Stellantis 正在努力讓旗下所有公司都能找到他們最舒適的地方。 菲亞特 它是這個新企業的“創始夥伴”之一，因此，它不會沒有一塊蛋糕。 因此，其所有董事會都在思考 如何構建您未來的範圍，最重要的是，使其適合 用他的人生哲學。 明年 2023 年可能是“重振旗鼓”並超越所有競爭對手的關鍵。
眾所周知，Stellantis 給了 為新一代電動B-SUV的開發開綠燈. 吉普是第一個展示復仇者中體現的新後代的人。 但菲亞特和阿爾法羅密歐正在開展的工作還有待觀察。 這就是我要去的地方 偉大的新奇事物之一：菲亞特 600. 這個名字是不是給你敲響了警鐘？ 好吧，如果你記得，你還必須記住他們多久以前使用過同樣的把戲。
這款假設的菲亞特 600 將是一款 B-SUV，不會取代 500X，後者將增長到 4,40 米……
眾所周知，最初的 500 早在 1957 年就看到了曙光。但儘管他取得了所有成功， 菲亞特 600 早在幾年前（1955 年）就看到了它的功能更強大的版本. 但除此之外，還有一個 Multipla 家庭版，無論在哪裡銷售，都被廣泛接受。 好吧，如果你可能不知道，Stellantis 已經為 500e 繼電器開了綠燈，如果一切按計劃進行，它應該會在 2027 年到達世界各地。
事實是，正如當時發生的那樣，一切都表明新菲亞特 600 將扮演與其前身相似的角色。 根據包括 L'argus 在內的各種消息來源，這將是 菲亞特一直在努力開發的電動 B-SUV 的名稱. 顯然，它的長度將達到 4,1 米，並且不會替代 500X，因為它的尺寸會增長到 4,4 米。 這樣，它將進入C段。
關於其技術，假設的菲亞特 600 將基於 PSA 集團 CMP 平台的電氣偏角. 這將使其有可能與其歐寶或 DS 表親共享其大部分機械器官，也將有助於集中其生產。 負責其製造的工廠將是位於蒂黑（波蘭）的工廠，與已經負責製造 500e 的工廠相同。 然而，關於他的出生，仍有一些疑問。
有消息來源表明 將安裝新的 eMotors 電動機 這將節省當前的 100 kW。 但也有一些人表示他們可以擁有 ICE 熱力發動機來擴大他們的範圍來玩價格“把戲”。 也有人質疑其可能的設計，儘管如果他們再次重複傳統， 它將是一種 500e 維生素並帶有 5 個真門. 我們將看看 2023 年會發生什麼。
資源 - 拉格斯
