫助，當它們變髒時會執行其功能。
儘管對現代 45 將採用的電動機（或電動機）一無所知，但它是 我們可以強調它的平台將電池放置在下部 以增加車輛的可居住性。