終於! 與蘭博基尼 Huracán Sterrato 見面的等待已經結束. 雖然這不是我們第一次看到它,因為我們已經知道它有一段時間了。 不如說:終於! 全部,或幾乎全部, Huracán Sterrato 的技術數據曝光. 是的,因為 Sant'Agata Bolognese 的房子已經向前邁出了我們期待的一步,發布了 第一張照片和官方最終技術數據。
不過,不要以為蘭博基尼沒有為自己保留一些其他的獨家新聞。 談論最多的是 颶風斯特拉託內部 因為儘管他們談論過他 還沒有圖形材料顯示它. 但是你必須滿足於現有的東西,這不少。 特別是如果你不知道,拋開 Urus,它是蘭博基尼最後一款配備真正純 ICE 熱力發動機的全地形車......
蘭博基尼 Huracán Sterrato 提供 610 CV 的功率、4,4 厘米的離地高度和拉力模式……
我們之前已經討論過蘭博基尼 Huracán Sterrato 的美學. 所以最好給你的技術“論據”一個review。 首先引起注意的是離地間隙: 懸架比 Huracán EVO 高 4,4 厘米. 另一方面,前後輪距分別增加了 3 厘米和 3,4 厘米。 所有這一切,伴隨著對車身底部的保護......
關於動力總成,Huracán Sterrato 依靠 塊 5.2 V10 在 610 rpm 時功率為 560 CV,扭矩為 6.500 Nm. 對於它的管理,它與一個 7 速雙離合自動變速器相關聯,該變速器負責通過所有四個車輪將動力傳送到地面。 為此,它包括 控制全輪驅動 電子自鎖和機械後差速器。 但最重要的是它的好處。
Huracán Sterrato 從 0 加速到 100 公里/小時僅需 3,4 秒 並達到 260 公里/小時的最高速度。 他可能不是家裡最快的,但不可否認,在野外達到 200 公里/小時的速度是很嚇人的。 停止它不會有任何問題,因為它配備了帶有固定單體卡鉗的製動器,前部有 6 個活塞,後部有 4 個活塞,並且 通風和穿孔的碳陶瓷盤 前部 380 毫米,後部 356 毫米……
奇怪的是,它的 19 英寸合金輪轂採用 普利司通 Dueler AT002 輪胎 對於特定的所有地形。 最後,內飾採用獨家 Verde Sterrato Alcantara 內飾,並為觸摸屏帶來全新圖形。 總而言之,它將在2023年第三季度到達, 限量生產 1.499 台,價格未知. 當它正式時,我們會告訴你......
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