Hyundai and Kia, Kia and Hyundai 繼續他們的計劃,使他們的所有系列電氣化. 如果幾天前我們得知這兩個品牌都致力於細分市場 A、B 和 C,那麼現在是時候為謠言加油了。 是的,因為已經有各種方式在說 韓國房子的第一款 A-SUV BEV 將非常接近. 就像他們已經看到它滾動著一層濃密的偽裝一樣……
事實是,唯一的“官方媒體”是 現代正與其合作夥伴起亞合作開發兩款車型. 這將是兩個城市,可以採用兩種不同的設計:一種是傳統的,另一種是 SUV 類型。 到目前為止沒什麼好說的,儘管知道他們正在密謀 A 和 B 部分的電氣攻勢,起價為 20 歐元,我們幾乎可以認為這是理所當然的。 但這不是關於它的唯一消息……
現代 A-SUV BEV 將基於 Casper 的 K1 平台或已在韓國銷售的起亞 Ray EV...
包括 Carscoops 在內的各種媒體認為 這款 A-SUV BEV 將是 Casper 的改編版. 這個商號聽起來是不是很熟悉? 好吧,你應該,因為我們在他於 2021 年 XNUMX 月正式亮相時就告訴過你。事實是,這些消息來源表明 現代汽車已經可以工作,因此 Casper K1 平台可以容納電動動力總成. 它也將是起亞 Ray EV 的克隆……
是的,因為你已經知道 現代起亞共同開發E-GMP平台. 該基地支持 Ioniq 系列以及即將推出的 EV6 和未來的 EV9。 但是有一個小細節他們仍然需要解決,那就是數據庫的大小和可擴展性。 是的,因為它不是為 A 和 B 段設計的,因此不能在其上設計這種類型的車輛。 因此,他們正在努力調整 K1 基地……
除了基地之外,Carscoops 還瞄準了它的動力總成。 我們最近了解到 現代和起亞可能在 2023 年推出 A 級電動車. 好吧,然後正式宣布他們與博格華納合作,為他們提供集成驅動模塊 (iDM) 電動動力總成 功率可達 135 千瓦(183,6 馬力). 當然,對於這種情況,它可能有點“不含咖啡因”。
關於它的設計,有人指出他們將在 Casper 的基礎上添加 Ioniq 系列的元素。 看到 全 LED 光學器件的參數化設計 或通過橫向條帶將這些元素結合起來。 其他一切都懸而未決,儘管它可能非常成功。 他的首次亮相日期也不得而知,但有傳言說 到 2024 年或 2025 年,他們將出現在舊大陸的街道上...
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