標致幾個月前已經宣布 併入微混合動力馬達 對於他們的兩個模型, 標致 3008 和 5008. 現在它們正式發售,因此,我們有 gala 品牌的 SUV-C 和 SUV-D 的價格。 但是讓我們回顧一下這款引擎的特點 生態標籤,適用於所有內飾級別。
這個新的微混合版本具有 1.2升汽油發動機 三缸渦輪增壓發動機,與 DCT變速箱 6速,其中 集成在小型 28 CV 電動機內,由 48 伏電網供電。 MHEV 系統電池非常小,因為它達不到 1 kWh 的容量。
在標致 3008 及其哥哥標致 5008 中,這款發動機在商業上被稱為 混合動力 136 e-DCS6. 據法國品牌稱,自主性很小,但與其他微混合動力車不同,它可以在 100% 電動模式下移動汽車,儘管僅行駛約 1 公里且速度低於 30 公里/小時。
油耗的降低不會很明顯 (標致表示最高可達 15%),但至少法國品牌 3008 和 5008 中該機械師的所有客戶都可以在擋風玻璃上貼上 DGT Eco 標籤。 當然,這在加速時是一個優勢,因為機械裝配 反應更迅速.
“在這個新奇事物之後,所有標致乘用車都至少有一個電氣化版本”
至於 價格 方面,標致3008 Hybrid 136可用 從35.540歐元 在其訪問設備級別,即 Active Pack。 就其本身而言,就 5008 Hybrid 136 而言,我們將不得不為使用 37.740 伏微混合動力電機的相同訪問終端支付 48 歐元。
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